Поиск по сайту

Интересует вопрос совместимости Oil-Verlust-Stop с двигателем VTI. Не будет ли конфликта с фазорегуляторами?

Здравствуйте, Имеется автомобиль BMW с двигателем N46b20. 50 т. км. назад у него менялись маслосъемные колпачки. Хочу, чтобы они оставались в нормальном состоянии как можно дольше, поэтому задумался о использовании данной присадки, тем более что подошел момент замены масла. Однако, у меня появилось несколько вопросов: 1. Совместима ли присадка с маслом Shell Helix Ultra 0w-40? Не повысит ли она его вязкость? 2. Добавляется ли объем присадки к объему заливаемого масла? К примеру, у меня для замены масла требуется 4,25 л. Нужно ли мне залить 4,25 л. и потом добавить присадку или же нужно залить 4 л. и залить 250-300 мл присадки? 3. Есть ли у кого-нибудь опыт использования данной присадки на "горячих" бмвшных моторах? Особенно хорошо, если кто-нибудь с таким же мотором поделиться своим опытом. В большей степени интересует наличие влияния на срок службы МСК, а также негативные моменты, связанные с забиванием каналов, влиянием на давление масла и пр.

Здравствуйте! Скажите совместим ли данный герметик с НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200?

Можно ли при смене моторного масла добавить в новое масло сразу обе присадки 1995 Oil-Verlust-Stop и 1998 Oil Additiv или необходим интервал между ними?

Можно ли при смене моторного масла добавить в новое масло сразу обе присадки 1995 Oil-Verlust-Stop и 1998 Oil Additiv или необходим интервал между ними?

Здравствуйте имеется такая проблема течь масла между гбц и блоком на ктм рс 390 2018 года. Можно ли применять это средство или нельзя его добавлять. Написано что если сцепление сухое то можно. Но не могу найти ни где информацию по сцеплению. Если его можно добавлять то в какой пропорции от количества масла?

Добрый день, подскажите присадк Servolenkungsoil-Verlust-Stop совместима с такой жидкостью ГУР RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid

Всем Доброго времени суток, хочу поинтересоваться по поводу 1995, можно ли ее использовать в автомобилях, которые требуют маловязкие масла, на примере Dodge Ram 2010 5.7. Так как в описание к данной присадке указанно, что она восстанавливает высокотемпературную вязкость моторного масла,следовательно не повысит ли она вязкость,выше рекомендованной.

Скажите поможет ли Liqui Moly Oil-Verlust-Stop устранить незначительную течь масла на стыке ДВС и АКПП. Авто Мицубиси Монтеро 3 2000 год

Добрый день. БМВ е90 318i при ускорении, после продолжительного простоя на холостых, наблюдается синее облако из выхлопной трубы. На скорости или при резком старте и с утра, не дымит. Грешу на МСК, пробег 114т.км, колпачки еще ни кто не менял. Подскажите будет ли возможно немного оттянуть замену МСК и устранить неприятный дымок при помощи этой присадки? Будет ли эффект в этих моторах (N46) ?

Доброго времени суток. Имеется Hyundai Accent (x3) 1.5i 12v 1995 г.в., пробег (если не смотан) 286902км, масло 15w40. Наблюдается жор масла 1л на 1000км. Делал мягкую промывку LM Oil Shlamm и десяти минутку LM Engine Flush, перед заменой масла. Под нагрузкой, на высоких оборотах среднее дымление сизовато серого цвета. Вопрос знатокам, что лучше подойдет для уменьшения масложера, Oil-Verlust-Stop или Visco-Stabil??? P.S.: понимаю что нужно вскрытие двигателя, заменаколец и сальников клапанов, но это в планах уже летом. Сейчас задача уменьшить жор масла и дымление. Спасибо.

