spinogrыz

А подскажите, пожалуйста, происходит ли промывка радиаторов печек? Просто, там говорят есть два круга и второй (большой круг) подключается при достижении раб. температуры... А тут промывать 10-30 мин... Могёт и не нагрется у меня-то (дизельная) . Или лить на горячую, включать печку и гонять?

Добрый вечер! Движёк Опелёвский 2002 г. - 2.2 DTH. Пробег в районе 150, наверно . Ни какими присадками ранее не пользовались. Проблем с топливной, слава Богу, вроде как нет, что можете порекомендовать для первого и последующего использования?

Спасибо! Но а как же это часть:

Спасибо большое за инфу, буду иметь в виду! К зиме как раз менять масло по пробегу! Теперь вопрос: отъездил на Leichtlauf Special LL 5W-30 3500 км и масло уже чёрное. Я понимаю, что это, вероятно, исключительные моющие свойства, но как же на нём доездить хотя б до 6000 км. Можно ли продолжать эксплуатацию или менять масло? Если ездить нельзя, то где "косяк"? В двиге или в масле? Кроме того, маслице начало подъедаться! Сколько не знаю, не доливал, где-то чуть поменее пол-щупа. За 3500 км! По сравнению с тем, как только залил, масло стало гуще. До Ликви было Кастрол Эдж, потемнело тоже, но, помоему, не так явно. За 8000 пробега ужора не было вообще. Но есть и вроде "+" (не знаю точно, "+" ли это...) : Двиг стал работать гораздо тише и мягче. Раньше списывал на топливо, типа на Шеле тише, а на Лукойле, как ни странно, громче. Теперь всегда тихо. Но тут такой моментик есть, по моему имеющий значение. Как масло поменял отправился в путешествие в сторону Орловско-Курских губерний. А там солярочка, как мне показалось, с изрядной долей серы (выхлоп уж больно вонюч был, на родине, в Череповце, выхлоп не такой едкий). А это и дало черноту в масло, но и, может быть, насытило масло серой, которая, как известно, способствует смазыванию деталей. Прошу ваших мнений!

Здравствуйте! Блин, тока щас подумалось: 5W-30 не очень теплолюбивое? У нас бывает и до - 35. Или я чего-то не знаю? Спасибо!

Ищё раз спасибо. Буквально маленькое уточнение - двиг дизельный. Без изменений? Вот тоже интересно - Вы подтверждаете Leichtlauf Special LL 5W-30, а, так сказать, в вашем официальном перечне его нет. Почему так? Без обид .

Наверно, надо было новую тему забабахать, но, как самый правильный , попробую здесь... Хотелось бы услышать ваши рекомендации по выбору, сам я не знамо... Машинка Фронтера Б 2002 2.2 DTH МКПП, пробега похоже что 130 т., состояние по движку нормуль, по коробке - 2 передачка иногда немного затруднительно втыкается... Ездюю по славному городу ЧереповецКу, что в Вологодской обл. Вы предлагаете: : OPTIMAL Synth SAE 5W-40 : OPTIMAL SAE 10W-40 : Molygen SAE 5W-50 : Molygen SAE 10W-50 А Leichtlauf Special LL 5W-30 не подойдёт? В коробку: : Leichtlauf Special AA 5W-30 : Molygen SAE 15W-50 : Top Tec 4200 5W-30 : Top Tec 4100 5W-40 : Leichtlauf Special LL 5W-30 Может есть ещё какие-то варианты? Что всё-таки будет самым оптимальным? Про раздатки и пр. не спрашиваю - не до этого пока, но если ответите будет хорошо. Спасибо!!!