Поиск по сайту
Результаты поиска по "Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90".
Найдено 321 результат
-
По поводу Cera Tec (3721)Сera Tec образует более стойкий защитный слой, но можно залить и Getriebeoil-Additiv. Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло (арт.: 1988) и Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло (арт.: 3967) Это одна и та же присадка с дисульфидом молибдена, но в разной упаковке. В задний мост с самоблокирующимся дифференциалом её заливать нельзя. По поводу переднего моста:Если вы в передний мост зальете Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 (4421) хуже не будет. Это масло будет так же надежно работать. Ничего плохого с передним мостом она не сделает. Коробка и раздака: В Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 (3979) дополнительно присутствует усиленный комплекс антикоррозионных присадок , который защищает все цветные металлы в коробке.То же касается и раздатки. ГУР: Не вредно, но зачем? Не случиться, максимум это приведет к незначительному повышению расхода топлива.
-
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста почему для моего автомобиля(Toyota Avensis 1zz) подбор рекомендует масло в МКПП Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 ,а в мануале 75W-90 ?
-
По поводу Cera Tec (3721): не лучше ли использовать в коробке и раздатке Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло (арт.: 1988) или Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло (арт.: 3967) ? Я так понимаю что в мосты лучше не лить эти присадки, в задний мост точно ? И если всё таки Cera Tec (3721) то в каких концентрациях его мешать с трансмиссионным маслом ? В описании написана концентрация для моторного масла ... По поводу переднего моста: если я залью в передний мост Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 (4421) (синтетика) хуже не будет ? Мне тоже не очень хочется лить в мосты разное масло. Это же масло с индексом LS, с передним мостом она ничего плохого не сделает ? Коробка и раздака: Производитель рекомендует GL-4, я читал что масла с допусками GL-5 разъедают цветные металлы в КПП. Не приведёт ли Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 (3979) (синтетика) к поломке раздатки или коробки передач ? ГУР: Не вредно ли будет залить Servolenkungsoil-Verlust-Stop — Герметик ГУР (арт.: 7652), если ГУР не течёт ? P.s. По ссылке http://www.autolub.i...sae_trans.shtml получается что масло 75w-140 в 2 раза выше по вязкости, чем 80w-90 рекомендованной производителем. Или я не прав ? Не случится ли чего плохого.
-
Значит получается: Двигатель турбодизель - DIESEL SYNTHOIL SAE 5W-40 (1927) (синтетика) 6,4л + Cera Tec (3721) 0,35л = 6.75л ГУР - TOP TEC ATF 1200 (7502) (синтетика) 1л (+300гр на прокачку ГУР) МКПП - Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 (3979) (синтетика) 3,4л + Cera Tec (3721) 0,2= 3,6л Раздаточная коробка - Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90(3979) (синтетика) 2,15л + Cera Tec (3721) 0,150 = 2,3л Дифференциал переднего моста - Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 (4421) (синтетика) 1,3л Дифференциал заднего моста - Hypoid-Getriebeoil (GL 5) LS 85W-90(1410) (минералка) или Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 (4421) (синтетика) 2,8л ???? Тормозная жидкость (с ABS) - Bremsflussigkeit DOT4(8834) (синтетика) 1,25л
