Brian
-
Публикации
5 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
90
Сообщения, опубликованные пользователем Brian
-
-
29 минут назад, Sig сказал:
Здравствуйте. Подскажите можно ли применять присадку без риска на бензиновый двигатель 3.2 FSI Audi A6? Дело в том что там аллюминиевый блок с никосиновым покрытием.
Пробег автомобиля 171.000
Прочитал что перед применением присадки нужно промывать двигатель, чем лучше промыть? И какое масло было бы эффективнее залить?
Масло 5W30 5W40?
Либо поменять масло с присадкой Molygen?
Здравствуйте!
Да, покрытие там - врагу не пожелаешь))
Но присадка, что Кератек, что Молиген повредить ему не может. Этот Никасил отваливается таким толстым слоем, который присадка образовать и заполнить не сможет и если это уже происходит, то вылечить она это не вылечит. Если же мотор исправен, то добавит прочности трущимся поверхностям.Масло однознанчно 40 вязкости, можно Молиген 5 - 40.
-
13 минуты назад, Станислав_П сказал:
О, отлично, про резьбу я не подумал, медной смазкой мазать...надо запомнить! А чем мазали свечной наконечник внутри? чтобы к изолятору не прикипал
Да банально силиконом брызгал.
-
51 минуту назад, Станислав_П сказал:
Добрый день! Вопрос к владельцам Skoda Fabia 2 поколения с мотором CGGB 1.4. Кто при каком пробеге менял свечи зажигания? Автодилер рекомендует в 60 т.км., но когда я сказал им возраст машины (9 лет, пробег 37000), они тут же посоветовали их менять. Кто что думает по этому поводу? У кого какой опыт со свечками, поделитесь пожалуйста! Буду очень признателен!
И вопрос к представителям компании. Какой тип пасты из ассортимента LM можно использовать для нанесения на внутреннюю часть свечного колпачка катушки зажигания для предотвращения прикипания его к изолятору свечи? Задам осторожный вопрос - 7585 (керамическая антискрипная паста для орм. сист.) не годится?
Привет!
У меня есть такая машина.
Раньше я ставил платиновые оригинальные свечи, как идут с завода, но потом понял, что на атмо моторе смысла в этом никакого нет. Поэтому решил брать обычные никелевые свечи NGK ZFR6T-11G (5960) и менять их через одно ТО.
Прекрасно выхаживают свои 15000 км (а может и больше, я не пробовал), даже при том, что машина прошита, искру не сдувает, прекрасно работают.Резьбу мажу всегда медной пастой.
P. S. И да, у меня тачке 10 лет, пробег 70 с копейками.
-
42 минуты назад, Сандро сказал:
Приветствую! У меня в данный момент Mercedes W202 С200 1996гв и там используется масло ATF
Кстати данное масло еще рекомендовано и к моделям W201, w124, W210 а может и к другим я уже этого не знаю.
Там я выше видел рекомендации по похожему со мной вопросу, и если можно использовать эту добавку 1988 в МКПП с маслом ATF, то насколько изменится вязкость масла.
?
Есть у меня мысль, что в данном случае, вместе с АТФкой лучше применить это https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-transmissionnye-masla/sredstvo-dlya-dolgovremennoy-zashchity-transmissiy-gearprotect/
Но давайте дождёмся, что скажут админы. -
10 часов назад, Сандро сказал:
Здравствуйте, у меня такой не стандартный вопрос. Имеется авто марки Mercedes с МКПП в которой используется масла ATF ,так вот у меня такой вопрос, могу ли я использовать эту добавку 1988 в этот агрегат МКПП но с маслом ATF ?
Пробег уже большой и так же присутствуют шумы в агрегате.
PS завод производитель рекомендует именно лить масла в ATF и заправочный объем масла 1.5л.
Здравствуйте!
Интересно, можно подробней про машину и коробку? -
55 минут назад, mexx сказал:
Двигатель 1.6 MPI допуск VW 502
Весной залили минералку да еще не того допуска VW504 (ну получилось так). В сентябре после отпуска залез под капот, а там подтеки в районе горловины и дросселя. Вытер, свежих подтеков нет. Но на пробке и в горловине грязь. Скорее всего в моторе тоже самое.
