Доброго!
У меня старенький VW B3, была течь, что-то поменял, стало меньше, залил что-то из железной банки, прекратилось практически, но заглючила лампочка недостатка антифриза и в результате вскрывал карбюратор, увидел красивые хлопья, решил промыть. Промыл водой дважды, слив почти черную жидкость с хлопьями. Залил антифриз, стало подтекать. Поменял состарившийся фланец, а течь предположительно где-то в радиаторе не нашел. Течь неизвестно откуда стала усиливаться, появилась необходимость выключать вентилятор печки, когда включается вентилятор радиатора чтоб не пахло сладким...
Купил LM. Залил по инструкции, всё нормально везде прогрелось, ибо и было горячим. На следующий день было всё хорошо, на следующий день появился слабый запах палёного полиэтилена. Сего дня наступил следующий день, после прогрева дым пошел из под капота оккуда то непонятно. Воняет сильно дымящимся полиэтиленом. Доехал до конца пробки 5 минут, открыл капот, на выпуске из двигателя, фактически между головкой и карбюратором (это типа штаны?) лужа дымящаяся, потёков нигде не видно. Остынет, пойду заведу, посмотрю, может чего прохудилось.
Вопрос: пахнет как раз герметиком? Хотя можно проверить типа открыть бачок и понюхать... Раньше когда не было его, пахло сладким зеленым антифризом.