-
Моторное масло с фильтром 6,70 литра(ов) DISEL SYNTHOIL 5W-40 (можно менять и через 8-10 тыщ если не стоит турбина, с турбиной 7,5 тыщ Спецификация моторного масла ACEA B3-B4 без комментариев Ступенчатая коробка передач 3,60 литра(ов) Спецификация масла ступенчатой коробки передач API GL-4 SAE 75W-90 (лучше всего универсалка GL-4/GL-5 синтетика артикул 3979) Автоматическая КПП 8,50 литра(ов) Спецификация масла автоматической коробки передач > FLUID D (либо ATF III HC либо TOP TEC 1200, второе предпочтительнее Дифференциал переднего моста 1,30 литра(ов) Спецификация масла переднего моста API GL-5 SAE 80W-90 (Hypoid-Getriebeoil TDL 80W-90 артикул 4218) Дифференциал заднего мостаЗадний мост H233B2,80 литра(ов) Спецификация масла заднего мостаЗадний мост H233BAPI GL-5 SAE 80W-90 (Hypoid-Getriebeoil TDL 80W-90 артикул 4218) Раздаточная коробка 2,30 литра(ов) Спецификация раздаточной коробки API GL-4 SAE 75W-90 (лучше всего универсалка GL-4/GL-5 синтетика артикул 3979) Сервоуправление 1,00 литра(ов) Спецификация масла гидроусилителя руля Dexron II D (TOP TEC ATF 1100) Охлаждающая жидкость 10,60 литра(ов) Спецификация охлаждающей жидкости > Этиленгликоль Тормозная жидкость при замене 1,00 литра(ов) с ABS 1,25 литра(ов) Спецификация тормозной жидкости DOT 4 Хладагент для кондиционераначиная с трансп. средства с номером 55000001600 - 700 Грамм до трансп. средства с номером 55000000700 - 800 Грамм Спецификация хладагента R 134a Масло кондиционер 200 cm³ Спецификация низкотемпературного масла KLHOO - PAGSO Ёмкость бакас 3- дверьми72 литра(ов) с 5- дверьми80 литра(ов) В коробку раздатку и мотор также можно добавить кератек 3721 , зачетное авто будет. как вы к машине так и она к вам.
-
Здравствуйте! По поводу выбора масла в МКПП и раздатку вопросов нет. Либо Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, либо Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 — синтетическое трансмиссионное масло (арт.: 3979). Вопрос пор применению Cera Tec в раздаточной коробке остается открытым по причине недостатка информации о устройстве этого агрегата. Причиной наших сомнений является возможное наличие LSD в этой раздатке. Точной информацией мы не обладаем. Просим тайм-айт. Или другой вариант, если у вас есть более точная информация по этому вопросу - просим поделиться.
-
Здравствуйте LIK, Борода! Снова к вам за консультацией. Машина Mercedes-Benz LP 813 1984г.в. - манипулятор ("хитрая рука") двигатель OM352. Вопрос вот какой, что за жидкость льется в гидравлическую систему манипулятора? По той информации, что удалось добыть, получается, что туда льется жидкость АТФ тип А, в настоящее время которую можно успешно заменять на Дексрон, т.е. возможно ли лить ATF Top Tec 1100? И вопрос по механической коробке, вот что выдает подбор масел на сайте: Продукты: Getriebeöl (GL-4) SAE 80W и Исключительные обстоятельства: Top Tec ATF 1200. Что подрузомевается под исключительными обстоятельствами, и что более предпочтительно лить в данную коробку? Возможно ли залить Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 как наиболее универсальный продукт, т.к. Getriebeöl (GL-4) SAE 80W просто нету в наличии?
