Brian

Так я и говорил, что не видел. Первый раз увидел. Но предназначение его для меня всё равно тайна...

Я делаю каждую замену. У Молигена в составе модификатор трения, но Молиген - малозольник. У LL выше щелочное число и он лучше моет и лучше сопротивляется некачественному топливу. Правильно, им спуску давать не надо!

Бывают прокладки такого качества, что и 5000 не ходят... Обогащает масло моющим пакетом и послойно растворяет загрязнения. Вполне.

Промыть я всегда рекомендую этим http://liquimoly.ru/item/1990.html Алгоритм промывки: Добавить в старое масло в прогретый двигатель за 150-200 км до планируемого срока смены из расчета 300 мл на 5 л моторного масла. Эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. Про прохождении 150-200 км слить старое масло, заменить масляный фильтр. Ничего прокладке не повредит, другое дело, если она в принципе изношена и требует замены.

Ну так и плесните в него ММП http://liquimoly.ru/item/9050.html - шум уменьшится и двигателю будет легче крутиться. Только промыть не забудьте перед этим. И масло, которое рекомендовал v.chaykin

О выработке в следствие износа можно судить по расходу масла. У вас на пробеге 180000 расход масла есть?

Фигня полная. Двигатель либо исправен и работает на изначально рекомендованной вязкости, либо неисправен и масло тут не причём. Уважаемый v.chaykin сказал абсолютно верно.

Здравствуйте! Появляется несколько вопросов... Этот самый важный, важней допусков. Полностью поддерживаю. А на счёт масла - я бы вот это выбрал http://liquimoly.ru/item/8977.html

Я ещё обычно откачиваю остаток старого масла из картера большим шприцем. Вот на примере моего мотора, если не откачивать, влазит где-то 4,6 - 4,7 литра, если откачать - влазит вся пятёрка.

Вооот! И я об этом же.

Таки про шлам - это название. А действие её, как раз мягкое, но мощное из-за времени действия. Потихоньку - помаленьку отмывает всю дрянь в моторе, проникает в гидрики, ваносы, ввти и так далее. Хорошо моет.

Здравствуйте! Промывать рекомендуется при каждой замене масла. Тем более, что у вас очень маленькие пробеги. Я всегда промываю этим http://liquimoly.ru/item/1990.html

Здравствуйте! присадка весьма эффективна, очищает хорошо. Навредить она может при столь частом использовании только лишь вашему кошельку. Если мне не изменяет память, её достаточно применять раз в 2000 км.

Значит 5-30 за глаза.

Я вот тоже на неё смотрел, но у неё до -30 градусов, а я и в холода езжу. Ты пробовал её?

Здравствуйте, уважаемые! Хочу поменять смазку в роликах ГРМ. Засвистел один, сняли, я вскрыл боковины подшипника, а там смазка высохла почти, скомкалась. Промыли их бензином, сейчас хочу натолкать туда от души новой смазки, закрыть боковины и поставить на место. Поездить и посмотреть, что будет. Посоветуйте, какую смазку для этого дела лучше взять? Эту? http://liquimoly.ru/item/3352.html Или может быть эту? http://liquimoly.ru/item/1987.html Или может, какую другую? Заранее спасибо!

Здравствуйте! Я бы остановил свой выбор на вот этом масле http://liquimoly.ru/item/9055.html

Здравствуйте! Противопоказаний не вижу.

Здравствуйте! Молиген 5-40 использовать можно, у него есть соответствие 502 допуску. Но вот моё личное мнение, что в малообъёмные моторы лучше брать вязкость 5-30, поэтому соглашусь с рекомендацией AcidCat. Добавлю только, что если в вашем регионе зимой особо холодно или топливо плохое, то тогда лучше это масло http://liquimoly.ru/item/8977.html

Вот по любому вторая лямбда после каталика мозг парит.

Вот и для меня загадка, как это может быть связано...

Может и провода высоковольтные барахлить. И, как же? Если конечно оно (масло) не льётся рекой в цилиндры загаживая свечи...

Здравствуйте! Насколько я знаю этот мотор, то в 2013 году ещё могла быть старая поршневая с конструктивным просчётом, а именно слишком тонкими маслосьъёмными кольцами которые зарастали на раз. У вас такой масляный аппетит мотора был сразу? Если да - то маслом не поможешь, если есть масло мотор стал со временем, то можно попробовать сделать раскоксовку ну и потом можно использовать это масло http://liquimoly.ru/item/1925.html

Думается мне, что масло тут не причём, а у вас проблемы с системой зажигания. Ибо масло на пропуски зажигания влияет примерно так же, как давление воздуха в запаске на свет фар.

Поди каталик сдох, не из-за присадки, а просто, пора уже.