ЛИК

Обратитесь к официальным дилерам.

Очиститель клапанов никак не мог повлиять на шумность работы двигателя. Скорее причина кроется в чём то другом.

Из стандарта SAE J 300 - минимум 2,9

Читайте форум. Тема поднималась неоднократно.

Присадка Oil Additiv смешивается и работает с любым моторным маслом.

Температура воды и двигателя значения не имеет, а вот состав и возраст загрязнений роль играют. Попробуйте продуть сжатым воздухом, только будте осторожны, слишком большое давление может повредить соты радиатора.

Здравствуйте, Михаил! Двигатель: Leichtlauf Spezial AA 5W-30 арт. 7516 АКПП: ATF Universal арт. 7606 Задний редуктор: Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 арт. 3945

Ответил уже. Смотрите ниже.

По немецкому каталогу LM Вам рекомендован TOP TEC ATF 1200, в Россию он в данный момент не поставляется. ATF UNIVERSAL не рассматривается.

Выбор Вы сделали правильный, не переживайте.

Оставайтесь в том классе вязкости, который рекомендует производитель 0W-40. А энергосберегающее масло могу порекомендовать Synthoil Energy 0W-40 арт. 1923. Промыть систему нужно. Достаточно пятиминутной промывки Engine Flush

Нет не должно. Это судя по всему дефект. Новая машина, даже отечественная, не должна расходовать такое количество масла. Synthoil Energy 0W-40 хорошее масло, значительно превосходящее требования ВАЗа, но причину расхода масла оно устранить не сможет.

Точно такое же, только с вязкостью 5W-30. Оно у нас тоже есть.

Оставте, пожалуйста свой телефон и с Вами свяжутся наши сотрудники из регионального отдела.

Расход на угар зависит от состояния двигателя и манеры вождения и в меньшей степени от вязкости масла. 10-40 с молибденом подойдёт. Американцы и азиаты рекомендуют использовать масло с такой вязкостью исключительно из соображений экономии топлива. Чем меньше вязкость, тем меньше сопротивление на механическую работу.

В книге указаны минимальные требования. Молиген их превосходит.

Обратитесь к нашим представителям в Нижнем Новгороде ООО "Анонс" по тел. 8-313-249-917

Synthoil Longtime 0W-30

Можно

Не превосходит, но очень близка. Если говорить о моторных маслах, то это вся линейка Top Tec, вся линейка Азия-Америка и другие.

Есть ли смысл искать "от добра-добро"?

Данные брались с немецкого сайта и адаптировались специально для Вашего автомобиля (конкретно: двигатель и пробег). Если обратили внимание и там и здесь присутствует Longtime High Tech 5W-30 плюс добавлено масло Leichtlauf Special LL 5W-30 - специальное масло разработанное с учётом требований Opel.

Рекомендуем масло с низкой вязкостью: 0W-30 или 0W-40 с допуском для турбины т.к в двигателях Субару в основном присутствует гидродинамический режим трения. Низкая вязкость обеспечит лучшую прокачиваемость и снабжение маслом турбины.

Изменение цвета моторного масла зависит от многих факторов. Прежде всего от условий эксплуатации, режима езды, качества топлива, технического состояния двигателя и некоторых других. Если этого не происходит, то однозначно можно сказать, что условий для образования нагара нет. Компания "метро кэш энд керри" является нашим партнёром, подделок там быть не может.

1. LIQUI-MOLY MOS2 Leichtlauf 10W-40 2. Нужна т.к. Вы переходите с одного производителя моторного масла на другого. 3. Интервал замены определяется условиями эксплуатации. Если это предположим Москва-пробки, плохая экология, то 8000-10 000 максимум, если эксплуатируете авто преимущественно по трассе, то 12000 4. Вреда быть не может