-
Масла для советских классических авто
topic ответил в Colonel vladiclaff в Отечественные производители
По поводу того, какое масло лить в русскую классику, могу поделиться следующим опытом. Я реанимировал Волгу 3110 (406 инжектор) после одного юзверга пещерного. Родной пробег был 74000 км. Машина не ехала вообще. В прямом смысле - 60 км/ч и всё. Сигнал "чек энж" горел постоянно. После смены всех жидкостей, масел (с промывками само-собой) на исключительно LM - 180 км/ч пошла (только эксперимента ради). Двигатель мыл и менял масло через каждые 3000 км. Масло сейчас LKW-Leichtlauf-Motoroil 10w-40, плюс Oil Additiv, плюс Стоп-течь моторного масла. Не жрёт и не "потеет", и легко заводится в любой мороз. Гидроусилитель выл просто и, мягко говоря - подтекал. По всему корпусу, дальше по кузову и на пол... Слегка подтянул на нём то, что подтянулось и заменил жидкость на арт. 7527 ATF III + стоп течь. И всё. Сухой и работает практически бесшумно. В мост и в коробку, не мудрствуя лукаво - Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 Не шумит, не гудит, включается мягко. Приятно, в-общем. Систему охлаждения промыл очистителем (арт. 1994), водой дистиллированной 5 раз, пока чистая более-менее не стекла. Залил Langzeit-Kuhlsystem-Schutz — Антифриз-концентрат Basic (арт.: 7552) и в багажник, по совету специалиста из LM,"на всякый случай", кинул герметик (арт.1997). На следующий день, находясь в 150 км от города, обнаружил (вовремя слава богу), что антифриз течёт. И причём - не слабо. Долил дист. воды 2 л. и влил В РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧЁК, так как нету там пробки на радиаторе, герметик. Сейчас пробег 91000 км, течи не наблюдается (тьфу-тьфу-тьфу) и печка работает - дай бог каждому. P.S. Волга - вторая машина в семье. Используется исключительно для поездок с друзьями на охоту или рыбалку (что после таких поездок бывает рассказывать я думаю не надо, нормальную иномарку просто жалко), или стройматериалы какие-нибудь перевезти. Рабочая лошадь, в общем. И химикам из LM - огромный респект и уважуха за то, что даже такой автомобиль удалось довести до ума не прибегая к каким-то серьёзным ремонтам. -
Привет. Подскажите,каков приблизительный ресурс работы масла Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 в МКПП Ваз-21154 ??
-
Борода и LIK. Здравствуйте! Можно ли узнать технические характеристики ВСЕХ моторных масел, кроме тех которые есть на официальном немецком сайте???! Почему кроме этих думаю понятно, т.к. только на них есть :) И почему на официальном сайте, в документации не указаны такие параметры как: щёлочное число ( TBN; mg KOH/g ), сульфатная зола ( Sulphated Ash, wt. % ), летучесть ( Noack Evaporation wt% ), вязкость при минусовых температурах ( Viscosity, mPa.s -30 (-25) ºC ) ??! И когда же всё таки появятся допуски на ваши масла, во всех официальных источниках типа API и MB? Сам я использую вашу продукцию, незамерзайку, тормозную жидкость, силиконовую смазку, быстрый очиститель и ещё вроде что то, в общем продукция супер. В КПП использую - Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 В движке использую: зима - Synthoil Energy 0W-40; лето - Synthoil High Tech 5W-40 Да и вообще, отзыв о всей продукции что использовал, оставлял в соответствующей теме :)
-
Здравствуйте, эксплуатирую ВАЗ 2106, пробег 35 т.к. (только за городом). Возникла потребность поменять всю смазку. Сейчас используется какая-то минералка. К тому же я ее похоже передержал в двигателе. Почитав форум, остановился на следующем списке: MoS2 Leichtlauf 10W-40 — Полусинтетическое моторное масло 1931 Oil-Schlamm-Spulung — Долговременная промывка масляной системы 1990 для коробки и моста: Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Полусинтетическое трансмиссионное масло 3939 Посоветуйте пожалуйста, может быть что-то другое лучше. Может быть лучше синтетика. Основное условие, чтобы было качественно (это понятно), но с минимальной возможностью переделок. И еще вопрос, нужно ли промывать коробку и мост перед заменой. Спасибо.
-
Раз уже три года все нормально, то зачем менять сорт масла? Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 отлично подходит для ВАЗовских коробок. Hochleistungs-Getriebeöl GL3+ 75W-80
-
Здравствуйте. Имеется машина Ваз 2113 2004 года, двиг 1.5, пробег 50000. Уже 3 года пользуюсь маслом Super Leichtlauf 10W-40. Сейчас подходит очередная замена ( меняю раз в год ) и встал вопрос продолжать ли лить тоже самое масло или перейти на синтетику. Есть ли смысл в переходе на синтетику или лучше остаться на том же? Если есть то какое порекомендуете? И еще хочу поменять масло в коробке вот думаю о таком Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, подойдет или есть что-то получше. Спасибо.