Сейчас в срочном порядке хочу поменять масло:
1. В старое масло Oilsystem Spulung Light потом слить.
2. Промыть зиком.
3. Залить Optimal Synth 5W-40
Ну вот собственно по маслу у меня сомнения и в плане вязкости. Живу в ХМАО. Летом может быть и +30, зимой частенько за -40. Езжу не часто и в основном на короткие расстояния. Раньше лил Shell и Лонглайф 5w-40 и 5w-30. В общем то эти масла и льют у официалов. По документам у этих масел температура застывания -35-36 по цельсию. Честно говоря надоело каждую зиму с бубном танцевать возле машины.
У Optimal Synth 5W-40 температура застывания по документу -45. А как оно на самом деле будет себя вести зимой?
Здравствуйте!
Для начала я бы промыл связкой Oil-Schlamm-Spulung + Oilsystem Spulung High Performance Benzin и потом залил бы масло Leichtlauf High Tech 5W-40.
Оно конечно подороже, но крепче и под ваши условия подойдёт лучше.
-
11 час назад, renthard сказал:
Уважаемые поклонники Ликви моли, здравствуйте. Форд фокус 2 1.8 бензин пробег уже под 400000 т.к. Скажите пожалуйста, если перейти на масло с 40й вязкостью. На сколько будет криминально? Присматриваюсь к молиген 5w40. Спасибо.
Здравствуйте!
Криминала никакого нет, но почему появилось желание сменить вязкость?
-
8 часов назад, 383 сказал:
Здравствуйте, хочу перейти на моторное масло LM. Приора2009г.в. , 16 Кл., Сейчас на спидометре 110 тыс.км(может и больше, брал не новую) . двигатель немного берет масло, около литра на 10тыс.км . часто кручу до 4000 оборотов,а то и больше. Сейчас залито синтетика jb germanoil longlife 5/40. Посоветуйте пожалуйста , какое масло лучше залить ? И нужна ли промывка?
Здравствуйте!
-
10 часов назад, ThetaN сказал:
Здравствуйте!
Toyota (USA / CAN)
Camry, XV70
Camry 2.5 AWD (USA) 2019
Мотор: А25А-FKB
Пробег: 40 тыс.
Производитель для США, естественно, рекомендует 0w-16, но нет желания изнашивать мотор. О том, что для Азии рекомендуется линейка Special Tec AA мне известно и хотел бы спросить можно ли заливать Synthoil High Tech 5w-30 (АСЕА С3)? Хотелось бы ездить на ПАО.
Здравствуйте!
Лично я не вижу проблем, считаю можно. Но я, лучше бы взял Молиген 5-30. -
9 часов назад, Юрий_spb сказал:
bmw x4 30d последние 15 тысяч слежу за регенерациями и состоянием сажевого фильтра, работал стабильно, регенерации раз в 400км. В целях профилактики применил Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger 1л арт. 5169
Pro-Line Diesel Partikelfilter Spulung 0,5л арт. 5171 строго по инструкции. Затем произвел принудительную регенерацию в движении. На этом все, спустя 350км сажевый забит, автоматом регенерация не проходит, прожег принудительно, спустя 300км аналогичная картина, ошибки в моторе по забитости сажевого фильтра, снова принудительная регенерация. Показания по забитости сильно скачут. Данная промывка вывела из строя мой сажевый фильтр стоимость 180000р!!!Сами делали или в сервисе?
Химия Pro line предназначена для использования в условиях сервиса, мастерами, может, что-то не так сделали...Какой пробег сейчас у машины?
-
12 часа назад, Maks.Keeper сказал:
N46 атмосферник. По вопросу масла, про присадку понял, спасибо, а зелёный краситель не будет выпадать в осадок при долгом простое?
