AcidCat

Здарова! а некажетсячто надо всеже для начала ТОЧНО определить причину дымохода? может это ЕГР? или сама ситема вентиляции картера засрана дальше некуда? может маслоотделитель? может впускной колектор и дросель дачик маф...... в этом случае мыть мотор промывками -белее менее чем бесполезно.... надо снимать и чистить механически то что я предположил.... :) надо всеж копнуть поглубже... уж больно сильный дымоход у тебя...... а вот агресивные присадки типа той что ты упомянул я бы нестал на твоем месте применять уж отмоют так отмоют.!!

Здаров! подготавливаешся к промывке так чтоб быстро ее слить и она не нахадилась больше 10 минут в картере. ибо летучая и испарится быстро и эфект будет менее выраженый! тобиш откручиваеш зараннеее защитку поддона и подготавливаеш тару для слива. потом заливаеш в двидок ее и авто работает 10 мин на холостых. потом просто сливаеш всю смесь из мотора и даеш ему мин 15 покапать. все. балончика емкостью 0.5л. можно смело лить на картер объемом от 3 до 6 литров. а вот уже если 6 и выше то надо полтора таких балончика вылить..... http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=306 Уважаемый,вы неправильно поняли мой вопрос.Речь идет о Механической Коробке Переключения Передач! факт...... сонный был :) по поводу мкп это к профи нашым. но вроде как 0.5л масла слить и залить 0.5 промывки подвесит на подъемник и попереключать передачи плавно без газов. или просто на первой 5 мин дать покрутится и 5 мин на задней. както так . гдето уже на форуме писали об этом. ждем профи. они точнее скажут

Здаров! подготавливаешся к промывке так чтоб быстро ее слить и она не нахадилась больше 10 минут в картере. ибо летучая и испарится быстро и эфект будет менее выраженый! тобиш откручиваеш зараннеее защитку поддона и подготавливаеш тару для слива. потом заливаеш в двидок ее и авто работает 10 мин на холостых. потом просто сливаеш всю смесь из мотора и даеш ему мин 15 покапать. все. балончика емкостью 0.5л. можно смело лить на картер объемом от 3 до 6 литров. а вот уже если 6 и выше то надо полтора таких балончика вылить..... http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=306

и я его туда не сам заливал! купил его такой и с дури непроверил ни уровень ни состав месива :)

впо быстрее осыплется от магнума чем этот фонарь :) магнум и калиберный снаряд неуважаю....

все собственно ясно на видео плюс пару фоток подкинул в тему. от себя скажу одно что если использовать эту полироль с новья то пластику будет побарабану и разлагаццо он через 5 лет нестанет как у меня на обшивке двери или еще гденибудь в местах активного контакта с ним. >http://www.youtube.com/watch?v=7wRuT9QJUtg

А у меня один раз аказия случилась...... в 2000 году взял фв-поло 97 года выпуска..... так там была какаято атфка залита.... через неделю отпевал каробку и носился по всем разборам в мск в поисках другой.... механика... влетел тогда на 2000 долерофф

раньше стоял на служебных ас-вал. и АКобразных. ...... щяс болтается в сумке по привычке ну или иногда садится на гражданские версии акмоидов 762х39 и 12х76 оба вепри ...... :)

и еще пару фоток

может ниочом и никчему но всеже подолью масла :) вот снял сегодня. машина стояла 12 дней в картере тт 4200 5в30 и мос2. все смешано во взвеси и одного цвета как и говорил мудрешый борода :) >https://www.youtube.com/watch?v=wy9uw5OqDSE

мне более на правду кажется тот вариант что КОТ предложил....... молибден разве магнитится?

