AZhuravskiy

Так и обычная смазка для ШРУС - тоже обычно идет в комплекте, но она же у вас доступна.На самом деле, если вы забьете в гугле "шрус трипод полимочевина", то обнаружите кучу людей, ищущих эту смазку. Обычно они в итоге или заказывают оригинал или SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE, как это сделал я, либо суют туда то, что не стоит сувать - Сastrol LMX или какие еще литиевые смазки. Хуже того, с неоригинальными триподами (например от Lynx) зачастую идут смазки на основе дисульфида молибдена, либо литиевые, в результате - преждевременный износ. А уж с пыльниками смазка вообще редкость (ведь при замене пыльника обычно меняют и смазку). Вся проблема в том,что грузы у нас чаще моют, с триподами такой номер обычно не проходит.))

Будет работать и на масле с пробегом.

Оставайтесь на 5w -30, к сожалению в наших условиях это более оптимальный вариант.

Спасибо за ответ! Тоже время не терял, изучив сайт немцев и наш, документацию по простому МП, и даты обсуждение "простого" Мотор Протекта на других форумах (2013 года), понял что "просто" Мотор Протект - это (старая) обычная "одноразовая" "заливалка" на подобии Аддитива. И вы правы, найти их можно кое где (в куче пыли) по каким-то заоблачным ценам, из-за чего получается, что выходит дешевле 5-литров нового масла купить )) Мулиген Мотор Протект - это с "гомеопатическим" Вольфрамом (и судя по ответам представителей тут, стабилизатором вязкости), на немецком сайте данный продукт не указан ни в списке сайта ни в PDF брошюрах (опять на странах третьего мира проверяют, а потом по результатам сами пользуют ? =)) Долго думал Кератек или Мулиген МП - решил возьму Мулиген (все пишут, что пятой точкой ощущают лучшую противоизносную защиту чем у Кератека), на Кератеке просто меньше шумит ну и молибден в Кератеке делает свое дело, ощущается более легкий ход авты, соответственно после слива Кератека со старым маслом, эффект тишины и плавности пропадает и у людей начинается "ломка" по былым ощущениям )) Мулиген залью один раз (от него "ломка" не приходит, по отзывам он не дает субъективных "тише" и "едет") - так что поверю немцам - первый раз "забетонирую" щели фольфрамом )), потом просто буду Аддитив молибденовый добавлять для духовного успокоения )) Добрый вечер. Прекратите называть страну в которой Вы проживаете, страной третьего мира. Продукт был сделан по заказу России и стран бывшего союза. В угоду спроса на волне Molygen NG. Прежде чем выпустить продукт на рынок он прошел тестирования не только в лаборатории,но и на автомобилях сотрудников компании в России.

Добрый день. По поводу синтетики я вас поддерживаю. Но в камри попробовать залить http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=50. В фиесту аналогично.

Добрый день. Добавить можно.

Абсолютно все масло густеют. При нормальной эксплуатации разница между кастролом и ликви моли будет не заметна. Критична вязкость масла при рабочей температуре.

Больше интересует есть ли смысл, при таком пробеге и работе мотора на газе, в более дорогом масле? 4200 и 4600 дороже чем 4100. Применительно к мотору BSE 4600 и 4100 отличаются только вязкостью? Да это основное отличие еще не значительно отличается пакет присадок.

Не свернется. Масла совместимы.

Если подход к выбору масла исключительно по цене, то оставайтесь на 4100 оно прекрасно совместимо с таким двигателем.

Добрый день! Если сопливит бачок то причина может быть в избыточном давлении системы охлаждения. Крышку проверьте. Иначе эффекта не добьетесь. Дозировку нужно выбирать согласно инструкции.

Добрый день. С 5w20 использовать лучше http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2166, если продавец пойдет на встречу лучше заменить.

Добрый день. Допуск форда присутствует заливайте смело менять масло рекомендую полностью.

Добрый день. Рекомендую обратить внимание на масло optimal synth 5w-30 двигатель будет чище. Стук гидрокомпенсаторов должен исчезнуть. ceratec использовать нужно. В кпп http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470

Потребность в данной смазку минимальная, детали для ремонта обычно комплектуют смазкой в наборе.

Техническая информация MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 CGI (204.049) Кол-во и спецификация Моторное масло с фильтром 5,50 литра(ов) Спецификация моторного масла MB 229.3|MB 229.31|MB 229.51 с удлинённым интервалом технического обслуживания MB 229.5 Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=221

К сожалению немецкая сторона не поставляет нам данный продукт.

Присадки прошли тест на совместимость. Но максимальный эффект достигается когда они работают в чистом виде. Отсюда вывод не нужно экспериментировать. Ок. Спасибо! Тогда дайте совет какую и куда из ниху лучше лить. Передний редуктор более сложный и нагруженный, задний подключаемый и меньше нагруженный. Фрикционов и синхронизаторов нет ни там, ни там. передний мост Gear Protect. задний мост Gear Protect

Присадки прошли тест на совместимость. Но максимальный эффект достигается когда они работают в чистом виде. Отсюда вывод не нужно экспериментировать.

Добрый день! Срок годности минимум 5 лет. Менять не нужно.

Добрый вечер! Если залегла иголка, то при чем тут очистка двигателя? Может все таки нужно помыть карбюратор? тогда вам нужен продукт Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger http://liquimoly.ru/product_view.php?id=300. А если необходимо вмешательство непосредственно в карбюратор с разборкой оного то продукт Спрей-очиститель карбюратора Vergaser-Aussen-Reiniger http://liquimoly.ru/product_view.php?id=412 А использовать Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger в 2т двигателях работающих на смеси масла и бензина можно? Добрый день. Можно

Показалось. Принцип работы иной.

Добрый вечер! Если залегла иголка, то при чем тут очистка двигателя? Может все таки нужно помыть карбюратор? тогда вам нужен продукт Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger http://liquimoly.ru/product_view.php?id=300. А если необходимо вмешательство непосредственно в карбюратор с разборкой оного то продукт Спрей-очиститель карбюратора Vergaser-Aussen-Reiniger http://liquimoly.ru/product_view.php?id=412

Все нормально так и должно быть.

Привет, посоветую одно всесезонное Synthoil Energy 0W-40, арт. 1923 А если на лето Молиген 5w40, а на зиму Synthoil Energy 0W-40, нормально будет? И ещё, одно масло гидрокряк, другое ПАО. Как они между собой будут уживаться? Какую промывку нужно использовать при переходе с одного масла на другое? Спасибо АУУУУ, где все?((( Молиген на лето а ПАО на зиму все нормально! Ни чего плохого в этом нет! Уживутся без проблем! Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv А одной долговременной промывки хватит? Вполне! Совсем забыл спросить про зольность Synthoil Energy 0W-40, какая она у него? Сульфатная зольность [g/100g] 1,2 То есть это полнозольное масло, так? да