Поиск по сайту

ВАЗ 21140 3-х летка , двигатель 2111 - 8 кл. Использовал Esso Ultra 10W-40 , хочу опробовать LIQUI MOLY. В руководстве рекомендованное - LIQUI-MOLY Optimal 10W-40 , в магазине рекомендовали : 1 - LIQUI-MOLY MOS2 Leichtlauf 10W-40 , 2 - LIQUI-MOLY Super Leichtlauf 10W-40 , 3 - LIQUI-MOLY Optimal 10W-40 -- расположены по порядку предпочтительности использования . ВОПРОСЫ : 1 - Какое масло использовать ? 2 - Нужна-ли промывка двигателя ( Зачем ???) ? 3 - Какова будет периодичность замены для каждого из этих масел ? 4 - Возможный вред применения этих масел ? ЖЕЛАТЕЛЕН ОТВЕТ СПЕЦИАЛИСТА , ЗНАЮЩЕГО НА ПРАКТИКЕ ПРИМЕНЕНИЕ ЭТИХ МАСЕЛ В АНАЛОГИЧНОЙ СИТУАЦИИ !!!!!

Здравствуйте. Очень нужна Ваша помощь. Разъясню ситуацию. Это перечень масел Liqui Moly для Hyundai Matrix, год выпуска 2001 – , 1.6i, 16 V, рекомендованный на Вашем сайте в рубрике «Подбор моторных масел и сервисных жидкостей»: 1925 Synthoil High Tech 5W-40 1944 Synthoil Race Tech GT1 10W-60 1929 Super Leichtlauf 10W-40 1931 MoS2 Leichtlauf 10W-40 3930 Optimal 10W-40 3976 Leichtlauf Special 5W-30 7564 Longtime High Tech 5W-30 3701 Top Tec 4100 5W-40 Руководство по эксплуатации Hyundai Matrix (выпуск 2002-2007 года), сборка - Корея Код двигателя – G4ED-G (Alpha II) Заправочные емкости, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости: Масло моторное – класс API SG или выше: 20w-40, 20w-50 (выше -10ºС) 15w-40, 15w-50 (выше -15ºС) 10w-30 (-25ºС … +15ºС) 10w-40, 10w-50 (выше -25ºС) 5w-20 *, ** (ниже -10ºС) 5w-30 (ниже +10ºС) 5w-40 * (ниже +20ºС) ___ * – ограничено условиями эксплуатации и рынком сбыта ** – не рекомендуется для случая продолжительного движения с высокой скоростью Руководство по эксплуатации Hyundai Matrix (выпуск 2008 года), сборка - Турция Код двигателя – G4ED-G (Alpha II) Рекомендованные марки масел: Качество моторного масла должно отвечать следующим стандартам: По классификации API - НЕ НИЖЕ SJ, SL, По классификации ILSAC - НЕ НИЖЕ GF-3. 5w-20, 5w-30 (ниже -18ºС … +∞) 20w-50 (выше -7ºС) 15w-40 (выше -13ºС) 10w-30 (выше -18ºС) К СВЕДЕНИЮ: Для обеспечения экономичного расхода топлива предпочтительными являются марки моторного масла SAE 5W-20 (5W-30) и ILSAC GF-3 вне зависимости от вариантов комплектации автомобиля для конкретной страны и от типа установленного двигателя. Если марок моторного масла SAE 5W-20 (5W-30) и ILSAC GF-3 нет в наличии, в качестве их заменителей рекомендуются другие указанные на графике марки для соответствующих диапазонов значений температуры окружающего воздуха. Странные рекомендации для одного и того же двигателя. чему верить? Условия эксплуатации: город, режим «старт-стоп», короткие поездки, холодная зима, жаркое лето, температура воздуха -/+ 35 градусов, ветер, пыль, бензин марки АИ-92, качество бензина – неважное. В данное время залит Mobil 1 New Life 0W-40 как отвечающее всем требованиям, но на холодную: гремят распредвалы, стучат гидрокомпенсаторы, общий тон работы двигателя – металлически звон, может быть вязкость несоответствующая. После прогрева – тишина, все приходит в норму Пробег – 36000 км. Прошу помощи: какое из рекомендованных масел Liqui Moly могу залить в двигатель? Как победить шум при работе двигателя при прогреве двигателя? Хотел бы ездить на одной марке масла и зимой и летом и чтобы не гремело, не звенело ни на холодном двигателе ни на горячем. Не хочется сезонной замены масла, головной боли по поводу масла. Слил старое -залил новое через 8-10 т. км - все! Заранее благодарю!