КОТ +1 !!!!!!1

понял тебя :) спасибо :)

Наша компания не ведет совместных разработок новых ATF в России ни с кем. Продукты должны разрабатывать и производить в Германии, это принцип. ПОНЯЛ......... очередное гонево и самодурь от ОДОВ ........ хорошо. ну а масло то для австралийской санг енговской акпп дси-м11 в германии разрабатывается или уже есть что то что можно смело залить? просто на бензиновых саненгах стоят другие отличные от дизельных машин коробасы -поговаривают возможно от спортажа. а вот нас *наградили* этим дси-м-11.... В Проксиме льют Тор Тес 1600 и не парятся, но это не официальная рекомендация. Именно в АВСТРАЛИЙСКОЕ ЧЮДО ДСИ-М11? на дизелях которе....... борода! плз! если несложно. ты же профи! я просто заблужусь в этих апи сн итд..... сравни по характеристикам этот тт1600 и вот этот секретный продукт Fuchs Titan ATF329220 похожи они по допускам совместимы ли на втой взгляд итд? если несложно!!!!! заранее спсабо тебе! НЕХОЧЮ Я ЛИТЬ ЭТО ЧОРТОВО ИНДУСТРИАЛЬНОЕ МАСЛО В СВОЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!

Наша компания не ведет совместных разработок новых ATF в России ни с кем. Продукты должны разрабатывать и производить в Германии, это принцип. ПОНЯЛ......... очередное гонево и самодурь от ОДОВ ........ хорошо. ну а масло то для австралийской санг енговской акпп дси-м11 в германии разрабатывается или уже есть что то что можно смело залить? просто на бензиновых саненгах стоят другие отличные от дизельных машин коробасы -поговаривают возможно от спортажа. а вот нас *наградили* этим дси-м-11....

всемпривет! извиняюсь что немного не в касу и вопрос уже поднимал в других темах но всеже хочется видеть масло от лм для акп DSI-M11 (САНГ ЕНГ нью актион дизель) мудрешый борода смотри что я нашол на форуме санг енг клуба http://www.syclub.ru/showpost.php?p=486009&postcount=147 что скажеш? вы разрабатываетет правда масло для этих акп или это там у них внутренние испытания в королеве ? 6) ну правда нехочется этот факс титан лить! говеный он сильно и стоит как крыло от боинга! вот сылка на ьтему на форуме сангенгов http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6595&page=9

Молиген химически модифицирует поверхность, поэтому вымываться не может. ясно. щяс какраз дизель стоит с мос2 в моторе неделю незапускал. повозможности продержу его еще неделю. какраз дожди итд. потом проверку масла по щюпу-но всеже. сниму на видео для неверующих в то что мос2 не оседает а находится во взвеси :)

А а масло с молигеном также себя ведет или оставляет слой?

Какая=то часть расходуется, забиваясь в микронеровности. А вот по поводу измельчение - правда, взвесь дисульфида светлеет. Нелогично, но факт. но она там неостается же. при смене масла вся вымывается промывкой...

Отработку то ладно - это уже прошлый этап. Зимой при обилии конденсата в двигателе это убивает масло непосредственно в двигателе. Именно поэтому при эксплуатации с MoS2 зимой масло надо менять с меньшими интервалами, чем обычно. вот тут спорить небуду подождем что профи ответят....... обращаем свой взор в сторону мудрейшего бороды :)

Нет, не так. У меня была и простоя отработка (в семье несколько авто и не все с MoS2). Так вот простая отработка и после 5 лет остается точно такой же черной, только насыщенной влагой. понял. спасибо! влага и длительное нахождение в так называемом режиме ожидания-вот что убивает отработку с мос2. думаю если думки идут за то что как машина себя будет чуствовать после недельной стоянки зимой с мос2 в картере-нестоят беспокойтсва! так как и через месяц я думаю ничего этой смеси небудет. ну а год простямши наулице и без мос2 в картере я бы постремался бы ездить на таком масле будь оно даже просто залито в мотор и поставленно к забору в моторе автомобиля :) в данном случае это уже консервант а не моторное масло....

