Добрый день! Продал свою бензиновую Vito о которой писал раньше (ушла с залитым Oil Additiv в моторное масло, Getriebeoil-Additiv в МКПП, и перед сменой масла была промыта с помощью Oil-Schlamm-Spulun). Впечатления от присадок самые положительные остались (успел проехать 3000 км).
И вот вчера приобрел себе Citroen C5-2 2.0 HDI (двигатель DW10BTED4), МКПП 6ст (BVM6) 2004 года выпуска. За машиной ездил в Германию сам. Пробег авто 105000. Ездила по городу на короткие промежутки...много в гараже стояла. Пригнал. И соответственно надо менять жидкости. Посему вопросы.
1. Надо ли промыть двигатель перед сменой масла тем же Oil-Schlamm-Spulun или для этих двигателей что то другое посоветуете? Сколько промывки лить?
2. Можно ли лить присадки в масло двигателя и МКПП? Т.е. нет ли в моем авто "сцеплений, находящихся в общей масляной ванне и дифференциалов повышенного трения".
3. Что добавить в масло ? Как я понимаю лучшим вариантом будет Cera Tec? Сколько?
4. Стоит ли менять масло в МКПП? Какое ваше масло залить?
5. Что добавить в МКПП? И надо ли? Выбор, как я понимаю между Cera Tec (сколько его лить в МКПП нигде ненаписано), GearProtect, Getriebeoil-Additiv.
6. Машина ездила в Германии на их качественном топливе. Лить ли что то для очистки топливной системы, форсунок? Если да, то что посоветуете?
7. На сколько я знаю, двигателя очень чувствительные к качеству топлива. Надо ли что то добавлять в топливо при каждой заправке или периодически?
Заранее спасибо!