Можно-ли в Optimal 10W-40 долить MoS2 Leichtlauf 10W-40

Здравствуйте,уважаемые представители ЛМ! У меня ВАЗ-21154 г/в-2007,пробег 49 000км,движок 11183,8-клап.1,6. В первый год эксплуатации в движок лил п/с Эссо,друг посоветовал Mos2-Leichtlauf HD 10W-40,я попробовал и не пожалел об этом,звук стал приятнее и т.д. Но на предстоящий зимний период хочу облегчить жизнь двигателю при холодном запуске,т.е встал между выбором Synthoil Energy HD 0W-40,Synthoil High Tech HD 5W-40 или Optimal Synth 5W-40. (речь идёт только о зиме,т.к к весне опять перейду на MoS2). Какой из этих 3-х вариантов вы бы посоветовали?? (чтобы исключить всякого рода масляное голодание,улучшить прокачиваемость и т.д,не навредив двигателю). Надеюсь на ваше компетентное мнение.

Всем огромный привет. Давно купил авто и так получалось, что в мотор лил масло разных производителей, но 10W40. Сейчас решил остановиться на одном производителе и выбор пал на liqui moly. Вопрос: 1) правильно ли я сделал, что я остановился на 10W40? 2) какое масло liqui moly рекомендовано заливать в мотор моего авто? 3) какое масло liqui moly рекомендовано заливать в МКПП моего авто? Автомобиль: Фольксваген VW Golf-3, год выпуска 1992.,двигательААМ 1,8 моноинжектор (8 клапанов,75 л.с.,75kW),кробка переключения передач 5-ступеней, механическая. ПС: по подбору на этом сайте получил следующие результаты, правильны ли они? :Super Leichtlauf 10W-40, Optimal 10W-40, Touring High Tech Super SHPD 15W-40, Touring High Tech 15W-40 ....для мотора. Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90.....для МКПП. Правильно ли подобал? Какое из перечисленых наиболее подходящее? Заранее спасибо за пояснения....

Здравствуйте! У меня Daewoo Nexia. В подборе рекомендуется Optimal 10W-40, а Optimal Synth 5W-40 отсутствует. Также Optimal Synth 5W-40 отсутствует в списке замещающих продуктов для Optimal 10W-40. Стоит ли использовать Optimal Synth 5W-40 или лучше следовать рекомендациям в подборе?

Здравствуйте. На вашем сайте нигде не нашел Физико-химических характеристик масел. Как их можно получить в частности интересует: Optimal 5W-40, MoS 10W-40, Molygen 5W-50, High Tech 5W-40.

День добрый. Хотел уточнить по поводу масла. Машина BMW e34, мотор m50 2.0 24V, 1991 год. Все время лбю Super Leichtlauf 10W-40. На этом сайте в разделе подбор масел так же рекомендуется: MoS2 Leichtlauf 10W-40 Optimal 10W-40 Synthoil High Tech 5W-40. Вот я и хотел уточнить, какое все же лучше использовать? Например перейти на Optimal 10W-40? Или Synthoil High Tech 5W-40? Или лить Super Leichtlauf 10W-40 попеременно с MoS2 Leichtlauf 10W-40? И еще вопросик в догонку... Есть ford fiesta 1997 zetec 1.25 литра. Штатное масло там ford formula E 5w-30. Чем его из нашего ассортимента можно заменить? Желательно чуть погуще, потому как мотор старый подъедает масло. (90000 пробег)

Добрый день!!! Вопрос специалисту. У меня ВАЗ 2114 (2007 г.в). 1,6л, 8кл. пробег на сегодня 46 000 Решил поменять масло на LM. До этого был ZIC. Зашел в магазин к представителям в нашем городе (Набережные Челны). Мне продовец посоветовал либо LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 либо Molygen 10W-50. Уж очень нахваливал и то и то. Показывал разные буклеты и т.д. Я взял LM MoS2 Leichtlauf 10W-40. Поменял, проехал примерно 100км. И почувтвовал разницу. Двигатель стал более приемистым, шума меньше. В общем мне понравилось. Следующий раз собираюсь залить Molygen 10W-50. И продавец его более советовал и по описанию больше нравиться (особенно: Масло разработано с учетом возможности применения низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол). А бензин у нас действительно не очень. Подбор на сайте выдал следующее: Synthoil High Tech 5W-40 ; Super Leichtlauf 10W-40; MoS2 Leichtlauf 10W-40;Optimal 10W-40; Nachfull Oil 5W-40; Touring High Tech 15W-40; Molygen 15W-50; Molygen 10W-50;Optimal Synth 5W-40; Molygen 5W-50. И всетаки хочеться остановиться на какомто одном. Посоветуйте какое именно и почему??? Заранее благодарен.

