Brian

Пользователи
  • Публикации

    5 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Сообщения, опубликованные пользователем Brian

  1. 49 минут назад, Илья Симко сказал:

    Здравствуйте!

    Автомобиль Hyundai Solaris 2016 г.в., двигатель 1,6, коробка механическая, постоянно по сегодняшний день заливалось моторное масло Shell. Компания ушла с российского рынка, вопрос встал о замене. Выбрал Liqui Moly Molygen NG 5W-30. Подскажите, пожалуйста, есть ли среди арсенала моторных масел Liqui Moly промывочное масло и сколько его нужно для заливки?

    Здравствуйте!
    Масло выбрано верно, это наилучший из вариантов.
    Промывочных масел нет, используйте проверенную схему, это + это. Каждую из промывок применять в строгом соответствии с инструкцией.

  2. 15 часов назад, santa fe 4 сказал:

    Добрый день! Не могу понять разницу между маслом:

    1. Liqui Moly SPECIAL TEC AA 0W-20 НС
    2. Liqui Moly TOP TEC 6600 0W-20 НС
    3. Liqui Moly MOLYGEN NEW GENERATION 0W-20 НС

     

    Какое из них более качественное и интересное?

    У всех допуски API SN plus/SP, ILSAC GF-6

     

    Автомобиль Hyundai Santa Fe 4  2022г , 2,5 бензин, какое масло больше подойдет? 

     

    Здравствуйте!

    SPECIAL TEC AA 0W-20 - нацелен на азиатов внутренних рынков, основан на спецификациях ILSAC и API.
    TOP TEC 6600 0W-20 с последними новомдными европейскими допусками, рассчитан в первую очередь на эти моторы.

    MOLYGEN NEW GENERATION 0W-20 - для азиатов, но масло с модификатором трения, что лучше, чем без него.

     

    В ваш мотор я бы выбрал https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-5w-30-1777711281/

  3. 12 часа назад, Виктор85 сказал:

    Какое масло оптимально для Skoda Rapid, 1,4 турбо (САХА), 122 л.с.

     

    Я остановился на двух:TOP TEC 4200 5W-30 и SYNTHOIL HIGH TECH 5W-30

     

    Если есть практика или статистика прошу помочь с выбором Пробег 123000

     

    Я бы вообще выбрал Молиген 5-40, много моторов 1.4, в том числе САХА, на нём отлично работают.

  4. 53 минуты назад, potreblyayter сказал:

    Приветствую достопочтенную публику!

    И вам привет!

     

    54 минуты назад, potreblyayter сказал:

    Какой вариант всё-таки выбрать

    Я за

    54 минуты назад, potreblyayter сказал:

    - Molygen 5W-40

     

     

    54 минуты назад, potreblyayter сказал:

    Molygen 5W-40 насколько страшно, что оно более вязкое, чем было родное? И чем это грозит.

    Грозит лучшей защитой двигателя и меньшим риском разрыва плёнки.

  5. 26 минут назад, Pozitivist сказал:

    Здравствуйте!

     

    Помогите подобрать моторное масло для  BMW760 Li / кузов Е66  / двигатель N73B60  

    2003 г.в., пробег 65000км.

     

    Объем двигателя, куб.см    5972
    Максимальная мощность, л.с.    445
    Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.    600 (61) / 3950
    Используемое топливо    Бензин АИ-95
    Бензин АИ-98
    Расход топлива, л/100 км    13.6
    Тип двигателя    V-образный, 12-цилиндровый
    Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.    445 (327) / 6000
    Степень сжатия    11.3
    Диаметр цилиндра, мм    89
    Ход поршня, мм    80
    Выброс CO2, г/км    325 - 330
    Количество клапанов на цилиндр    4

     

    Эксплуатация в топлом климате Юга России, зима минимум -10С, лето максимум +40С

    бензин 95,  замена масла каждые 10т.км.

     

    Здравствуйте!

    Идеально - Molygen New Generation 5W-40

  6. 8 часов назад, danya сказал:

    доброго времени суток

    исходные данные:

    есть дизельная BMW 320 X-drive, двигатель N47D20 , дизель, пробег 160 тыс., удален сажевый фильтр,

    машина беспроблемная ( тьфу-тьфу) . масло не  кушает

    масло до этого у прошлого владельца было  Motul , последнее залито оригинал BMW LL-04 5w30

    хочу перейти  на Liqui Moly ( предварительно присмотрел Top Tec 4600 5W-30 )

    основные вопросы : нужно ли продолжать использовать низкозольное масло допуска LL-04  для дизельных двигателей и после  удаления сажевого фильтра ? ( правда, что эти, как правило низкозольные масла ,  хороши только  для экологии и сажевого фильтра, а не для  двигателя т.к. содержат в угоду  экологии меньше добавок и присадок, в том числе моющих, что они  хуже "заботятся " о двигателе , чем полнозольные) 

    из первого вопроса вытекает второй :

    раз  больше нет сажевого фильтра можно перейти на полноозольные масла (  в т.ч. допуск LL-01), с  большим количеством присадок и лучшими моющими свойствами ( подвопрос - а  лучше ли это именно для  дизельного двигателя?) или все таки масла  стандарта LL-04 более оптимальны для дизельных двигателей по каким-то другим параметрам, кроме "учета интересов сажевого фильтра"?

