AcidCat

пофих....... лей шо удоьнее.......

МОЖЕТ в старую машину залил синтетику? только почему дым повалил непайму.... она ьы и так спакойно свалила ьы через сухие сальники ьездымно....скорее всего она проникла в камеру згорания и згорела выпустив ьелый дым! и мотор дествительно нада чинить......

в трансмисионку можно залить Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv Артикул: 3967 или Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect Артикул: 1007 Средство для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии, созданная с применением самых современных технологий. Снижает трение и износ. Обеспечивает мягкую и тихую работу агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом, который сохраняется до 100 000 км. Сглаживает профили зубьев и повышает КПД передачи. Подходит для всех типов трансмиссионных масел в механические коробки передач.

настолько што можно ездить на нем круглый год!

лехко! м ездить на нем ишшо 1000 км или ьолее! сам лично в синтетику лм ( синтойл 5х30) доливал гидрокряк тт-4200 гггггг и ездил полмесяца!

котел нада промывать всехда! при кажной смене масла! независимо от ьрендов вязкасти его цэны и положэния свезд на неье!! ах да...... жэлательно это делать ф полнолуние ггггг :)

в этом случии чясти меряютццо взависимасти ат степени апьянения ггггггг а с антифризом?? тош ьухнуть перед размешкой?? ггггггг вот! и писали ьы тогди снизу поясненеие для гейропы мол в литрах и мл иерте а для астальных в oz

вот несоглашусь. про то што там неясного :) все неясно .... привычка писать терминами *1 часть* просто выбешывает!!!! ггггггг 1 чясть чиго?? и сколько весит одна чясть??? а? отож....... понятно дело шо интуитивно разьерешсо но всеравно эти части непонятные и их размеры недают спакойно мешать раствор ггггггг

Я КОГДА ТО 100 ДЕЛАЛ В МОСТЫ РАЗДАТКИ ЗАЛИЛ ТОЛЬКО ЛМ! ДА ЕШШО В МОСТЫ ПОДЛИЛ МОС2 ПРИСАДОЧКИ :) МАШИНА РЕАЛЬНО И МЯХКАЯ И НАКАТ ИМЕЕТ :) А В АКП ПРОСТО 12 ЛИТРОВ ДИАКВИНА НАДЫЬАЛ ЗА 5 ТЫШ РЭ ВОТ И НЕПОЬРЕЗГОВАЛ ИВО И ЗАЛИЛ :) НОРМАЛЬНАЯ ГОВНОЖЫЖА. САЙДЕТ НА 60 ТКМ ......А ТАМ ЛМ ЗАЛЬЮ. НО У МИНЯ НЕ АЙСИН ВАРНЕР МНЕ 1200 АТФ ПОДОЙДЕТ :)

если это айсин-а абривиатура именно ап етом и гаварит то скорее всего tt-atf-1200 может и 1800 тожэ подойдет. что говрит сервис подбора масел?-говрит спецжыдкость... ну диаквин атф это и есть спецпродукт. а по поводу марок масел компании лм думаю лутше ответят наши профи! но откуда то я слышал жэ про тт аф 1200 и 1800.........

ну в любом случае если лезеш чистить впуск то и егр нада тожэ вытряхнуть ибо там веселенькая картинка будит я дажэ несомневаюсь. а как добраццо до ниго яхз почитай форум профильный мош там есть решения :)

это значит распылять во впускной колектор и на дросельную заслонку. более злая процедура называеццо раскоксовка и производится после демонтажа впускного тракта распылом на шпяпки впускных клапанов но там и состав другой и последовательность очистки и времязатраты другие. самому лутшэ не лезть а то отквасиш шлам и он прилипнет к шляпке клапана и ьудет те прогар или деформация тарелочки клпана. заодно и егр почисти раз полез.

есть тотжэ шнейл ранигер только разливной в канистрах по 5 литров...... ьолее ничо нет...... а если посильнее и не лить на краску и пластик то карб клинер но он тожэ в аэрозоли и его нада оьязательно смывать шнель ранигером иьо он оставляет жырную хрень за соьой

и на нем жэ можно продолжыть эксплуатацию!

промывать котел нужно всегда! при каждой смене масла! и неважно кккая она по щету. 1 я или 123. и какое масло льеш -одно и тожэ или разные! в данном случае смешивание остатков продукции после применения промывки будет очень небольшим да и неопасным! ибо девиз компании-ненавреди!

спасиб брат :) ггггггг

ага вот оно МОС2 онная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv Артикул: 3901

а ешшо тт 4200 хорошо дружит с мос2! я тыш 40 лил ево сним непрекращяя! агонь!

НУ ТАКИ тогда выбор очевиден :)

именно таг!

ггггггг ужоз! невспаменай сие имя всуе! ат римета тока медная стружка размешаная в графитовом порошке с бустилатом наростала!!! и забивала все што можно и ненужно гггггггг :) а от молигена будет ФОРМИРОВАТЦЦО тонкий (неск. мкм) жаропрочный антифрикционный слой! который будет сидеть на трущихся парах еще 20 ткм после замены масла и микро (невидно под линзой-ток микроскоп) канавки и прочяя хрень будет им заьетонирована. но стечением времени оно есесно будит исходить из котла иьо ништо невечно и процедуру можно пофторить залив ммп или кератек или опять масло с молигеном!

нет. нестоит....... ибо масло маслянее небудит а присадки разные по составу..... откатай молиген и тогда зальеш кератек :) в не молигеново масло!