MikeVR6

Спасибо Вам

Подскажите, товарищи, залил очиститель клапанов, бак полный 60л, по ходу движения по трассе, пока встретился Лукойл, залил 32л, то есть полбака откатал, и разбавил, получается. Когда заливать 7553? После ещё половину бака?

Добрый день, год назад заменил масло в Geely Atlas NL3 2,4i, залил Kixx 5W-30 + флакон Ceratec. Пробег за год составил 4,5 ткм, из которых 2ткм год назад поездка на море, и 1-1,5 ткм ещё по области (трасса). Возник вопрос, менять ли масло (светлое, уровень держится), если прошел год, сомнения, т.к. в нем кератек, или может сгонять на море, ещё 1,5-2ткм накатать и по приезду сменить, дайте рекомендацию, пожалуйста.

И ещё вопрос, если не получится полностью выкатать бак, а заправка при остатке 0,5 бака, через сколько половинок бака заливать и какая последовательность, кто первый? Вентиль или 7553?

К ТО (замене масла) привязываться стоит? Или можно на свежее масло безбоязненно лить?

Добрый день, для атмосферника Geely Atlas NL3 2,4 в качестве профилактики, стоит использовать "Ventil Sauber" и далее 7553 Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance или можно одновременно? За год пробег 4ткм, заливал Zussat при каждой заправке. Жалоб нет.

Спасибо!

Всем привет.Авто Geely Atlas 2,4 атмосферный JLD-4G24, при предыдущей замене залил Ceratec, пробег за год составил 4ткм. Зимние прогревы, трассы 15-20%, остальное прогрев и город. Перед поездкой на моря в Кр.кр планирую замену масла, залью также Kixx SP 5-30. Стоит ли добавить к этой замене additiv, если да, то большую или маленькую? Объем масла 4,5л

Спасибо, уважаемый.

Мужчины, внимание вопрос. В бак залил перформанс, израсходовал 30л (60 бак). Залил соответственно 30л 1. Когда начинать добавлять зуссат? 2. Зуссат залил в банку стеклянную из под детского пюре 250мл и вот меня терзают смутные сомнения. Не рванет ли крышку от нагрева (краснодарское лето, хотя льет дождь и температура 25° сейчас). С одной стороны, банка полная под завязку, парам особо не откуда энергию набирать, с другой стороны, когда начну добавлять. Она будет опустошаться, короче, могу я быть неприятно удивлен от взорванной в багажнике банке стеклянной, с залитым зуссатом?

Вот и я такое читал. В общем, сейчас в полном баке перформанс плавает, бутылку из под него неосмотрительно утилизировал. Пару заправок по полбака откатаю с ним, потом буду колдовать с зуссатом

А кто как пользуется? Бутылка крайне неудобная. Кто-то юзает по несколько лет, как выкручивается? Могу после заправки доливать? Если не знаю сколько залью?

Спасибо. Завтра уже выезжать, придется в банку из под детского пюре лить (стекло).

Господа, всех приветствую. Читал кучу жалоб, что в горизонтальном положении бутылка Speed Benzin Zusatz течет. В вертикали нет возможности возить, как она себя поведет в пластике? Можно в пивняке купить чистую литрушку.

Согласен с Вами полностью, но приходится оглядываться на карман. Спасибо. Взял Injection Clean High Performancе и Зусс. Планирую на днях поездку 400-500км. тогда и залью перформанс. Ну а дальше юзать Зусс. Удалось взять за 1800р/1л.

Спасибо. Ещё вопрос. Есть какая-то допустимая периодичность? По 2к/бутылку немного напряжно будет на постоянной основе заливать в бак.

Спасибо. Для профилактики клапана и инжекторы не нужно прогнать? Почти 50 ткм пробег, фигня, но всё же

Добрый день. Geely Atlas NL3 2,4 JLD-4G24. Что порекомендуете из очистителей, пробег 47ткм? Претензий к топливной особо нет, иногда кажется сейчас слабо тянет, но в баке бенз, который месяц стоял, пока был в командировке, и небольшая вибрация в пробке на руль, но это может быть вообще от всего на свете. По тяге, может отвык, недавно машину взял и уехал в командировку, тачка тяжёлая, так что явных претензий к топливной нет, но что-то хочется залить, для самоуспокоения.

Немного офтоп, хотел бы ещё проконсультироваться о присадках в топливо. Для Атласа 47ткм, обслуга у дилера, скорее всего межсервисный интервал 10ткм, какой бенз Лили неизвестно (на люке написано 92, предполагаю так и было), 2 ткм (при мне) АИ-95 Лука. Жалоб не и не хотелось бы, чтобы появились, и вопрос посложнее, есть WV G3 VR6. 1994, машина планировалась как выходного дня, с этой целью осталась, но т.к. появилась дочь, машина стала использоваться раз в 2-3 месяца, обслужить, переобуться, и пару раз за 3 месяца прокатиться, дать "под хвоста". В основном АИ-100 Лука. Претензий к нему нет, года 3 назад снимал впуск, распыл нормальный, одинаковый по времени. Что посоветуете на эти 2 машины?

Спасибо. Так доходчиво я и не рассчитывал получить ответ)) благодарю)

Спасибо. Хоть и не очень понял, как действие сохраняется 50ткм, а эффективность падает с заменой масла. Но всё равно благодарю.

Я Вас понял, но тогда не понятно, для чего конкретно указывать действие продолжительностью 50ткм. Например, в случае с аддитив всё ясно, при каждой замене масла, добавляй, на иное не рассчитывай, а здесь получается, как бы 50ткм, но эффективность будет достигнута при добавлении в каждую замену масла, в общем, это мысли для личного расчета фин. возможностей, при замене масла в диапазоне 5-7ткм, добавление кератека по 3к. Какие проблемы могут возникнуть при добавлении аддитив на этом моторе, или его родственнике 2AZ-FE?

Благодарю.

Спасибо. Но вопрос, о применении аддитива, всё же не получил. Получается, что нежелательно, из-за впрыска и ката.

Прошу прощения, разве в его описании не указано, что обработка на 50 ткм?