    какой продукт можно посоветовать с учетом пробега и означенных выше фактов + из какой линейки НС  или ПАО?

    Заранее спасибо

     

     

    Здравствуйте!

    Раз сажевый удалён и ему больше ничего не угрожает, я бы перешёл на полновзякий полнозольник, один из наилучших вариантов - https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-diesel-synthoil-5w-40-1612344205/

  7. В 18.09.2022 в 17:35, Иван900 сказал:

    Можно ли эту присадку в дсг7 сухую. Там была компания по смене масла с синтетики на менералку , какие то медные дорожки покрывались гидролизом и замыкали. Не будет ли эта присадка способствовать этому ? Супротек сейчас залит вроде нет с этим проблем , но гул второй не убрался . 

    Если мне не изменяет память, то в DQ200 в шестернях один вид масла, а в мехатронике другой. Друг с другом они никак не пересекаются.

    Также в шестернях там никакой электрики и нет вроде. По крайней мере Кератек мы туда льём давно и успешно.

  8. 4 часа назад, Auris сказал:

    Уровень в двигателе необходимо измерять на горячем двигателе примерно через 3-5 минут после его выключения.

    Уровень масла можно мерить, хоть на горячем, хоть на холодном, хоть на тёплом, главное - чтобы всегда были соблюдены одни и те же условия.

     

    4 часа назад, Auris сказал:

    Но мне моторист клубного сервиса по одной из японских марок рекомендовал давно при замене масла, когда двигатель холодный, доливать немного выше отметки максимум.

    Так себе моторист... 
    Масло, как и любое вещество, с нагревом - расширяется. Нальёте по верху холодное, нагретом может вспениваться коленом и ничего хорошего из этого не будет.

     

    4 часа назад, Auris сказал:

    Что бы у двигателя не было голодания в разных режимах эксплуатации

    Чтобы у двигателя не было голодания, двигатель должен быть исправен. И точка. 

  9. В 28.08.2022 в 11:54, Ержан сказал:

    Brian здравствуйте, если мне не изменяет память у вас тигуан верно? И раньше вы лили туда new generation. Вы все ещё на этом масле? Или уже продали машину? 

    Привет!
    Всё так, Тигуан есть, езжу до сих пор, 200000 уже на этом масле.

  10. 23 минуты назад, Пётр1 сказал:

    Спасибо!

    Использовал Молиген 5W40 в течение нескольких лет и заливал по регламенту производителя каждые 15000 км. С проблемами, вызванными маслом, не сталкивался. Но в последнее время везде много пишут про сокращение срока замены масла в 2 раза, поэтому засомневался. У меня пробеги 70% город, из них 10% пробки, 30% трасса.

    Чтобы не плодить темы, хотел бы также поинтересоваться, правильно ли я понимаю, что более дорогое Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40  имеет более высокий ресурс в моточасах, чем Молиген? И если да, то как это согласуется с тем, что у него допуск MB229.3, в то время как у Молиген - MB229.5, что считается более "ресурсным" допуском? 

    Да ни одно масло н выхаживает в современном моторе, в городском цикле, 15000 км. Там неизбежно идёт деградация и разрушение присадочного пакета.
    Для турбиков такой пробег смерти подобен, для старых холодных атмо просто повышенный износ.

    Золотое правило для любых машин в России - дилерский интервал дели пополам.

  11. 5 часов назад, Пётр1 сказал:

    Добрый день!

    Пожалуйста, подскажите, какой ресурс в моточасах у продукта НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40.

    Использую в автомобиле Лада Веста АМТ 1.6, пробег 100 тысяч км.

    Спасибо.

    Здравствуйте!
    По моему опыту м/ч триста выхаживает без проблем, это в моём моторе.
    В вашем должен подольше жить т.к. термонагрузка меньше.

  12. 6 часов назад, Evgenart сказал:

    Добрый вечер подскажите тигуан 2012 год 92тыс пробег бензин 2.0 170 л.с. эксплуатация в мурманской области. Какое лучше масло лить.

    Здравствуйте!
    Всё зависит от того, насколько у вас холодные зимы. И от того, где машина живёт, всегда на улице или в паркинге.

    Если зимы до - 30, ну край - 35, то вот идеальный вариант https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-5w-40-459820050/

    Если зимой холоднее, тогда вот https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-energy-0w-40-784701311/

  13. 4 часа назад, LedyAnn сказал:

     

    0w30 не маловато при температуре в летние периоды +35 градусов?

    Выходит что мы проходим впритык по максимальной шкале температур для данного масла от -40 до +35 градусов.

    При том, на сколько я помню, производитель обычно советует брать "с запасом" по температуре.

    А если с запасом, то логичнее было бы выбрать 0w40, к примеру, вот такое:

    https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-energy-0w-40-784701311/

    Что думаете?

    Я не особо силён в особенностях этих моторов, есть ли у них какие-то специфические требования, думаю, что вряд ли.