Большое спасибо за ответ БОРОДА, таки поступлю! :) Извиняюсь за допытывающие вопросы. 1. из вышеперечисленного мною списка в предыдущем посте в 1-й вопросе, какой из 3 трех видов масел вязкостью 10W-40 (Super Leichtlauf 10W-40, Optimal 10W-40, MoS2 Leichtlauf 10W-40) больше всего подойдет для 4JG2? 2. О каком подачи топлива с участием маслянной магистрали идет речь, в двигателях 4JG2 (как раз такой у меня и стоит)? Слышал что после 98г.в. вышли движки Common Rail 4JX1 и если мне не изменяет память вот там та, как раз таки и идет это участие? Спасибо!

Добрый день БОРОДА! У меня Isuzu Bighorn 96г.в., 3.1 ТD, турбодизель-интеркулер, АКПП, пробег 200тыс. Хочу поменять масло. Раньше было залита синтетика 5W-50 проехал на нем 8500км доливал 2 раза (в общей сложности где-то литр). Прочитав посты владельцев труперов, бигхорнов и монтереев понял что нужно лить не жиже 10-ки (а если конкретно 10W-40) хватает от заправки до заправки. В этой связи у меня к Вам возникли несколько вопросов 1. подскажите пожалуйста какое масло лить лучше всего в движок, по-подбору масел вышел большой список наименований масел, конечно больше склоняюсь к полусинтетике Super Leichtlauf 10W-40, Optimal 10W-40, MoS2 Leichtlauf 10W-40 2. К сожалению в списке не увидел Молиген 10W-50 (за исключением раздатки), можно это масло лить движок? 3. Нужно ли присадку для очистки масленной системы в моем случаи и какая именно присадка подойдет для данного авто? Ну сразу пока горечо (прощу прощения что не в тему) 4. Правда ли что для очистки топливной системы необходимо перед применением присадок иметь не только чистый бак, но и следует заменить топливный фильтр? Спасибо!

Господа, вчера купил масло 5W-40 Optimal Synth, а автоподбор показывает, что нужно заливать 10W-40 Optimal Synth... машина - NISSAN NOTE 1.4 бензин, пробег -19,000 км. Еще смущает индекс вязкости у 5W-40 Optimal Synth, аж 175.. не страшно ли? Подскажите, пожалуйста!

Доброго время суток.Заранее благодарен за дельный совет. Имею новый автомобиль ГАЗ 3302 ( Газель ),новый,пробег 650 км,залиты заводские масла. Хочу сменить их на масла LIQUI MOLY в двигатель,в коробку передач и задний мост. 1. В двигатель Optimal SAE 10w-40 ,используется ли при замене промывка и какая ? 2. В коробку передач полусинтетика TDL SAE 75w-90 или другое? 3. В задний мост то же ,что в коробку или другое? Подскажите рекомендуемые масла и период их замены: сразу все поменять или пройти обкатку на заводских маслах.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста-какое масло более вязкое и будет меньше угарать Super Leitchlauf 10W-40 или Optimal Synth 5W-40.Извините за может быть тупой вопрос.СПАСИБО!

СПАСИБО!!! А подскажите: -чем отличается НС-синтетическое от синтетического масла? -если я раньше заливал полусинтетику Super Leitchlauf10W-40, не повредит ли двигателю переход на НС-синтетику Optimal Synth 5W-40 -и возращаясь к первому моему сообшению, в котором я Вас спрашивал совета, о том какое масло мне использовать с учетом уменьшения угара,что Вы можете сказать о Synthoil Race Tech GT1 10W-60, вроде как описывается-оно достаточно густое и угароустойчивое,т.к. используется гонщиками-а они "жгут"?Если можно прокоментируйте!!!СПАСИБО!

