Brian

Пользователи
  • Публикации

    5 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Все публикации пользователя Brian

  1. Тут сложно сказать, там кроме фрикционов ещё и мехатроник с проводами. К стати у ЛМ есть отличное масло для ДСГ на котором я уже больше 100 тысяч поехал (естественно с заменой). Полёт отличный.
  2. К стати, да. Теперь ведь есть то, что доктор прописал. Я в Фабию его налил - зима прошла без нареканий.
  3. Здравствуйте! По сравнению с тем, что залито было с завода, мне показалось, что включаться передачи стали немного плавней и легче.
  4. Что-то очень большая разница между 1,8 и 0...
  5. Конечно можно Кератек. А можно и Молиген Мотор Протект, эффект у них схожий. Лучше даже его потому, что у него основа малозольная.
  6. А в чём отличие SP IVM от SP IV?
  7. Неправда ваша. Мой товарищ на 14-ке именно на этом масле проехал со 120 до 380 без ремонта. Вот и думайте.
  8. Здравствуйте! Как по мне, можно взять универсальное https://liquimoly.ru/catalog/dlya-mkpp-i-privodnykh-mostov/sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-hochleistungs-getriebeoil-75w-90/
  9. То есть вы это масло заливали раньше, а вопросом задались только сейчас? Этикетка с допусками данного масла с момента его выхода не менялась и по видимому раньше отсутствие CF вас не смущало, а теперь начало? Так если по вашим словам вы уже какое-то время ездите на этом масле и всё в порядке, почему возник вопрос? Вы прикалываетесь, что ли? Я вам магазин, что ли чтобы гарантию давать? Ещё раз, за время вашего использования этого масла само масло никак не изменилось, двигатель ваш, подозреваю, что тоже никак не изменился, почему тогда должно измениться влияние масла на двигатель? Где логика?
  10. Так чего вы так уцепились именно за это масло? Есть же куча вариантов с точным соответствием требований книжки, один из них я указал.
  11. У этого нет, данное масло api sn-rc - этот стандарт призван избежать явления LSPI, а риск его появления возможен только на бензиновых моторах. Но фактически противопоказаний к использованию этого масла в дизеле я не вижу.
  12. Не противоречит. В приведённой вами табличке указаны допуски которые используемое масло должно иметь. К стати вот хороший вам вариант - https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-high-tech-5w-30-357837760/ Допуск: -API: CF/SM -ACEA: C3 Всё, как в книжке.
  13. Здравствуйте! Сейчас все масла универсальные бензин/дизель.
  14. Так там она уже есть в составе.
  15. Можете взять масло Молиген 5-30 и больше ничего не нужно.
  16. Молиген 5-40 наилучший вариант.
  17. Какая машина то? Какой конкретно мотор?
  18. Зачем 5-30 если понравилось 5-40?
  19. Тут по симптомам, начните с этого https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli-sistemy-pitaniya/effektivnyy-ochistitel-inzhektora-injection-reiniger-effectiv/
  20. Брать то, что у гарантийной машины написано в книжке.
  21. Тогда я за это масло https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-5w-40-279934949/ И эту промывку https://liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/
  22. Это значит, что наилучший эффект достигается в чистом виде.