-
Добрый день! Менял масло в коробке (МКПП), выбор остановил на Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 исходя из рекомендаций завода (синтетика GL4 75W-90) В мануале указан заправочный объем 2л., соответственно куплено было 2 банки масла. Во время залива, выяснилось что 2-х банок не хватает. Т.е. банки полностью вылиты в коробку (кстати отдельное спасибо разработчику тары, очень удобный вытаскивающийся носик), а уровень масла в коробке чуть ниже отверстия. Пришлось срочно бежать за добавкой. В ближайшем магазине искомого масла не оказалось, посоветовавшись с консультантом взял Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90. Долил около 200-от грамм. Отсюда вопрос про совместимость. GL4+ синтетика, а TDL полусинтетика. Насколько критично смешивание в таких количествах. Как это скажется на работе МКПП? Может сократить срок замены, например до 30 тыс.?
-
использовал Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло в коробку передач на 21104 , масло еще заводское, в морозы колом встает, до присадки туго переключалась первая и задняя, после это стало проявляться крайне редко. Подскажите, при замене масла в коробке эффект остается? Если нет, при использовании вашего Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Полусинтетическое трансмиссионное масло или другого хорошего масла, например Шелл, стоит ли заливать эту присадку?
-
Авто Mitsubishi Galant (1998 г.в.) EA2A 2.0 (4G63). Пробег 176 тыс на сегодняшний день. Продукцией ЛМ пользуюсь с февраля 2010, до этого времени ее просто не было в нашем регионе. Остановлюсь н некоторых пунктах: после долгого перебирания линейки ЛМ, благодоря грамотным консультациям тех.поддержки форума остановился на Leichtlauf Special LL 5W-30, как наиболее подходящего продукта для моего авто, за что премного благодарен Бороде! Т.к. до этого была проблема стука компенстаров - сейчас все просто замечательно! Масло делает свою работу на отлично. Замена мот.масла раз в 5-6 тыс (ну не жалко мне для машины такого пустяка), а она отвечает мне довольным урчанием двигателя. В МКПП Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 + Getriebeoil-Additiv. Антифриз Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus. В довесок в багажнике всегда, автошампунь, растворитель ржавчины, медная паста, комплексная присадка в бензин и прочая приятная для авто мелочь. Доволен продукцией на все 120! Liqui Moly - одна из немногих марок (других подобных признаться больше и не знаю), которая уделяет такое внимание рядовым потребителям, отвечая на тех.вопросы, давая грамотные советы и консультации. И заметьте, если в линейке ЛМ нету продукта, подходящего под ваши требования - тех.поддержка на форуме откровенно вам об этом говорит, а не впаривает "что то похожее по свойствам" лишь бы продать. Огромное спасибо тех.поддержке форума! Вы вносите ясность, и помогаете сделать правельный выбор! Надеюсь что и в дальнейшем за Liqui Moly будет сохраняться и приумножаться репутация достойного и качественного продукта! С наступающим Новым Годом!
-
Здравствуйте Борода! Интересует вопрос подбора продукта для МКПП автомобилей Опель (ветра В,С, зафира). Форум пролистал, были похожие темы, но остались некоторые вопросы. Рекомендованный заводом допуск масла в коробку 09120541/1940768 . В одной из тем вы советовали (и подбор выдает то же продукт) Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80 как продукт с лучшими характеристиками, чем рекомендованный заводом (поправьте если не так понял). В настоящий момент стоим перед выбором какой продукт из линейки ЛМ рекомендовать для владельцев опелей. Подходит ли на все сто Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80, под требования производителя? В чем особенность МКПП на опелях что им не подходит Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 , т.е интересуют какие еще возможны альтернативы Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80 ?