Я немного не так выразился, любой современный мотор немецкой школы двигателестроения, будь то турбо или атмо - построен под высокий октан, дело в высокой рабочей температуре антифриз, как вы сами правильно заметили.
Поэтому лучше всего использовать бензин 98 - 100.
Краситель также стабилизирован в объёме и не выпадает.
-
1 час назад, Maks.Keeper сказал:
А то что машина часто простаивает, ей это не повредит в случае Молигена? Не будет ли образоваться осадок от красителя или присадок при простое?
И не вредно ли для катализатора в моем случае 100 бензин? Имею ввиду что он может не успевать сгорать и вылетать в катализатор?
Всё там будет сгорать нормально, любой современный турбомотор, даже десятилетний, построен для высокого октана. На 95 он детонит, это сто процентов, многократно проверено, а на сотке выдаёт весь свой потенциал.
Насчёт масла - модификатор трения стабилизирован в объёме и в осадок не выпадает.
-
3 минуты назад, Maks.Keeper сказал:
Добрый день! Какое масло порекомендуете?
1. BMW e90 2011г, мотор n46b20 с вальветроником, двиг термонагруженный с рабочей температурой 108 градусов.
2. Пробег 70 000.
3. Бензин 95 лукойл, катализатор живой
4. Эксплуатация 90% трасса.
5. Машина используется только по выходным, остальное время простой!
6. До этого лил оригинал Twin Turbo 5w-30. с допуском LL-01.
Рассматриваю переход на 5w-40 Leightlauf или Molygen NG. Что посоветуете?
Здравствуйте!
В первую очередь я порекомендую перейти на 100 бензин и забыть о существовании 95-го.А из этих двух масел лучше Молиген 5-40.
-
Перекрывает кучу разных допусков. В том числа SP 2 и SP 3.
-
8 минут назад, Maxim_Fedorov сказал:
Спасибо за ответ!
Ещё один вопрос: Как ведёт себя упомянутая промывка в высокотемпературных двигателях BMW, есть изменения в рекомендациях по использованию?
Здравствуйте!
Да также, как. ВАГовских ТФСИ, отлично работает, никаких изменений в использовании, инструкция по эксплуатации не предусматривает. -
11 час назад, konstantin-de сказал:
Я не предположил это единственное что с машиной было сделано. После замены масла на оригинал без присадки все вернулось на свои места.
Глупые комментарии можете оставить себе если машина на той же дороге при том же топливе едет медленнее а после замены как положено что по вашему это может быть. Обман зрения. Перепутал скорость на одометре. У вас спросили почему присадка не растворилась в масле раздатки. Ответа на конкретный вопрос нет. Одни вопросы.
Посмотрите на фото. Там видно прозрачьное масло в нем чёрные точки. Это не нормально. Мос 2 растворяется полностью масло становится черным не прозрачным. Как на фото нр 1 это масло из коробки. В нем присадка растворилась.
Комментарии не глупые, просто я вам не верю.
За мою 13-и летнюю практику, не было ни одного случая подобного поведения присадки. Но даже не это главное, а главное - полностью абсурдное предположение, что наличие присадки в коробке может повлиять на максимальную скорость автомобиля. Это полнейший бред!
Машина, если исправна, наберёт свою максимальную скорость даже вообще без масла в коробке. Да, коробка потом развалится, но машина максималку наберёт. Хоть песка насыпьте в коробку, хоть моторного масла налейте, хоть "Веретёнку", без разницы, пока коробка из строя не выйдет - машина будет набирать свою максималку.
И если у вас она то может ехать больше 180, то не может, нужно искать причину.
Что это за Мазда такая новая, которая больше 180 не разгоняется?
Не верю я вам, вы явно, что-то утаиваете. Какой-то аспект, производственный брак, дефект. Может вам в гарантийном ремонте отказали и вы решили свалить на присадку...
-
1 час назад, konstantin-de сказал:
при первой же поездке пропала тяга. Больше 180 машина не хотела разгоняться
И вы предположили, что это из-за присадки в коробке?
