AcidCat

сливаеш свой римет заливаеш масло дешовое ездиш 1000-3000 км. сливаеш патом льеш туда опять дешовое масло и после пробега в 5 ткм заливаеш 7507

а нелезет он только в холодильники и то оттово што лениво... пару ожывленных мехатроников могу лично подтвердить в ево копилку. :)

понял тебя . спасибо :) мастера менять небуду :) ибо 6 лет у нево свое авто делаю и все устраивает. а особенно то что если он чевото неосилит то говорит прямо об этом а неустраняет патом сваи касяки каторых можно было избежать :)

представители компании .... есть такие. щяс прийдут

тогда лутше уточним у наших профи. видел только как дсг горелые воняют и как текут отжаханые :) гггггггг

я бы нестал ваще..... маслом дешовым вымыть римет потом уже пользовать 7507..

НУ да в этих установках красносиних жэндос говорит што там и масло ужэ смешано с халадгентом... а поповоду мастера как думаеш почему 6 лет ево запрвляю каждую весну и непарюсь? :) прально-дешевле чем рукажопым даверять. а жэндос чесно говорит -влом копаццо с холодильником.

по поводу атф-адитива надо уточнять но он вроде как не выше 3 дексрона тоже заливается а в дсг своя зеленая гадость заливается

ни в дсг ни в акп эта присадка неидет помоему.... она только для механических акп и мостов позырь внимательно инструкцию на сайте к присадке.

А РАЗВЕ ХЛАДАГЕНТ неидет вместе с маслом в установке? у меня с новья сифонит кондюк при опресовке показывает полный гермет а после зимы-фтанг. и никогда неморочился по поводу масла в кондей жэнька сказал что это все уже смешано с хладагентом и поступает в систему вместе с ним. и ниразу у них на дилере небыло вапросов по этому поводу... ниодин компресор нездох..... кот просвети :)

ну лей спид бензин тогда раз купил. разницы никакой . даже лутше. бцтыль от колы маркером прочертил и заливаеш сразу на бак дозу в нее. штоб незанимаццо дойкой этой сосиски на заправке особенно в морос гггггггг :)

можно и так. только долгосрочный нада лить каждую заправку. ращитывая дозу его на количество луца в баке.....

вот. прально потом через 3000 ткм повториш только без директа. директа достаточно 2 раза в год заливать. будем щитать что осеннюю заливку директа ты зделал . но лутше заливать когда ешшо тепло. по осени и по весне когда уже тепло. эт из личного.

а потом система промоется и все вернется взад :) тобиш тотальново снижения ты неузриш :) просто ситема будет чистая и все....

на директе кстати заметиш как расход существенно упадет пока директ будет в баке...

лутше 3. а потом директ.

продолжай мыть тогда усиленным очистителем инжектора. и потом залей директ. директ подходит ко всем авто где есть форсунки-так проще объяснять. он работает при определенно мтемпературоном режыме в топливной системе. тобиш попав в тнвд он начинает активироваццо-в форсах он работает непосредственно на промыв со всей отдачей. и если у тебя не прямоток в котел до еще и домывает клапана впускные-если в котел то дно поршня ( он же верх) но нестоль эфективно.

учти что все промывки ЛМ МИНИМАЛЬНО агресивны. и моют мяхко и послойно! тобиш с первого раза нефакт что отмоют все что надо! люди антишлам по 3 раза заливали и ттолько тогда достигали результата. так что добавь ка в бак еще вот это. если ранее незаливал. Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger

найти знакомых на нпз. взять карту составляющий этово *эгто* отослать в ЛМ. зделают выводы и думаю дадут добро на заливку...

незнаю как у ЛМ но когда у вурта изменился запах быстрого очистителя то он стал пахнуть полынью и нихрена невысыхать-вдобавок оставляя жырные пятна! короче стал говном за 158 руб.... (покупался из ращета-недорого) но страя партия мыла неплохо! кчорту вюрт.! даеш ЛМ! и сохнет и моет и непахнет ромашками!

Соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Volkswagen, Ford.

жэсть-это материал для кетайских афто :)

зырь суда http://photo.qip.ru/users/acidcat2015.landru/200960388/ это тигуян маей бывшей подруги . проьег 38.ткм. подзамену гидроблок с айсина (!) ну и поршневая..... жор был зимой 4 литра на 10 ткм. летом 3 литра на 10 ткм.... после ремонта тт 4200 и жор 2 литра на 10 ткм... и зимой и летом. наблюдал 2 года.. а патом разбежались и я хз чо ее муш там льет. щяс . но цепь ужэ рвали и клпана с поршнями встречялись...

это фтанг гггггггг неможэт ьыть....... анамалия!!!

явкурсе. щяс то у тя тигуан. тожэ тси гггггггг