А как же Leichtlauf Special(5W-30 10W-30),которые (как я прочитал в описаниях на них)специально созданы для непосредственного впрыска(GDI)?И если можно разъясните-почему в моей ситуации именно Optimal Synth 5W-40?Его же по идее угарать будет больше чем Super Leichtlauf 10W-40, котрое угарает у меня на данный момент в размере 2-х литров на 10000 км???СПАСИБО ЗА ПРЕДЫДУЩИЕ КОМЕНТАРИИ!!!!С Наступающими!

вот прочти От технического отдела LIQUI MOLY - всем обLADAтелям новых отечественных автомобилей. Очень часто наши посетители задают вопрос о применении моторных масел LIQUI MOLY в новых двигателях отечественных автомобилей (в частности, ВАЗ). Чтобы не отвечать на каждый вопрос в отдельности и не повторяться, мы написали эту статью. На наших автомобильных заводах для обкатки двигателя заливают дешевые минеральные масла с низкой высокотемпературной вязкостью и минимальным пакетом присадок. Понятно, что для завода это выгодно и просто, но как такое масло повлияет на двигатель и на его ресурс? Естественно, что мотор в период обкатки на нем не выйдет из строя, для этого нужно очень сильно постараться. Грамотные автовладельцы в это время очень трепетно и бережно относятся к своему автомобилю, поэтому случаи с поломками практически не встречаются. К сожалению, большинство людей, сразу не задумывается о ресурсе работы двигателя, а ведь изначально его определяет именно период приработки деталей. Поэтому, на самом деле, важно какое масло лучше использовать. Компания Liqui Moly рекомендует использовать масла с содержанием дисульфида молибдена, такие как: MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (полусинтетическое) или MoS2 Leichtlauf Super Motoroil SAE 15W40 (минеральное). Дисульфид молибдена – вещество, которое снижает трение и износ деталей, а самое главное препятствует возникновению задиров, что очень важно для новых деталей. Поэтому масло, которое заливают на заводе желательно сразу же слить и залить с MoS2. Обкатывать двигатель необходимо в течение 1500 км, далее следует заменить масло, для того, чтобы из двигателя вывести механические частицы (продукты износа приработанных деталей). Для этого рекомендуем промыть систему смазки пятиминутной промывкой Engine Flush (артикул: 1920), которая позволит более тщательно удалить продукты износа. Грамотная обкатка на хорошем масле позволит увеличить ресурс работы двигателя до 40%. Кстати, масла с MoS2 применимы для обкатанных моторов и для двигателей с большими пробегами. Выбор моторного масла задача тоже не из легких. Он зависит от многих параметров: условия эксплуатации, температурный режим и климатические условия, количество нагаров и отложений в двигателе, ну и, конечно же, стоимость. Синтетические масла имеют большое количество преимуществ, по сравнению с минеральными: низкая температура замерзания, меньшее количество отложений в двигателе, больший ресурс, более стабильная вязкость. Хотя ресурс и определяет завод изготовитель автомобиля вне зависимости от типа масла, но условия эксплуатации, режимы работы двигателя вносят свои коррективы. Обычно минеральные масла на наших автомобилях ходят 6-7 ткм, полусинтетические 7-8, синтетика на основе ПАО выдерживает 10-12. В любом случае масла лучше менять немного раньше. Также масло необходимо подбирать по вязкости (классификации SAE), по уровню качества (классификации API и ACEA). Масляные системы двигателей рассчитаны на определенное гидродинамическое сопротивление, поэтому заливать масла с любой вязкостью нежелательно. Например, с вязкостью SAE 10W-60 заливать в ВАЗ не рекомендуется, поскольку оно достаточно густое и просто не будет прокачиваться по системе, соответственно в дальних точках смазывания возможно масляное голодание. По спецификации API рекомендуется использовать масла класса SG, SH и выше, по ACEA – A3 (для бензиновых двигателей). В любом случае советуем руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где изложены все требования. Перед заменой масла рекомендуем всегда пользоваться промывками, даже если автомобиль эксплуатируется на синтетике, они отмывают отложения и нагары и способствуют их выводу из двигателя. Не рекомендуем пользоваться промывочными маслами, поскольку они полностью не сливаются из двигателя, а когда смешиваются с новым, качественным маслом, то разжижают его и уменьшают ресурс работы. Рекомендуемые масла компании Liqui Moly, соответствующие требованиям для российских автомобилей: Синтетические: Molygen SAE 5W-50 Synthoil Energy 0W-40 Synthoil High Tech SAE 5W-40 OptimalSynth SAE 5W-40 Полусинтетические: Optimal SAE 10W-40 Super Leichtlauf SAE 10W-40 MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 Минеральные: Touring High Tech SAE 10W-40 Touring High Tech SAE 15W-40 P.S. Моторные масла LIQUI MOLY имеют официальный допуск ОАО АВТОВАЗ и одобрение ААИ России.

