Brian

Здравствуйте! Как я всегда говорю - промывать не обязательно, но крайне желательно. Хотя бы разок при смене.

Прекрасно подойдёт.

Моновпрыск - тот же инжектор, только форсунка одна. Сначала я бы почистил клапана https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli-sistemy-pitaniya/ochistitel-klapanov-ventil-sauber/ Потом инжектор https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli-sistemy-pitaniya/ochistitel-inzhektora-usilennogo-deystviya-injection-reiniger-high-performance/ А потом бы поддерживал в чистоте https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli-sistemy-pitaniya/dolgovremennyy-ochistitel-inzhektora-langzeit-injection-reiniger/

Я бы взял это и не заморачивался https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-optimal/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-optimal-synth-5w-40-1798069618/

Если вы используете обычное масло, без модификатора трения в составе, то Кератек будет к нему огромным плюсом. Если вы будете использовать масло с модификатором трения, то есть из линейки Молиегн https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ или MoS2 https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-mos2/ то в такие масла Кератек добавлять уже не нужно. Промывка не вымоет Кератек из мотора.

Здравствуйте! Любое из универсальных масел, вот три варианта, по цене уж смотрите сами, что больше подходит. https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-optimal/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-optimal-synth-5w-40-1798069618/ https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-5w-40-279934949/ https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-high-tech-5w-40-1849033707/

Здравствуйте! Видимо вам попался плохой спец по маслу т.к. обманул вас даже не объяснив свою точку зрения. Использовать масла с модификатором трения постоянно можно и даже нужно. Вы же сами сразу заметили положительные результаты в работе мотора, так почему нет? я езжу на этом масле уже 140 тысяч км с лишним.

То есть машина привезённая откуда то?

Конечно лучше почистит если выкатаете бак.

Чисто для себя интересуюсь, разве у нас официально продавались Опеля на газу с завода?

Вообще для должного эффекта, если не изменяет память, рекомендуется дозировка присадки в размере 5 - 6% от объёма масла, соответственно если концентрация меньше, то и эффект меньше.

Здравствуйте! У меня был точно такой же автомобиль и он прекрасно работал на этом масле - https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-f-5w-30/

Так если масло нормальное - оно не делится на лёгкие и сложные условия))

На самом деле в подборе оно не на последнем, да и очерёдность там никакого значения не имеет. Я бы прислушался к рекомендации представителя: Конкретные условия эксплуатации автомобиля.

Блин, я забыл.

Я бы поменял прокладку и посадил на герметик. По моему стоп течь стоит использовать тогда, когда ремонтировать либо сильно неудобно, либо дорого. А прокладка вроде просто и не особо затратно. Хотя из интереса можно залить, посмотреть, как себя поведёт, вдруг вылечится.

Порылся на форуме и нашёл. "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30 обладает дополнительными детергентно-диспергирующими свойствами по характерным для дизельного двигателя загрязнениям масла. Это достигается за счет применения набора дополнительных диспергирующих присадок на основе беззольных органических соединений."

Значит мой знакомый с 14-й жигулей с пробегом 380 без ремонта на Синтойле 5-40 вовсе не уникальный, а закономерный пример)

Отличный пример влияния масел ЛМ на двигатели автомобилей.

Да, нормальный вариант, по крайней мере безопасный. Е ругайся на него, он не со зла) Вот и я тоже не могу придумать и убедить себя в том, чтобы заиметь дизельную машину. По моему дизель - это для трактора, но не для весёлой езды) Я вот сегодня гонял в Челябинск, 200 км в одну сторону, на улице - 12 градусов, дорога сухая. Как же это круто когда мотор крутится до 7000 оборотов и тяга только нарастает вплоть до отсечки! ))

На самом деле лить надо то, на, что рассчитан мотор производителем. Традиционно азиаты используют маловязкие масла, хоть в Сибири, хоть в Майами.

Дак вот в том и дело, что разбирать сам муфту вовсе не хочется, понятно, что насос снимем и почистим, но саму... Стингер и RDX конечно машины прикольные, но это для молодых не обременённых потомством людей, а в моём случае нужен сарай (универсал) где места много и багажник побольше, вот Audi RS6 - великолепный вариант)))

Конечно можно.

Здравствуйте! В вашем случае подойдёт это масло - https://liquimoly.ru/item/8064.html И после Кастрола лучше промыть, вот этим https://liquimoly.ru/item/1990.html

- 25 градусов - это холодный коимат? Присадка добавляется в такой концентрации, что она ваааще никак не может влиять на вязкость масла.