-
Купил полусинтетическое трансмиссионное масло LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 для трансмиссии на ниву 21214 В магазине на чеке отбили как масло моторное, сказали что так "забито" в компе. Решил проверить народным методом- капнул капельку масла в воду она не растеклась радугой как трансм. масло а осталось капелькой как моторное масло. отсюда вопрос так должно и быть или это левак.
-
Здравствуйте,хочу получить рекомендательный совет.Продавцы меня уверяют,что в замен на масло которое вы мне порекомендовали Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — Полусинтетическое трансмиссионное масло,можно залить Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Полусинтетическое трансмиссионное масло.Или мне все-таки найти свое масло предложенное вами ранее???Мне это важно пренципиально.
-
Борода! Добрый день! Когда посоветуете заменить трансмиссионку. У меня в Сейфе немного другой "коктейль": В мостах - Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 В КПП - Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 В электрораздатке - грешен - родное..... В ГУРе - Mobil ATF 320 Антифриз KFS 2001 C РК всё понятно - Top Tec 1100 возьму. Интересует - 1. Почему в передний мост льёте Hypoid Getriebeoil TDL 75W-90 GL4\5, а не Vollsyntetisches Hypoid Getriebeoil LS GL5 SAE 75W-140, как в задний? 2. Есть ли смысл тоже перейти с Vollsynthetisches Getriebeoil на Vollsyntetisches Hypoid Getriebeoil LS? (Эксплуатация без экстрима) 3. Или можно оставить, как есть? Когда заменить масла? Пробег около 50000, из них примерно 25% с подключенным передком. 4. Как ГУР на Top Tec 1100 в морозы на холодную заводку реагирует? Спасибо!
-
Авто ВАЗ-2112 1,5л 16кл 2004 г.в., пробег 119250 км. Отчёт от середины октября Зимой я ещё залил в КПП Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, сразу понравилось. Шума стало меньше, передачи включаться чётче, не дубеет сильно даже в -35C. Недавно я решил всё таки перейти на моторное масло этой же фирмы... во-первых, потому что был наслышан, хотел раньше перейти но почему то не переходил; во-вторых, потому что вся химия у них превосходная и масло в КПП которое залил очень понравилось; в-третьих, ну необъяснимо тянет на это масло и прямо душа просит :) Залил я на зиму Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 т.к. решил побаловать свою ласточку ещё больше чем когда-либо. Летом буду использовать Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 и может и зимой в следующий раз. До этого использовал ELF EXCELLIUM NF 5W-40 синт. с покупки авто с октября 2004 года и до 118360 км. Перед заменой масла на Ликви я залил в Эльф которое пробежало всего то 2700 км (СПЕЦИАЛЬНО!!! И кстати до этого я снимал поддон картера и чистил его с помощью очистителя Liqui Moly Schnell-Reiniger. Грязи не было.) долговременную промывку Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung и проехал по трассе почти 150 км, заехал на эстакаду и слил ТЩАТЕЛЬНО старое масло. Затем залил пару сотен грамм чистого нового масла не закручивая пробку картера, чтобы промыть от старого масла дополнительно. Добавил в масляный фильтр Салют масла нового и залил выше указанное масло в движок. Теперь езжу и радуюсь, движок стал тише работать на любых оборотах, но больше всего это заметно в диапазоне 3-4 тыщ, т.к. дальше я редко кручу очень. Так же очень нравятся следующие вещи от этой прекрасной фирмы: - Liqui Moly Schnell-Reiniger — Быстрый очиститель, классная вещь, потрясающе очищает, можно даже не вдаваться в подробности. Пробовал ещё два очистителя но что то не так впечатлили, хотя тоже хороши. - Liqui Moly Silicon-Spray — Бесцветная смазка-силикон, уплотнительные резинки прекрасно обрабатывает и многое другое, на другой спрей переходить даже желания нет, тем более что пробовал уже некоторые. - Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostchutz -25С — Зимняя жидкость для омывателя