1. девиз компании ЛМ-ненавреди! и поэтому все присадки от компании лм (бензинзиновые с бензиновыми а дизельные с дизельными) -мешаются между собой но лучше не мешать а дать одной присадке отработать а потом залить другую. исключения по смешиванию присадок есть но это для пиковых ситуациях когда надо чтото очень сильно отмыть. -это уже другая песня и все индивидуально у каждого своя схема. был случай тут на форуме ктото писал что он в потемках заместо присадки в топливный бак залил промывку пятиминутку для масляной системы -мотор непомню какой бензин или дизель..... :) и ничего! как оказалось ( борода коментировал) что просто получится жесткая очищающаяя смесь для форсунок и топливки но ЛУЧШЕ ТАК НЕПОВТОРЯТЬ. :) пример---как вариант смешивания (дизель) зимой заливаю антигель в speed diesel zusatz. . Benzin-System-Pflege -это защитно профилактическая присадка длительного действия -эфект от которой сохраняется на протяжении 2000 км. лить его есть очень даже весомый смысл. (см. описание продукта на сайте) 2. denis.press Есть смысли использовать Speed Benzin Zusatz совместно с Benzin-System-Pflege??? -- см. выше. ... и/или с Langzeit Injection Reiniger- -- а вот это уже скорее ежедневная присадка аналогичная Speed Benzin Zusatz.... что лучше и удобней-выбираеш сам они обе хороши :) denis.press Продуктов очень много,- ....хотелось бы больше :) если реч о топливных присадках в бензин :) их всего то 12 штук а вот как они друг с другом сочетаются совсем не понятно ......см. пункт 1. - замещает ли один продукт другой или нет, если да, то в какой мере... ..... сходство есть в промывках масляной системы один и тотже продукт может быть упакован в разные тары... по замещению вот эти 2 как я понимаю (из личного опыта) Speed Benzin Zusatz и Langzeit Injection Reiniger- и опять же тара их рознит по большому счету... есть еще присадки в масло в разной таре. атф . ну и моторные масла :) denis.press Может некий FAQ сделаете на этот счёт - уверен таких вопросов очень много. Одно дело, когда просто купил присадку и залил, а другое дело, если используешь много продуктов LM постоянно... Какой-нибудь мини-справочник в виде: "этот продукт сочетается с этим продуктом....а при постоянном использовании этого продукта не имеет смысла использовать это, возьмите лучше это....и тп" ....... для этого и существует форум и сайт с описанием продукции :):) все индивидуально! и у каждого свои пожелания и ожидания К продукции лм и ОТ нее поэтому спрашивай нестесняйся! народ здесь опытный и наши профи всегда поправят если кто то не то посоветует или ошибется :) нз4т :)

0.5 банки промывки расчитано от 3 до 5 литров масла . http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=306 промывать лутше 10 мин просто заранее подготовится к быстрому сливу и все ( заранее приготовить тару и открутить защиту) :) никаких сложностей! на 10 мин глушиш и скручиваеш сливную пробку. потом уже крышку маслозаливной горловины откидываеш. Спасибо за ответ. первой строкой вы инструкцию процитировали раздел дозировка. а меня смутила инструкция в первом пункте: "Добавить в прогретое масло перед заменой из расчёта 500 мл присадки на 5 л моторного масла" --- отсюда и получается что на 3 листа надо 300 мл также напрягает что пишут что если литров больше чем 5, то добавить из расчёта 60 мл/л и важно не превышать там же в инструкции написано в разделе где литраж указан от 5 до 8 то что надо добавлять полторы упаковки. сам лично на 4 л масла лью полную упаковку этой промывки. уже лет 5 как (каждые 30 ткм) . если сомневаешся в моем ответе -тогда подождем что скажут наши профи :)

0.5 банки промывки расчитано от 3 до 5 литров масла . http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=306 промывать лутше 10 мин просто заранее подготовится к быстрому сливу и все ( заранее приготовить тару и открутить защиту) :) никаких сложностей! на 10 мин глушиш и скручиваеш сливную пробку. потом уже крышку маслозаливной горловины откидываеш.

а простая отработка разложеная также как и с мос2 разве нетакже себя вести будет?