Добрый день. Герметик ГУР Servolenkungsoil-Verlust-Stop подойдет для Chevrolet Lacetti 1,6 МКПП 2007 г.в. Используемая жидкость ГУР Dextron IID или Dextron III

Как то, пару лет назад, на форуме обсуждали тему добавлять в качестве тюнига масла, присадку Учитывая,что эта присадка сделана на эстерах, добавляется во все подопытные автомобили! Стоп-течь моторного масла. Есть три подопытных автомобиля; это БМВ Х3 3,0L турбо дизель 2013 года с момента обкатки ездит на масле Synthoil High Tech 5W-40 Пежо 308 1,6L ездит на масле Synthoil High Tech 5W-40 Лада Калина Спорт 1,6L ездит на масле Synthoil High Tech 5W-50 Плюс в Калину льется присадка Oil Additiv Во все подопытные заливается при каждой смене масла дополнительно присадка Oil-Verlust-Stop У БМВ; нет ни намека на расход масла, пробег 80000 км. Пежо расходовал масло безбожно; а это, 4 литра канистру заливаемую в двигатель, он сжирал за 2 т.км весь уровень. по результату на сегодня, снижение расхода в половину. То есть, теперь хватает уровня масла на 4 т.км Там есть проблема с мотором,это очевидно. Но результат все-равно есть! Пробег 140000 км. Лада Калина Спорт; нет ни намека на расход масла, пробег 80000 км.

Подскажите пожалуйста , при замене масла в двигателе обнаружил небольшие следы подтекания масла с головки блока не то чтобы сильно ну немного как потеет что-ли . Хочу попробовать присадку стоп-течь Oil-Verlust-Stop вопрос такой поможет ли она и как она будет работать с маслом Molygen NG 5W-30 лью его уже года три и интересно как эта присадка будет взаимодействовать с этим маслом . За ранее спасибо !

Добрый день. Интересует совместимость продукта Oil-Verlust-Stop с сальниками типа PTFE (тефлон). Проводились ли какие-то испытания? В чем отличия резиновых сальник от тефлоновых? Как на них влияет присадка? Стоит ли лить ее в двигатель с такими сальниками? P.S. Попадаются темы, о течи прокладок после применения присадки, в моторах BMW. Не может ли это быть из-за тефлоновых сальников?

Друзья, подскажите! Машинка Nissan Patrol Y60, 1989г., двиг RD28T, коробка механика (перебиралась пред. владельцем), владею машиной уже 6 лет, в МКПП залито масло 75w90 фирмы мобил (пробег на нём порядка 45 тыс.км) хочу переходить на Liqui Moly! Но где-то года 1,5 назад, начало подтекать трансмиссионное масло в районе колокола, скорее всего устал сальник первичного вала. Снимать и разбирать не охота - хотелось бы отделаться меньшей кровью. Подскажите как лучше поступить: 1) заливать Getriebeoil-Verlust-Stop в старое масло или же вначале сменить его, и добавлять присадку уже в новое?! 2) Ещё нигде не нашёл подробной инструкции по использованию, не понятен момент - заливать её нужно в полностью прогретый агрегат (соответственно и масло) или же наоборот на холодную... или не принципиально? 3) не до конца понятно сколько всё же мл нужно залить... "Один флакон 500 мл рассчитан на 10 л трансмиссионного масла" хорошо.. у меня заправочный объём 4л, соответственно мне понадобится 200 мл состава Getriebeoil-Verlust-Stop, теперь сразу вопрос - вливается всё сразу или как то поэтапно? 4) не понятна фраза: "При сильной течи можно использовать 2 флакона"... т.е. при сильной течи можно увеличить концентрацию вдвое, т.е. влить 400 мл. на 4 литра масла?! ну и понятие "сильная течь" очень обширное ) я добаавляю примерно по 200 мл. масла на каждую тысячу км пробега (по времени 1,5 месяца где-то) это сильная течь считается? Заранее благодарю за ответы

Купил Стоп течь Oil-Verlust-Stop профилактически залить (пробег 165 000км), возил в багажнике, на улице -19 уже пару дней. Заехал заменить масло и использовать присадку - не вышло. Присадка была консистенции густого мёда. Вопрос - это её нормальное свойство, если да то как она себя в двигателе ведет в мороз (стало как-то страшно, если весь этот мазут размаслается по двигателю после ночной стоянки, например). Живу в Сибири, машина на улице ночует вопрос немаловажный. Или Смешиваясь с маслом как-то меняет свои свойства? Или не должна она так густеть и я купил подделку?