стекла Так же использую их тормозную жидкость!!! Так же как закончится старая WD-40, перейду на Liqui Moly LM 40 Multi-Funktions-Spray — Универсальное средство Отец в Приоре уже 23,5 тыс. км. использует Liqui Moly Optimal Synth 5W-40. У друга на люксовой Приоре следующая ситуация: с 0-3000км масло с завода, с 3000-30000км LM Synthoil High Tech 5W-40, с 30000-45000км Shell какой-то там не помнит, с 45000-по сей день LM Optimal 5W-40. Пробег уже 54000км. Как себе недавно поменял, в этот же день залили в 99ку друга вместо синтетики Castrol тоже Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 использовав эффективную 10-ти минутную промывку Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv
-
Авто ВАЗ-2112 1,5л 16кл 2004 г.в., пробег на данный момент 119250 км :) Отчёт от середины октября Зимой я ещё залил в КПП Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, сразу понравилось. Шума стало меньше, передачи включаться чётче, не дубеет сильно даже в -35C. Недавно я решил всё таки перейти на моторное масло этой же фирмы... во-первых, потому что был наслышан, хотел раньше перейти но почему то не переходил; во-вторых, потому что вся химия у них превосходная и масло в КПП которое залил очень понравилось; в-третьих, ну необъяснимо тянет на это масло и прямо душа просит :) Залил я на зиму Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 т.к. решил побаловать свою ласточку ещё больше чем когда-либо. Летом буду использовать Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 и может и зимой в следующий раз. До этого использовал ELF EXCELLIUM NF 5W-40 синт. с покупки авто с октября 2004 года и до 118360 км. Перед заменой масла на Ликви я залил в Эльф которое пробежало всего то 2700 км (СПЕЦИАЛЬНО!!! И кстати до этого я снимал поддон картера и чистил его с помощью очистителя Liqui Moly Schnell-Reiniger. Грязи не было.) долговременную промывку Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung и проехал по трассе почти 150 км, заехал на эстакаду и слил ТЩАТЕЛЬНО старое масло. Затем залил пару сотен грамм чистого нового масла не закручивая пробку картера, чтобы промыть от старого масла дополнительно. Добавил в масляный фильтр Салют масла нового и залил выше указанное масло в движок. Теперь езжу и радуюсь, движок стал тише работать на любых оборотах, но больше всего это заметно в диапазоне 3-4 тыщ, т.к. дальше я редко кручу очень. Так же очень нравятся следующие вещи от этой прекрасной фирмы: - Liqui Moly Schnell-Reiniger — Быстрый очиститель, классная вещь, потрясающе очищает, можно даже не вдаваться в подробности. Пробовал ещё два очистителя но что то не так впечатлили, хотя тоже хороши. - Liqui Moly Silicon-Spray — Бесцветная смазка-силикон, уплотнительные резинки прекрасно обрабатывает и многое другое, на другой спрей переходить даже желания нет, тем более что пробовал уже некоторые. - Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostchutz -25С — Зимняя жидкость для омывателя стекла Так же использую их тормозную жидкость!!! Так же как закончится старая WD-40, перейду на Liqui Moly LM 40 Multi-Funktions-Spray — Универсальное средство Отец в Приоре уже 23,5 тыс. км. использует Liqui Moly Optimal Synth 5W-40. У друга на люксовой Приоре следующая ситуация: с 0-3000км масло с завода, с 3000-30000км LM Synthoil High Tech 5W-40, с 30000-45000км Shell какой-то там не помнит, с 45000-по сей день LM Optimal 5W-40. Пробег уже 54000км. Как себе недавно поменял, в этот же день залили в 99ку друга вместо синтетики Castrol тоже Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 использовав эффективную 10-ти минутную промывку Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv
-
Можно ли в коробку залить Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90? По характеристикам оно подходит. И так же подходит для раздатки и мостов. Было бы удобно заливать одно масло. Если не подходит, объясните почему, пожалуйста.