V.Chaykin

Добрый день. Getriebeoil-Additiv хватает на работу до регламентной замены трансмиссионного масла. После можно использовать масло с Ceratec. Наверное соглашусь. В первую очередь Ceratec разрабатывался как присадка в моторное масло, и второстепенный момент, что он может быть использован в узлах трансмиссии. Но в целом не возброняется, и по этому в этом вопросе кому что больше нравится)

Добрый день. Убирать старую смазку советуем арт. 1900 Быстрый очиститель Schnell-Reiniger В качестве смазки можно использовать арт. 1080 Универсальная смазка Schmierfix

Добрый день. В среднем в районе 1500 км.

Не так ярко выражено как в канистре, но подсвечиваться еще должно.

Добрый день. Цвет масла конечно же меняется с пробегом. Работают моющие присадки в результате цвет становится уже не зеленым и постепенно стремится к цвету отработки. Отличительная особенность линейки Molygen NG это зеленый флуоресцентный краситель который светится в ультрафиолете, сейчас вы можете просветить масло и определить оригинальность залитого продукта.

Добрый день. Поддержу комментарий @Brian

Добрый день. На сайте поиск не фильтрует продукцию по допускам. Пользуйтесь подбором по данным автомобиля, где выдаются все варианты которые могут быть использованы.

Добрый день. Ceratec вполне подойдет.

Добрый день. Да, можно

Добрый день. Да, совместим, но более оптимально будет использование арт. 9050 Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect. Более подходящее под маловязкие масла.

К сожалению нет. Производитель ограничил выбор только маслами GL-5 класса. И я кстати допустил не точность, данных вы предоставили мало, а я на автомате не уточнил один момент. Задний диф на авто возможно с самоблоком, в таком случае вязкости 75-90 в некоторых случаях будет не достаточно, поэтому в таких узлах требуется масло с большей вязкостью GL-5 75w-140

Обновления приходят все чаще, печатная продукция всегда будет идти с запозданием.

Добрый день. Тогда по порядку: 1. Используйте арт. 1920 Пятиминутная промывка двигателя Engine Flush + хорошим дополнением будет арт. 3721 Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec. 2. и 4. Моторное масло Top Tec 4310 0W-30 или Top Tec 4300 5W-30 + совсем не лишним будет арт. 7568 Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger. 3. НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 или НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40

Добрый день. Да, на таком пробеге еще можно использовать присадку.

Добрый день. Под редуктора подойдет Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 С раздаткой сложнее, в нашем ассортименте аналога нет, используйте оригинальный продукт.

Добрый день. Пока аналогов такой таблицы в печатном виде нет. Основной упор идет на электронную версию(подбор), печатные издания все менее актуальны, да и на их создание уходит очень много времени.

Добрый день. Оба автомобиля лучше держать на кератеке. Полностью соглашусь с Brian.

Добрый день. Формулируйте вопрос более конкретней. Когда речь идет о смешивании, то по умолчанию подразумевается доливка масла в процессе эксплуатации. Все остальные "смешивания" нужно уточнять. Не сливаемый остаток не сильно влияет на вновь заливаемое свежее масло, но есть возможность еще больше снизить остаток. Например использовать очиститель масляной системы.

За один раз нет необходимости проезжать такой километраж. Вполне возможно выкатывать в течении недели и потом поехать на замену. На такой объем масла необходимо до полутора банок очистителя. Остаток можете закрыть в банке до следующего раза.

Добрый день. Не стоит так усложнять процесс замены масла. Используйте очиститель масляной системы арт. 7591 Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv. И заливайте Molygen New Generation 5W-40

Добрый день. Соглашусь с рекомендациями Brian. Единственное что, в коробке замена масла на 50.000 это уже крайне тяжелые условия эксплуатации. Для мегаполиса хорошим интервалом будет 60-70 тыс. км.

Добрый день. Продукт присутствует в подборе, этого достаточно.

Добрый день. Сейчас в подавляющем большинстве масла универсальные бенз/диз.

Добрый день. Если сейчас автомобиль эксплуатируется на Molygen NG 5w-30, то двигатель уже под защитой. Аналогично и по Ниве Урбан. И дополнительные антифрикционные присадки уже не нужны.

Для двигателя нет таких ограничений, т.к. фрикционов завязанных на трение в двигателе нет.