-
29 минут назад, Mrkzq сказал:
Мужики помогите с маслом. Оригинал говорят движки ломал..
opel insignia 2010 2.0 turbo движок бенз a20nht
Вот прекрасное с Опелевским допуском https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-ll-5w-30-2014782755/
-
8 часов назад, Балаганов сказал:
Год прошёл, 9000 проехал, масла не осталось в пятилитровой канистре, получается горит оно в 126 двигателе у меня. Пробег примерно пополам, город-трасса.
Причём 10W40, с молибденом которое, расхода практически не было.
Вот теперь думаю, или опять десятку лить, или к конкурентам идти.
Что посоветуете?
Первая заливка Молигена? Часто бывает, что из-за хороших моющих свойств оно довольно быстро накапливает в себе кучу грязи и может начать расходоваться. Обычно ко 2 - 3 замене оно всё вымывает и расход останавливается.
8 часов назад, Балаганов сказал:Непонятна постановка вопроса, 5w30 и 5w40, у всех это климатические зоны, а у ЛМ это Азия Европа
Ну так присадочный пакет разный.
-
Сколько не добавлял дисульфидку в коробки и редукторы, никогда такого песка, как у вас после слива не видел...
-
4 часа назад, konstantin-de сказал:
7000 на одометре. Могу сделать фото.
Очень странно оно все выпало в осадок. Как же растворяется в любом масле.
Фотки и видяшки где?
-
3 часа назад, mr.borgir сказал:
Добрый день! Масло 5w30 optimal ht synth подходит для мотора 2.5 crdi в частности kia sorento? (2004)
Здравствуйте!
Вполне. Но лучше взять Optimal New Generation 5W-30, у него зольность поменьше. -
1 час назад, Vladis сказал:
Всем добрый день. Ауди A4 B8. 1.8 TFSI 2013
Пробег 120тыс. км. лил до этого Shell Helix Ultra/h8 5-30 / 5-40 в зависимости от сезона.
Хочу перейти на LM/
Leichtlauf High Tech LL 5W-30
https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-ll-5w-30-2021064428/
Molygen New Generation 5W-30
https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-5w-30-1777711281/
Top Tec 4200 5W-30 5л
https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-top-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-top-tec-4200-5w-30-455299807/
Посмотрел, почитал. отобрал эти 3. Склоняюсь больше к Leichtlauf High Tech LL 5W-30
Что посоветуете?
Присадку-очистку какую то есть смысл покупать?? ни разу не использовал, вроде полёт и так хороший :)
Заранее Благодарю
Здравствуйте!
Наилучший вариант для этого мотора - это Molygen New Generation 5W-40.
Проверено мной лично на десятках ВАГовских моторов.
Это масло великолепно работает, круглый год. Смена вязкости по сезону - полнейшая глупость не имеющая под собой никаких оснований.
Перед заменой желательно промыть, я использую связку из этого + это, применять оба в точности по инструкции.
-
8 часов назад, 19zevs89 сказал:
Подскажите, следует ли промывать двигатель перед заливкой рекомендуемого масла (5W-40 A3/B4), если ранее использовалось масло 5w-30 C2?
Если надо, то как лучше это сделать?
Личо я сам промываю каждый раз и другим советую.
Если ни разу не мылось, то есть проверенная связка: это плюс это.Обязательно внимательно прочитать и в точности соблюдать инструкцию к каждому из препаратов.
Совместимость присадки и масла.
в Задайте свой вопрос
Опубликовано:
Здравствуйте!
Сначала про масла и присадки, если вы берёте масло Молиген, то в него присадку добавлять не нужно, она там уже есть, а вот если берёте стандартные масла, то туда присадки лишними не будут.
Далее, режим эксплуатации у вас так себе, довольно трудный получается, пробеги маленькие, будет постоянные недогрев, притом зимой морозы приличные, исходя из этого я бы забил на дилерский регламент и выбрал масло покрепче, например Leichtlauf Longtime 0W-30, добавил бы туда Molygen Motor Protect.
А SBZ в топливо всегда хорошо.