Поиск по сайту

Для устранения стука гидрокомпенсаторов, в ряде случаев, помогает промывка масляной системы. Рекомендую воспользоваться "долгоиграющей" промывкой Oil-Schlamm-Spulung, которую заливают на 100-300 км пробега. Для двигателей с большим пробегом рекомендую залить масло с дисульфидом молибдена, которое снижает износ деталей и продляет ресурс работы двигателя.

Получил вот такую баночку. Сразу смутили надписи: вместо Oil-Schlamm-Spulung там Oilschlamm-spulung, то есть без дефиса и заглавных букв. Не верю, что немцы могут писать название продукта по-разному. Также замят корпус под верхней завальцовкой. Прошу прокомментировать.

Всем привет. Имеем: Toyota Corolla 2008 год Двигатель: 1ZR-FE, 1.6, 124 л.с. Пробег 207000. Передвижение в городском цикле до работы и обратно ежедневно (около 30 км все вместе). Зимой будет прогрев с автозапуска. Климатические условия сибирские, летом до +30/35, зимой до -35. Какое масло лил предыдущий хозяин не знаю, сказал только, что 5w40 аналог Тойотовского, вообще непонятки. Хотелось бы поменять на нормальное масло с соответствующими допусками. Понимаю, что движок неприхотливый и хавает вообщем то все, но определился лить LIQUI MOLY Special Tec LL или может посоветуете более подходящее масло и подскажите подойдёт такая промывка перед заменой Oil-Schlamm-Spulung 0,3л?

В таком случае, промыть перед заменой Oil-Schlamm-Spulung, и выбор рекомендуем остановить на НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40.

Да, ошибся. Вот https://liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/

Здравствуйте, посоветуйте через сколько моточасов сменить масло Ликви Моли Молиген 5W40(заливаю только его) в Ларгусе(реношный двигатель К4М, пробег 250тыс.км, проблем с двигателем вроде нет, жора масла нет) ездию только по городу, перед заменой масла всегда чищу двигатель (Pro-Line Motorspulung + Oil-Schlamm-Spulung) ???

Добрый день! Хочу попробовать автохимию для своего авто и решил проконсультироваться со специалистами. Исходные данные: Авто: VW POLO SEDAN 2013 г.в. Двигатель: CFNA с цепным приводом Пробег: 90 000 Замена масла: 7-9 тыс. Масло: shell helix ultra 5w40 Бензин: Лукойл 100 Коробка: механика Переключение передач около 3000 об/мин Доливка масла на 5000км составляет 600 мл. За последние 5000 км попадался несколько раз некачественный бензин. Эксплуатация: 80% город СПБ, 20% трасса. Дыма из выхлопной трубы нет. Бывает авто не эксплуатирую по будням и выезжаю только на выходных. Цель использования автохимии: 1) очистка/промывка масленой системы 2) сохранение от коррозии топливной системы при простоях 3) защита двигателя Вот что я думаю использовать: 1) перед заменой масла залить «долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung» Вопрос: не будет ли слазить краска поддона после применения этого средства? Сколько нужно проехать км после заливки? Количество км нужно проехать одномоментно или можно раздробить километраж? Какое количество необходимо залить в систему, если моя система составляет 4 литра масла. Нужно ли менять свечи после этой промывки? Нужно ли заливать промывочное масло после промывки? 2)далее заливаю масло shell helix ultra 5w40 еще старые запасы и хотел залить «антифрикционную присадку с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv». Какое количество нужно заливать из расчета объема масла 4 литра? 3) заливать присадку для топлива: «Присадка для ухода за бензиновой системой впрыска Benzin-Systempflege 0,3л» или Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz 1л, нужна консультация для моей эксплуатации авто. Далее откатать 5-7 тыс и провести следующее: 4) заменить масло и так же залить перед сменой масла «долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung» так как нет понимания на сколько загрязнен двигатель. 5) залить «Антифрикционная присадка в моторное масло Cera Tec 0,3л» 6) продолжать использовать присадку для топлива. Будет ли снижения характеристик Cera Tec , если использовать топливную присадку? Нужна консультация по правильной и эффективной подборке присадок. Спасибо!

Несколько уточняющих вопросов: Пункт 1: а) нужно ли менять свечи после Oil-Schlamm-Spulung, если свечи не отходили свой срок, например я на свечах накатал 10 000. б) можно ли дробить километрах с присадкой Oil-Schlamm-Spulung, то есть проехал 20 км на следующий день еще 20 и так до 200 км или лучше сразу постараться проехать ну там 150 км и на след день ну там 50 км? в) нужно ли промывать систему промывочным маслом после промывки Oil-Schlamm-Spulung? Пункт 2: понял Пункт 3: понял Пункт 4: если я залью Oil Additiv и после откатаю 5 000 км потом перед заменой масла опять залью Oil-Schlamm-Spulung, то Oil Additiv останется и не выйдет после промывки? Просто Cera Tec на мой взгляд более совершенный продукт и хотел бы дальше его использовать или лучше остаться в моем случае на Oil Additiv? Или лучше не лить Oil Additiv откатать 5 000 на масле и после второй промывки залить Cera Tec? Speed Benzin Zusatz - можно ли хранить в авто зимой и совместима ли топливная присадка касаемо долговечности с Cera Tec ?

Подскажите. А если после промывки Oil-Schlamm-Spulung слить масло, залить недорогое подходящее по допускам и туда бахнуть Motorspulung, есть смысл ???

Добрый день. Планирую залить Oil-Schlamm-Spulung в двигатель. Но езжу мало, 15км на работу и через 14 часов опять 15км с работы. Подскажите, нормально ли так проездить 2 недели или нужно ездить больше ?