Liquid_spb

По моему вот такое подойдет Garten-Wintergerate-Oil 5W-30

Все просто. В коробку два тюбика Getriebeoil-Additiv, в остальные узлы по одному. В мотор Oil Additiv при каждой смене масла

Хороший выбор, полностью подходит

А как тогда истину найти? =)

Вообще, малозолки как TT4200 рекомендуют для Непосредственных впрысков. Так что не всегда 502 будет лучше 504

https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000321/3768-SpecialTecV0W-30-28.0-en.pdf Total base number 11,1 mg KOH/g

11! Одиннадцать карл! Мало это 6.5. А что бы легко стартовала зимой, лучше акум поменяйте

Ничего. На сколько мне известно,у Liqui Moly такой нет. Для триподов нужна своя смазка.

CH-4 грузовой допуск, вам не нужно на него ориентироваться. Синтоил лучший выбор, но не дешевый

-ACEA: B4, сами же написали

Diesel Synthoil 5W-40

Господа специалисты,нужна ваша консультация. Большая фирма по ремонту грузовой техники, их интересует жидкость ATF. Сейчас они используют Mobil 320, что по моим сравнением является аналогом нашего TT 1100. Но требования техники немного иные в инструкции. Мобил они льют сознательно, и оно работает, но не всем заказчикам нравится, что допуски не совпадают 1 в 1. Значит его интересует ZF TE-ML 13A/B И вот такой допуск Volvo AT102 Это я так понял то, что написано у техники в инструкции. Самому разобраться не получилось =)

ахаха, и правда, только что заметил =) Всегда думал что ты МОЗГ, тебе подходит =) А когда дотрагиваюсь, да контакт есть, но в клеммах акума важна площадь прилегания, а смазка может ее уменьшить.

В этом то и проблема. В описании этого прямо не написано, и люди путаются.