Здравствуйте! Приобрел авто (первый) со вторичного рынка (Kia Sportage 2002 2.0 16V DOHC 4WD АКПП) с пробегом около 140т.км. Авто корейского производства для импорта в USA. Предыдущий владелец (если верить) лил кастрол 5w40. Масло съедалось быстро. При замене прокладки клапанной крышки было замечено: золотистый налёт, на распредвалах между трущими элементами нагар, с виду похож на лёгкую ржавчину. (ковырять боялся)
В руководстве написано, что от -30 до 0 использовать 5w30, выше нуля sae30. При подборе масла на сайте Luqui Moly ещё год назад, остановился на Leichtlauf Special AA 5W-30. Наверно потому, что в описании было "для Азиатских и Американских авто" и "для KIA" Масло не сгорает, но заметил стрекот гидрокомпенсаторов не зависимо от сезона, до прогрева двигателя. От замены до замены проходит где то год, т.е. обязательно внесезонное масло нужно. Чаще короткие поездки. Плюс к этому зимой у нас до -40, летом от +20 до +30. Почитав выше тему задумался, а тот ли продукт я выбрал?! Пожалуйста, посоветуйте и мне масло и промывку масленой системы. А то я по не опытности совсем запутался Заранее благодарен!
П.С. Хотелось бы уточнить актуальность информации о торговом партнёре Liqui Moly, ИП Сластён Е.Ю.
