Полусинтетика с молибденом

[kuprandrej]

Просьба разъяснить такое наблюдение. Полусинтетика с молибденм MOS2 Leichtlauf 10w40 имеет темно серый цвет.

После заливки в двигатель audi a6 (V6) начинает светлеть в зависимости от пробега, т.е. чем больше пробег тем становится светлее.

Почему так происходит. Бытует мнение, что "наполнитель" оседает на кольцах поршней и масляных каналах двигателя, и что это может привести к залипанию колец или засорению маслопровода. Так ли это на самом деле. Либо окись молибдена заполняет дефекты и выработку в элементах двигателя, или же остается в маслянном фильтре.

Заранее благодарен.

С уважением Андрей.

[Борода]

Просьба разъяснить такое наблюдение. Полусинтетика с молибденм MOS2 Leichtlauf 10w40 имеет темно серый цвет.

После заливки в двигатель audi a6 (V6) начинает светлеть в зависимости от пробега, т.е. чем больше пробег тем становится светлее.

Почему так происходит. Бытует мнение, что "наполнитель" оседает на кольцах поршней и масляных каналах двигателя, и что это может привести к залипанию колец или засорению маслопровода. Так ли это на самом деле. Либо окись молибдена заполняет дефекты и выработку в элементах двигателя, или же остается в маслянном фильтре.

Заранее благодарен.

С уважением Андрей.

Правильное наблюдение, раньше даже на канистрах было предупреждение о том, что масло светлеет к пробегу 1500-2000 км. Дисульфид измельчается, часть внедряется в поверхность материала, поэтому и изменяется цвет. Накопления продукта или засорение магистралей не происходит, слишком мало дисульфида (<0,8%) и "подвешен" в масле он надежно.

[kuprandrej]

огромное спасибо.

[mushi]

Добрый день, Борода, расскажите пожалуйста, какие преимущества есть у этого масла в сравнении с молибденовыми аналогами других производителей например Mannol?

[ЛИК]

Добрый день, Борода, расскажите пожалуйста, какие преимущества есть у этого масла в сравнении с молибденовыми аналогами других производителей например Mannol?

На немецком рынке у молибденовой линейки ЛМ отсутствуют конкуренты, однако некоторые (в том числе немецкие фирмы) пытаются повторить успех ЛМ, поставляя молибденсодержащие масла на исключительно на экспорт, в том числе в Россию. К чисто немецким компаниям относятся: Fuchs и Unil, с автомобильными маслами брендов Titan и Opal, малоизвестными в России. Известна и псевдонемецкая компания Mannol, зарегистрированная в Германии, а пользующаяся арендными маслоразливочными предприятиями Wolf в Бельгии. Масла Маннол поставляются исключительно на восточный рынок и неизвестны в Западной Европе, в России эта компания некоторое время вела агрессивную рекламную деятельность по продвижению собственного товара и поддерживала низкие цены, однако новые таможенные правила способствовали выравниванию цен и активность Маннола резко снизилась. Качество же их молибденовых продуктов – вопрос открытый. Сами «манноловцы» на собственном сайте признают сниженный срок службы их молибденовых масел и некоторые проблемы в эксплуатации. Некоторые российские производители (пр.: Luxoil) тоже, с переменным успехом, экспериментировали с молибденсодержащими маслами.

[mushi]

справедлива ли такая рекомендация для liqui moly mos2:" Применение обычного масла раз в 3 заливки - дает "отдых" двигателю. Такая схема отработана на значительном % автопарка, использующего только молибденовые масла." ?

[Pentax]

справедлива ли такая рекомендация для liqui moly mos2:" Применение обычного масла раз в 3 заливки - дает "отдых" двигателю. Такая схема отработана на значительном % автопарка, использующего только молибденовые масла." ?

Взято с русского сайта Mannol?

[mushi]

да

[Pentax]

да

Этот текст уже обсуждался здесь, данное утверждение остаётся "на совести" опубликовавших сие, для "молибденового" масла от LM такой "отдых" не требуется.

почитать можно здесь https://forum.liquimoly.ru/topic/11427-kakoe-motornoe-maslo-zalit/page__st__620__p__16874__hl__Mannol__fromsearch__1&#entry16874

Изменено January 14, 2010 пользователем Pentax

[serega]

Здравствуйте, сам по себе сульффид молибдена крепкий минерал как он ведёт при контакте в паре шейка коленвала и вкладыш (антифрикационный слой), не работает как например резец по шейке вала вкраппляясь в более мягкий металл вкладыша.