Brian

Идёте таки на официальный сайт http://liquimoly.kz/Content/Details/WhereToBuy и выбираете магазин. Всегда пожалуйста. Этот мотор допускает кучу масел. Вот отличный, но не дёшевый вариант - http://liquimoly.ru/item/1925.html

Ну, это вам решать, оба масла достойные, у каждого есть свои преимущества. 10000 км это разумный максимум в российских условиях. На практике одинаково. Просто прокладки тоже должны быть нормального качества.

Здравствуйте! Масло использовать можно.

Здравствуйте! По идее для Вольвовского мотора есть специальное масло http://liquimoly.ru/item/2853.html И масло которое выдаёт подбор тоже под ваши условия прекрасно подходит http://liquimoly.ru/item/8977.html Я думаю из этих двух и надо выбирать.

Вы столько много слов и понятий сказали ничего не значащих на практике. Уж извините. Масло само по себе не может забивать маслодренажные каналы в зависимости от вязкости. Зато масла с фиговой термостабильностью базы могут это делать на ура. Особенно об этом осведомлены владельци БиЭмДаблЮ и наших турбоВАГов.

Если честно, на чистой базе без приспдок никто и не ездит. Она одна не выживет. Любое мало это совокупность базы и присадок.

Здравствуйте! Уважаемый V.Chaykin дал наилучшую рекомендацию с учётом особенностей эксплуатации.

Здравствуйте! На самом деле здесь всё просто. Двигатель этот уже давно разработан и особых супер требований у него по маслам быть не может. А дилер льёт то, что ему выгодней - это вообще не ориентир. Просто надо посмотреть какие требования написаны в книжке и подобрать будет проще, а если ещё укажете регион эксплуатации то будет ещё проще.

Здравствуйте! Да ладно?! Прямо в книжке так написано? Можно фотку для интереса? Раньше просто рекомендовалось 5-30 или 0-30. Для этого мотора идеально подойдёт масло http://liquimoly.ru/item/8977.html И вариант подешевле http://liquimoly.ru/item/39007.html

Здравствуйте! Заинтересовали... Это где так? А вообще соглашусь с AcidCat, лучше использовать на постоянку http://liquimoly.ru/item/3903.html

Ну так эффект от разбавленного Молигена будет не такой выраженный.

Не все. Я хочу: "Здравствуйте, Михаил Евгеньевич!". Выпускные клапана так то самоочищаются за счёт температуры и давления выхлопных газов. С ними проблем отродясь не было. Чтобы они гадились машина должна масло литрами жрать.

Ну так и у ПАО ценник гораздо дороже. Лично мне кажется, что лучше минералку менять каждые 5000, чем ездить 15000 на ПАО в которое фигачит бензин.

Их вроде в очистителях топливной используют, если не ошибаюсь.

Здравствуйте! С полновязкими и полнозольными маслами лучше использовать это - http://liquimoly.ru/item/3721.html Говорят больше подходит.

Здравствуйте! Новое масло http://liquimoly.ru/item/39007.html прекрасно подходит доя вашего двигателя. Смешать, в случае чего, можно, но тогда на раз стоит сократить интервал вдвое.

Там вообще в подавляющем большинстве пустозвоны.

Это в картере, а в зоне поршневых колец в районе 400 градусов - вот где термонагрузка.

Это, чего значит?

Внесу свои 5 копеек... Молиген 5-40 масло с очень хорошей термически стойкой базой, проверено пробегом в 90000 на моём надутом TSI, к стати теперь у меня ст. 2. Так вот, угара в следствии теплонагруженности у этого масла нет. Мне кажется, что прав уважаемый V.Chaykin и у вас топливо попадает в масло, а при таком раскладе любое масло потеряет свойства, хоть ПАО, хоть нет.

Вообще, подбор выдаёт в коробку три варианта, 3939 в них нет, думаю лучше использовать это - http://liquimoly.ru/item/3979.html А для устранения шума можно использовать присадку http://liquimoly.ru/item/3967.html - пару тюбиков.

В инструкции пейсале, што фходит 6 литраф, а по факту вошло 4 с небальшим. 1 целая и 1 откупоренная бутылки осталесь. Это мну делал на 60 тыщах, даже чуть раньше, теперь хочу на сотге фторой рас поменять. Видать. Японцев полно, Немцев тоже. Пиндосов - единицы.

Всегда пожалуйста!

У мне не Ойсин, у мну ДСГ. Мну потому и спросил, што не сталкивалсо. Омерикосов у нас мало

Есть же замечательный вариан http://liquimoly.ru/item/2376.html