Synthoil High Tech 5W-40 (арт. 1924) Super Leichtlauf 10W-40 (арт. 1928) Optimal 10W-40 (арт. 3929) MoS2 Leichtlauf 10W-40 (арт. 1930) Optimal Synth 5W-40 (арт. 3925) Touring High Tech 15W-40 (арт. 1934) Nova Super 15W-40 (арт. 1938) Nova Super 15W-40 (арт. 1938) Nova Super 15W-40 (арт. 1938) Nachfull Oil 5W-40 (арт. 1305) Nova Super 15W-40 (арт. 1938) Optimal 10W-40 (арт. 3929) Optimal Synth 5W-40 (арт. 3925) Longtime High Tech 5W-30 (арт. 1137) Здравствуйте ЛМ! Вот такой большой список выходит на мою модель. Дело в том, что при выборе модели выходит Элантра от 1995-2008г. Мне очень трудно выбрать масло из такого большого списка. По утрам несколько секунд 30-40 стучат клапана. Масло сейчас налито BP 5W40. Не знаю, особенность ли это мотора или мне надо наливать "крутое" масло. Скажите пожалуйста, какое масло -синтетику лучше всего заливать в мою машину при пробеге 18000км от ЛМ? Завод рекомендует 5W30 и у Вас есть масло Leichtlauf Special AA 5W-30 для Hyundai. Скажите, если у нас летом температура бывает 40 градусов, то какое масло лучше заливать? 5W30 можно или не желательно? Какое лучшее масло Вы посоветуете заливать в мою машину. Заранее благодарен, Олег

Понятно. Скажите, это масло синтетическое ? НС-синтетическое моторное масло 10W-40 Optimal 10W-40 Артикулы: 3929 | 3930 | 3931 | 3932 |

Здравствуйте ! В одном из топиков причиной сильного загрязнения двигателя ВАЗ Вы назвали использование масла ZXX (не будем обижать конкурентов !) производимых по технологии VHVI. К сожалению купив ВАЗ-21083 с рук я столкнулся с аналогичной проблемой ( почти целая банка ZXX досталась в наследство - вылил без сожаления ), долго потом отмывал Вашими препаратами и залил рекомендованое OPTIMAL 10W-40 ( как Вы его назвали - просто хорошее масло). Но ведь оно изготовлено с применением технологий HC. Если можно в двух словах : в чем отличие HC и VHVI ? Вроде гидрокрекинг и одно и другое ...

Здравствуйте! Подскажите, могу ли я применять масло Optimal Diesel SAE10W-40 для автомобиля Nissan Primera P12 2.2DTi 2002г.в. Спасибо!

Пожалуйста посоветуйте полусинтетику для мотора OPEL ASTRA F X16SZ. Пробег 230000 км. Выбираю между Optimal SAE 10W-40 и MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40. Интересуют Ваши рекомендации. (Выбор из указанных продуктов и выбор из всей линейки полусинт. масел) Режим эксплуатации - большие нагрузки не очень часто, зато частенько грунтовая дорога (подъемы, спуски, пониженные передачи, ПЫЛЬ)

Пожалуйста посоветуйте полусинтетику для мотора OPEL ASTRA F X16SZ. Пробег 230000 км. Выбираю между Optimal SAE 10W-40 и MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40.

Здравствуйте! Вскоре предстоит замена масла, какое выбрать? Машина ВАЗ 2114, пробег 26ткм. 1) Optimal Synth SAE 5W-40 2) Molygen SAE 10W-50 3) Super Leichtlauf SAE 10W-40 4) MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 Думаю залить молиген, но смущает вязкость, т.к. машина эксплуатируется Рязань-Москва, а ни в Сочи. По антифризу. Какой лучше залить синий или красный?

Допустимо ли использовать для двигателя автомобиля Мерседес Спринтер 211 CDI масло Optimal Diesel SAE 10W-40.