Добрый день! Имеем BMW 5 серии E60, в системе ГУР+активные стабилизаторы залито Pentosin CHF 11S, есть небольшие потеки в системе, наткнулся на продукт Servolenkungsoil-Verlust-Stop. В применении вычитал: "Для рулевых систем, заполняемых ATF II, ATF III и Zentralhydraulik-Oil" Далее вычитал в рекомендациях к Zentralhydraulik-Oil: "LIQUI MOLY рекомендует данный продукт дополнительно для автомобилей, для которых требуются следующие спецификации BMW 81 22 9 407 758 CHF 11S ....." Таким образом по свойству транзитивности :) Pentosin CHF 11S и Servolenkungsoil-Verlust-Stop вроде как совместимы. Возможно применение?

Подскажите пожалуйста, есть ли присадка аналогичная стоп-течь, но для мотоциклов с мокрым сцеплением

Мир вам, тойота 93 года, отличная техника, но пробег уже приближается к трем сотням, по возможности меняю все уплотнения, другие детали, потихоньку. Заметил жор масла. На 3000 литр. Лью ZIC XQ 5W40(синтетика),проверял компрессию, 15*13*14*10,понимаю что не совсем мягко говоря ровная(двигатель инжектор 1,3 литра), хочу попробовать ваше средство удаления шламов, лаков через масло но это будет через 4000 км, к следующей замене... Вобщем что я хочу спросить, у меня мокрый коренной сальник, его менять нет возможности пока и хочется это действо оттянуть подольше. Масло не бежит ручьем но мокро там всегда... Знаю что при энергичной езде через такой сальник может легко и литр и больше выкидывать масла... Так вот, поможет ли стоп-течь заявленная в заголовке, как она состыкуется с зиковской синтетикой в условиях зимы и как часто нужно будет добавлять эту присадку-единожды или с каждой заменой масла, спасибо.

Добрый день! скажите подойдет ли герметик Servolenkungsoil-Verlust-Stop (арт. 7652) для Мерседес W163 мл 320 . На данный момент в ГУР залита жидкость Минеральная гидравлическая жидкость Lenkgetriebe-OiI 3100 (арт. 1145) Заранее СПАСИБО!

Добрый день, У меня в машине Опель омега б (x20xev) пробег 237 000, подтекает прокладка масляного насоса и поддон, каждый день после поездки немного масла на полу гаража я найду (работа по замене дорога и время затратна ). Я хочу узнать поможет ли ваша присадка Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop (арт. 1995)???? Сейчас залито масло WOLF 10w40, не будет ли конфликта с присадками ? Не сделаю я ли хуже..... П.С. Надеюсь на качественный и не заинтересованныій ответ. Спасибо.

По всему форуму в основном вопросы по совместимости и нет инфы по результатам применения. Очень интересно узнать от тех кто применял присадку Servolenkungsoil-Verlust-Stop (7652) что получилось. Отпишитесь пожалуйста.

Добрый день уважаемые пользователи сайта у меня к вам возник вопрос , имею audi a6 1.8T двигатель AWT европейка 2002г уже давно во все автомобили лью только liqui moly и очень доволен сейчас возник вопрос уже купил присадку ceratec собираюсь залить, но могу ли я так же добавить и Oil-Verlust-Stop так как утром наблюдаю сизый дымок около 3-5 секунд. ceratec залью полюбому а вот Oil-Verlust-Stop можно с ним мешать или не стоит?

Здравствуйте! Нужен совет эксперта. Имеем Audi A6 2,5 tdi, в связи с применением в двигателе разных конструкционных материалов, блок цилиндров - чугун, передняя крышка - алюминий, в связи с этим имеем болезнь в данных типах двигателей, как течь масла. Чтобы устранить течь масла необходимо снять навесное оборудование, разобрать весь перед автомобиля (бампер, радиатор) - одним словом большой объем работы и как следствие дорогостоящий. Имеем незначительную течь масла и вопрос. Можно ли применить Oil-Verlust-Stop и как это повлияет на масляные каналы дизельного турбированного двигателя, не могут ли они забиться, не уменьшится ли ресурс и качество масла? На какой срок будет эффект от данной присадки, на длительный срок или на "доезд"?