Lanos 1.6

[1024]

Подскажите вот залаил на 10тыс. Leichtlauf Spezial 5W-30 LL,до этого было залито на 2тыс. Eneos 5-50,вроде стало потише работать,хочу узнать о правильности выбора,стоит ли заливать его в дальнейшем,или на каком масле ещё уменьшится шум мотора 1.6-16V (громкий он какой-то).Может использовать какую нибудь присадку?

Еще как альтернатива интересует масло с молибденом,применимость его на новом авто,интервал смены...

[Борода]

Leichtlauf Spezial 5W-30 LL оптимальным образом подходит и под мотор Ланоса и под российские условия эксплуатации. Для дополнительного снижения шума, снижения расхода топлива и общего увеличения ресурса двигателя воспользуйтесь присадкой Cera Tec, дает реальные результаты. Возможно использовать и полусинтетику с молибденом, сроки смены останутся стандартными.

[1024]

А подскажите,что за масло Top Tec 4100 5W-40

на немецком сайте оно первое для лайноса,на нашем его нет как рекомендованное...

Вопрос-оно будет предпочтительнее Leichtlauf Spezial 5W-30 LL,или Synthoil High Tech 5W-40.и в чём?

Вот думаю над следующей заменой...

[1024]

Ув.Борода всё-же хотелось услышать ответ на свой вопрос.

Спасибо.

[Борода]

А подскажите,что за масло Top Tec 4100 5W-40

на немецком сайте оно первое для лайноса,на нашем его нет как рекомендованное...

Вопрос-оно будет предпочтительнее Leichtlauf Spezial 5W-30 LL,или Synthoil High Tech 5W-40.и в чём?

Вот думаю над следующей заменой...

Извините за задержку, была проблема с поиском по сайту, вчера ликвидирована.

Top Tec 4100 5W-40 не сможет стоять в российском подборе на первом месте, т.к. рассчитано на евротопливо, но может использоваться в России в регионах, где топливо соответствует.

Выбор по совокупности свойств между Leichtlauf Spezial 5W-30 LL и Synthoil High Tech 5W-40 стоит сделать в пользу Synthoil High Tech 5W-40.

[1024]

Спасибо,а вот ещё вопросик

Подскажите что будет хорошо в КПП,климат от +40 до -30(редко),при прогреве звенит,в районе переднего левого колеса (или выжимной,или-х.з, но звенит почти у всех-болезнь лайносов )вроде на форумах пишут,что при смене на 75-90 (синт),звон проходит...на заводе вроде льют GM-скую минералку (не очень хорошую),,,

По тестам отлично показала себя TDL 75W-90,GL-4 (п-синт).

Спасибо.

[Борода]

Спасибо,а вот ещё вопросик

Подскажите что будет хорошо в КПП,климат от +40 до -30(редко),при прогреве звенит,в районе переднего левого колеса (или выжимной,или-х.з, но звенит почти у всех-болезнь лайносов )вроде на форумах пишут,что при смене на 75-90 (синт),звон проходит...на заводе вроде льют GM-скую минералку (не очень хорошую),,,

По тестам отлично показала себя TDL 75W-90,GL-4 (п-синт).

Спасибо.

Ну, так Вы сами на свой вопрос и ответили :D : TDL 75W-90,GL-4\5 (полусинт) - лучший выбор.

[eSpider]

Ну, так Вы сами на свой вопрос и ответили :D : TDL 75W-90,GL-4\5 (полусинт) - лучший выбор.

Уважаемый Борода! Я тоже осенью залил себе в КПП Ланоса 1,6 это масло. В общем доволен: передачи стали переключаться легче и четче, исчезла проблема загустевания в морозы и т.д.

Но немного смущает все-таки следующий вопрос. В FAQ на вашем сайте прочитал, что требования по спецификации GL5 достигаются за счет серо- и фторо-содержащих присадок, которые опасны для синхронизаторов. Каким образом достигается универсальность GL4/GL5 в данном масле? Не будет ли оно негативно сказываться на долговечности синхронизаторов?

[Борода]

Уважаемый Борода! Я тоже осенью залил себе в КПП Ланоса 1,6 это масло. В общем доволен: передачи стали переключаться легче и четче, исчезла проблема загустевания в морозы и т.д.

Но немного смущает все-таки следующий вопрос. В FAQ на вашем сайте прочитал, что требования по спецификации GL5 достигаются за счет серо- и фторо-содержащих присадок, которые опасны для синхронизаторов. Каким образом достигается универсальность GL4/GL5 в данном масле? Не будет ли оно негативно сказываться на долговечности синхронизаторов?

Универсальность достигается двумя путями, можно:

1. использовать дополнительные присадки, уменьшающие агрессивность Серо- и ФОСФОРО-содержащих присадок к цветным металлам (из чего и состоят синхронизаторы)

2. Применить антифрикционный пакет присадок без серы и фосфора (например на основе соединений бора).