    По логике де, 0-40 получше защитит. Но для того я присадку и посоветовал, чтобы антифрикционные свойства поднять.

  14. 2 часа назад, LedyAnn сказал:

    Добрый день!

    Помогите определиться с маслом.

    Автомобиль Land Rover Range Rover Sport

    2011 год выпуска, двигатель 5 литров, 510 лошадей

    Пробег 159 600 км. Модель двигателя 508PS.

    Приехал из Омска с маслом 0w40 от Liqui Moly, но каким именно - не известно.

    Сейчас находится в Томской области и тут и останется.

    Диапазон температур у нас от +35 до -47 градусов примерно.

     

     

    Если я не ошибаюсь, то этот мотор с Фордовскими допусками и по книжке туда рекомендуется аж 5W-20, но лить 20-ку в наших условиях - это большие риски.
    Поэтому я бы рекомендовал, с учётом условий эксплуатации, это масло и в него вот эту присадку.

  15. 2 часа назад, Владимир Владимирович сказал:

    До этого использовали мобил 5w 30

    Или кастрол такой же вязкости 

    А  Сейчас в зиму нормально будет  5w 40 ?

    Кстати какая коробка что то не знаю, где посмотреть?

    По vin коду?

    2007 год, мотор 1.8, это у вас поколение 8Р 1 рестайлинг?
    Там вроде ставилась сухая семиступка DQ200.

  16. 11 час назад, Владимир Владимирович сказал:

    Посоветуйте масло в двигатель и АКПП   Автомобиль Ауди А3 2007 г.в. 

    Пробег 320000, двигатель 1.8  160л. с. С турбиной 

    Здравствуйте!
    В мотор вот идеальный вариант - https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-5w-40-459820050/

    А коробка там у вас какая? DQ200?

  17. 1 час назад, Mechanic4 сказал:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое масло заливать в Kia picanto 2011 1.3 G4LA? На сайте в помощи по подбору: "LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30", а в инструкции к авто требуется допуск SM, который имеется у"LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30" и не имеется у молигена.

    Здравствуйте!
    На самом деле этому мотору без разницы, он простой и требования у него к маслам минимальны.
    Я бы остановился на 

    1 час назад, Mechanic4 сказал:

    Ввиду повышенных антифрикционных свойств.

  18. 10 часов назад, Сергей gun156 сказал:

    Здравствуйте,  подскажите пожалуйста какие  масла ликви молли  заливать в тойота фортунер 2 дизельный с двигателем 1GD-FTV ?

    (по манулу  нужно масло  "toyota geniune motor oil",  "acea C2").

    вижу топ тек 4200 0w30 long life на банке пишут acea c2 , а здесь на сайте описано по другому acea C3. И как понял, это  вроде не очень хорошо в перспективе...

    В поиске  по маслам для тойот здесь нашлось c  acea c2 гидрокрекинг, но линеек у ликви очень много разных возможно есть что то получше с ПАО и эстерами...

     Прошу помощи.

     

    Здравствуйте!

    Если нужно именно С2 то вот https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-top-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-top-tec-4300-5w-30-728306625/

    Если нужно соответствие С2 с явно выраженным антифрикционным эффектом, то вот https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-dpf-5w-30-1824379430/

     

  19. 14 часа назад, Mgoleaf сказал:

    Доброго времени суток

    Какую присадку можно использовать с покрытием цилиндров Алюсил в алюминиевом блоке. Пациент: AUDI A6 TFSI Quattro 3.0 310 л.с. 2013 год Пробег 201 ткм, жрет масло, дымит.. эндоскопом приговорили 6й цилиндр (задиры), на пездюхах начинает заливать свечку маслом в этом же цилиндре..от сюда епц и чек и троение. Стучащий звук слышен отчетливо по всей видимости клапан или хз..(

    понимаю что гильзовка как худший вариант / замена движка на новый как лучший вариант, хотелось бы до продажи как то слегка реанимировать.

    Бесполезно, инфаркт подорожником не вылечить.
    Тут надо гильзовать. Притом за гильзовку этих моторов не каждый берётся, тонкие стенки между цилиндрами, риск трещин.

  20. 43 минуты назад, Artur79 сказал:

    Добрый день! Есть ли смысл при использовании масла НС-синтMolygen New Generation 5W-40 с самого начала жизни авто (Шкода Рапид 1,6 бензин, пробег 50 000 км) при очередной смене масла добавить присадку Molygen Motor Protect? Или это простая трата денег будет?

    Здравствуйте!
    Повышать концентрацию на стоит.

  21. 15 часов назад, Dennym сказал:

    Есть ли присадки делающеетопливо более экологичным? В смысле  вредных соединений в выхлопе. спасибо.

    Чем полней и эффективней сгорает топливо, тем меньше выбросов остаётся, поэтому катализатры горения вам в помощь. 
    Но это теория, а на практике, исправный современный двигатель, оснащённый системой нейтрализации ОГ версии Евро 5 или выше, выбросов даёт меньше, чем выделяют изнашивающиеся покрышки и колодки...