Здравствуйте , Борода и LIK ! Полистав форум , понял , что вы являетесь представителями компаниии , знающие свою продукцию. Нужна ваша помощь в решении насущных проблем . Имея в вашем арсенале огромный выбор масел и химических присадок ( явно, совместимых по своему химическому составу при правильном назначении ) , мой выбор пал на LIQUI MOLY.
Есть такой автомобиль - Ровер 75 с "болеющими" движками и АКПП. Автомобиль оснащен двигателями 1.8 , 1.8Т и V6-ками 2.0 и2,5 L , так же имея на вооружении АКПП JATСO.Причина "болезней" агрегатов этого авто одна - это ПЕРЕГРЕВ ! Как следствие , страдает мотор и АКПП , сопровождаясь разными не приятными симптомами : посторонние шумы , рывки при переключении передач и т.д .Все дело в том , что на Ровере 75 часто выходит из строя первая скорость вентилятора , а вторая включается при 105 градусах . На другом автомобиле при таких проблемах, стрелка температуры немного отклонится от середины , сигнализируя водителю о перегреве , но на 75-м такого не происходит !!! Почему-то немецко-британские инженеры посчитали нужным сделать другой алгоритм работы показателя темп. о/ж ....стрелка оклоняется только при закипании ДВС . После закипания , конечно не всегда дело обходится без "вскрытия" и дорогостоящего ремонта. Иногда в сервисе выявляют отсутствие первой скорости вентилятора охл. и чинят , но двигатель работал на перегреве , вентелятор срабатывал при 105 градусах , естественно грелась и АКПП .Во избежания развития болезни агрегатов , к вам вопросы :
1. Какое масло вашей продукции заливать в ДВС после перегрева ? Учитывая для каждого двигателя , кубатуру и конструктивную особенность .
2. Какие присадки заливать при случившейся проблеме с первой скоростью охл. ?
3. Какие присадки заливать после закипания ( если дело обходится без вскрытия двс ) ?
Немного затроним тему АКПП . В АКПП JATCO , на Ровер 75 заливается масло ATF-402 , как показала практика , эти коробки очень капризны при использовании другого масла. Как нам известно , при замене нелзя слить все масло , а ATF-402 масло редкое и , порой его тяжело достать . Вопрос:
1. Какое масло АКПП из вашей продукции можно мешать с TEXACO ATF-402 ?
2. Какие присадки заливать при перегреве ?
3. Какие присадки заливать при рывках при переключении ?
Спасибо! Жду ваших рекомендаций .