V.Chaykin

Желательно, после Benzin System Reiniger арт. 3941 использовать Pro-Line Benzin-System-Reiniger арт. 5153, т.к. это финишный очиститель, его задача удалить оставшиеся загрязнения после основного очистителя 3941.

Добрый день. Немного уточню, арт 3941 используется через аппарат же, да?

Для выбора очистителя можете воспользоваться сервисом подбора.

Добрый день. Использование очистителей масляной системы лишним никогда не будет. Если используется масло линейки Molygen NG то применение дополнительных антифрикционных присадок уже не актуально.

Добрый день. Нет, не подойдет. В зависимости от наличия сажевого фильтра в ровер подходят масла special tec F 5w-30 или top tec 4500 5w-30 Для джипа top tec 4600 5w-30

Добрый день. Замена может быть произведена по простому способу слил/залил, но мы рекомендуем промывать двигатель. Выбор подходящий, используйте Molygen NG 5w-30. В принципе можно и 5W-40, но результаты по топливной экономичности будут хуже.

Добрый день. Поддержу комментарий @Brian

Добрый день. Соглашусь с @Brian НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 подойдет.

Добрый день. Про-лайн линейка отличается более высокой концентрацией моющих и противоизносных компонентов. Механизм воздействия тот же. Позволяет эффективно отмыть и безопасно удалить самые разные загрязнения: нагары, шла- мы, лаковые отложения. Состав настолько активен, что позволяет удалять даже нагар с поршней и из камеры сгорания двигателя, восстанавливая нормальную компрессию. Также может использоваться для промывки механических агрегатов трансмиссии.

Добрый день. Используемый вами продукт на самом деле сделан на базовом масле близком к HC-синтетике. Так что по факту произойдет смена HC на HC. А вот промывку мы рекомендуем использовать с каждой заменой масла. Очиститель масляной системы способствует большему сливу отработки из двигателя, а так же убирает застарелые отложения, что является совсем не лишним. Для выбора очистителя можете воспользоваться подбором.

Добрый день. Негативных последствий не будет, эффект от очистителя минимален в данном случае.

Если мотор исправен и нет расхода масла, то нагрузка на сажевый будет минимальна.

Использовать масло с доп пакетом защитных присадок всегда не плохо. Но из линейки Molygen NG подойдет только Molygen NG DPF 5w-30. Можно использовать Special Tec LL 5-30 + арт. 9050 Molygen Motor Protect, получится почти фирменное масло)

Добрый день. Да, скорее всего в таком варианте уровень будет на "max"

Добрый день. Да, в данный тип двигателя возможно заливать Oil Additiv просто для защиты. И в МКПП совсем не лишним будет тюбик 1988. В трансмиссионном масле не так много молибдена.

Да, можно

Был бы ваш Opel с дизельным мотором, да и еще с сажевым фильтром, однозначно рекомендовал бы Dexos 2. Там зольность продукта на первом месте в угоду экологии. В вашем же случае, гнаться за маслами Low SAPS нет смысла, с лихвой хватает предыдущего GM-LL-A025.

Добрый день. Действительно Dexos 2 раньше присутствовал на этикетке, но с недавних пор GM потребовал убрать любые упоминания о dexos, если только это не приобретенный допуск. По рецептуре масло не изменилось и ттх не поменяло. Под атмосферный двигатель Opel рекомендуем использовать масло Special Tec LL 5W-30

Добрый день. Truck Series создавалась специально под профильные автомобили, а так же под магазины которые занимаются внедорожниками, конечно же с оглядкой на заливаемые объемы технических жидкостей. Никто не запрещает использовать присадку в двигатель при штатных условиях эксплуатации. Использование антифрикционной присадки Truck Series Oil Treatment в двигателях с сажевым фильтром или катализатором возможно, при условии что двигатель не расходует масло, в противном случае мы бы не рекомендовали использовать присадку с MoS2. Это касается обоих присадок.

Добрый день. На самом деле в зависимости от объема заливаемого масла доля присадки в среднем составит от 5 до 10 %. Прям очень сильно зольность не поднимет, но тем не менее данный показатель будет повышен. На некоторых дизелях это может быть критично. Поэтому мы не рекомендуем нарушать требования производителя по зольности моторного масла. Особо сильных функциональных отличий нет, но по применимости все таки они разнятся Ceratec попал на рынок в 2004 году, MMP в 2014. Сменились двигатели, изменился подход к смазывающим материалам, поэтому и рекомендации у продуктов разные.

В нашем ассортименте нет масла в вязкости 75W-85, поэтому рекомендуется максимально близко подходящее под требования производителя.

Добрый день. Рекомендуем в механическую коробку - Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80

Добрый день. Используйте арт. 3086 Тормозная жидкость Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4

Добрый день. Да, можете залить присадку уже сейчас, присадка будет работать и через месяц.

Добрый день. Наверное Вы ошиблись форумом. Это форум Liqui Moly, на данном ресурсе обсуждается продукция данного бренда.