Fuel Protect — Удалитель воды из топлива

[Sergey61]

Возможно ли заправится бензином уже с водой?

Немного непонятно как действует Fuel Protect. Вода тяжелее бензина и скапливается на дне бензобака. Это так? Бензонасос тянет со дна. Если холодно - вода замерзает и бензонасос не тянет. Так? Но также получается что если образуется вода то бензонасос должен ее в первую очередь затянуть и воды в принципе не должно образоваться.

А что делает Fuel Protect? Объясните, пожалуйста, по-русски, что означает "Абсорбирует и удаляет воду"?

[Борода]

Возможно ли заправится бензином уже с водой?

Немного непонятно как действует Fuel Protect. Вода тяжелее бензина и скапливается на дне бензобака. Это так? Бензонасос тянет со дна. Если холодно - вода замерзает и бензонасос не тянет. Так? Но также получается что если образуется вода то бензонасос должен ее в первую очередь затянуть и воды в принципе не должно образоваться.

А что делает Fuel Protect? Объясните, пожалуйста, по-русски, что означает "Абсорбирует и удаляет воду"?

Воду бензонасос действительно затягивает в первую очередь, но вода не может пройти через смоченный топливом фильтр, образуется водяная пробка и двигатель не заводится.

Удалитель воды состоит на 95% из изопропилового спирта, остальное - антикоррозионные присадки. Так спирт смешивается с водой в бензобаке и эта азеотропная смесь уже самостоятельно разбалтывается в топливе, проходит через фильтры и спокойно сгорает в двигателе, ничему не вредя. Лед в спирту тоже растворяется. Чистый спирт с той же целью налить можно, но водно-спиртовые смеси очень коррозионно активны, поэтому у присадки более сложный состав.

[Sergey61]

А все же, есть вероятность заправится бензином с водой?

[Гость ALEX_23]

А все же, есть вероятность заправится бензином с водой?

Конечно.

[Борода]

А все же, есть вероятность заправится бензином с водой?

Солярка с водой - частое явление, бензин - редко, но вероятность есть.

[Pentax]

А все же, есть вероятность заправится бензином с водой?

Вас видимо волнует вероятность разбавления бензина водой на АЗС. Вероятность такого есть...но это "не модно"))) сейчас есть другие способы, не исключающие комбинаций с первым.

Вода в бензин может попасть и такими путями:

Во-первых – обычный конденсат. Когда заливаем бензин, в бак попадает атмосферный воздух, имеющий свою влажность (особенно если на улице сыро). Во-вторых, какое-то количество воды попадает непосредственно с бензином. Вообще говоря, есть методика замера количества Н2О в бензовозе. Но зачастую – например, на загородных АЗС – этой процедурой пренебрегают: в танки льют все, что намешано в «бочке». Есть и третий путь: некоторые высокооктановые компоненты бензинов гигроскопичны, а потому сами тянут с собой атмосферную влагу, которая и осаждается потом в топливном баке.

Я для профилактики заливал спирт, но "месторождение" приказало долго жить))), сейчас рассматриваю вариант использовать периодически 1992, а 3964 при увеличении доли вероятности появления влаги (воды) в бензобаке

Изменено January 14, 2010 пользователем Pentax

[Konstantin11]

а если вода дошла до форсунки и попала в двигатель что делает Fuel Protect?т

[Pentax]

а если вода дошла до форсунки и попала в двигатель что делает Fuel Protect?т

Продукт добавляется в БЕНЗОБАНК как карбюраторных, так и инжекторных автомобилей.

"Абсорбирует и удаляет воду из бензобака и топливной системы".

Соответственно, пока топливо смешанное с продуктом не "добежало" до форсунки и цилиндра...продукт ничего не сможет поделать с тем, что УЖЕ в форсунке и двигателе.

ИМХО.