Борода

Уважаемый Владимир, правильное прочтение названия нашей фирмы Вы можете найти на сайте. Кожаный мяч ЛМ имеет арт. 5276, данных по стоимости у меня нет. Сорри, это не вопрос форума техподдержки.

Очиститель систем непосредственного впрыска топлива 500 ml Артикул 7 554 Специально для очистки от любых загрязнений систем непосредственного впрыска бензина: GDI, FSI, D4 и аналогичных систем высокого давления. Оптимизирует распыление топлива и улучшает холодный запуск двигателя. Предотвращает рывки в движении и стабилизирует холостой ход. Защищает дорогостоящие топливный насос и форсунки от коррозии и износа. Увеличивает ресурс топливной аппаратуры. Применение: Использовать только для систем непосредственного впрыска бензина! Добавлять в топливо при каждой заправке. Смешивание с топливом происходит самостоятельно. 500 ml Direkt Injection Reiniger достаточно для бензобака максимум на 70 литров топлива.

Synthoil Energy 0W-40 всесезонно! При таких режимах эксплуатации необходимо уменьшить интервал смены в два раза.

Подобные пробеги возможны при наличии таких рекомендаций у производителя авто и в легких режимах эксплуатации. Это прописная истина.

К сожалению вся промышленная линейка имеет крупную фасовку. ЛМ 750 густое и не всякий компрессор его провернет, для поршневых не рекомендую. Более мелкие фасовки есть у моторных масел и их успешно можно использовать для компрессоров.

Очистить можно 1900, затем защитить. Можно ЛМ40 или Электрик-спреем 3110.

По всей видимости, при замене антифриза в системе образовалась воздушная пробка, оттого и печка хуже греет. С термостатом от герметика ничего случиться не может. Пена в расширительном бачке от промывки, это не страшно. До 70 градусов это мало, термостат открывается при больших температурах, поэтому промылся только "малый круг" циркуляции ОЖ. Пожалуйста, указывайте модель автомобиля, у всех них свои особенности устройства системы охлаждения.

Серия Топ Тек имеет указание на канистре, что нельзя смешивать с другими продуктами. Остальные масла, как правило, имеют в описании фразу о беспроблемном смешении со стандартными продуктами.

Спасибо, взаимно! Ну не волшебник я, только учусь. Не могу по коду двигателя угадать марку Если с маслом Вы уже решили, то почему надо "вымыть" полусинт. после обкатки? Слили старое - залили новое и фсе!

Так масло здесь непричем, уже разобрались. Фотку бы, народ попугать. Что бывает, если ездить как старый дед!

Я использую для тех же целей компрессорную синтетику ЛМ 500 или ЛМ 901. Единственная присадка, напрямую рекомендованная для компрессоров - Cera Tec.

Мужики-то, они знают, что в Европе запрещено.... Не удивлюсь, что и к Господу у них есть местная телефонная линия. Даже комментировать подобный бред не хочется. Никаких проблем с износом на Молигене не отмечалась и отмечаться не будет. И для Европы Молиген выпускается, см. на англоязычном разделе немецкого сайта. Про Мобил - без комментариев. Полная синтетика всегда лучше. Особенно если не стоит задача сэкономить на масле. Конечно, ведь класс по SAE одинаков.

Нет, не следует.

Да, можно. Какой смысл добавлять трансмиссионную присадку в консистентную смазку? Чтобы разжижить ее? Есть готовая смазка с дисульфидом - ЛМ 47.

ATF в МКПП Фольксвагена совсем не подходит.

Можете спокойно пользоваться этой промывкой, однако, странно, что на этом масле двигатель грязноват. Стоит проверить настройки двигателя.

От добра, добра не ищут, полагаю для данного автомобиля это оптимум.

MoS2 Leichtlauf 10W-40

Просто Вы не сталкивались с особенностями поведения крекинговых масел при медленном охлаждении. Так происходит по причине очень небольшого, но наличия парафинов. Я сделал запрос в Германию и техник ЛМ подтвердил мои догадки полностью. Простое выдергивание щупа (мех. воздействие) приводит масло "в чувство" сразу и во всем объеме, на щупе оно уже будет течь. Эффект проявляется только на канистрах, замороженных в багажнике! Обладает сильнейшим психологическим действием. На счет Вебасты все правильно, пуск уже теплый и износ значительно меньше.

Конечно можно.

Да, 7606 - прямой аналог. Сейчас на оба продукта снижены цены.

в хозяйстве пригодится.

Top Tec 4200

ATF Z1, то есть из нашего ассортимента Top Tec 1200, арт. 3681. Полный объем заливки 6,1 л, сменяемый объем 2,5 литра.

В двигатель Spezial Leichtlauf LL 5W-30, арт. 1193, в АКПП - ATF III HC, арт. 3976, в мосты Hypoid Getriebeoil 75W-140 LS GL5, арт. 4421