Mazda cx-7

[BigBro]

 2007г. пробег 22000т. офицальный.В двигатель(2.3 турбо) залито маздовское масло Dexelia 5w30. 

Какие рекомендации на замену в двигатель? В автомат? Охл жидкость и тп... Присадки?

Leichtlauf Special LL 5W-30 + cera tec?

Есть неприятная особенность в этом ДВС - из-за возможного масляного голодания в одном из цилиндров клинит поршень, хотя это лишь догадки:

"Проездил 39000 км. Автомобилем был очень доволен. У моей семерки небыло никаких проблем. На 30000 км. прошел официальное ТО.

Двигался по скоростной .На скорости 130-140 нажал + на круизе для увеличения скорости. Произошел рывок и двигатель сильно загудел,после опять рывок и двигатель заглох. Ели остановил. Попытки завести - машина глухая.Такое ощущение что сел аккумулятор. На

эвакуаторе привезли на официалку.При разборке - приварился вкладыш к коленвалу под 1-м цилиндром. Остальные все нормально. Тоесть не поступала смазка по коленвалу. Брак или заводской или тех.станции при замене масла в период ТО.Официалы предлагают капитально отремонтировать двигатель с заменой все зап.частей.( Коленвала,вкладышей и т.д.)"

"После планового ТО в независимости на 30 000 поехал неспеша домой. Верст эдак через 200 что-то стукнуло и задымилось...

В итоге развалился шатун, палец сделал аккуратненькую дырочку в двигле, который теперь под замену"

"это оторвало поршень,затем шатун разворотил все что попалось ему на пути,затем и сам шатун порвался пополам.

хорошо у меня защита металлическая была ,а то загорелся б как тот товарищ из самары

вез человека в аэропорт домодедово,бензин 98 Ultimate BP на  улице сухо как в пустыне,на мкаде луж не бывает, в самый час пик ,не глушил авто часа три как минимум,движок размолотило на полном ходу,версия с водой не канает ни в каком виде

о турбине речи не идет.могли забиться масляные магистрали охлаждающие шатун с поршнем,вот и локальное голодание в одном из цилиндров.на пальце синие бороздки они возникают только при температуре выше 250 градусов. Результат на фото."

http://www.postimage...e.php?v=PqP1fr0

http://www.postimage...e.php?v=PqP6G9A

С форума мазды сх-7.. 

Изменено September 21, 2010 пользователем BigBro

[Борода]

2007г. пробег 22000т. офицальный.В двигатель(2.3 турбо) залито маздовское масло Dexelia 5w30.

Какие рекомендации на замену в двигатель? В автомат? Охл жидкость и тп... Присадки?

Leichtlauf Special LL 5W-30 + cera tec?

Есть неприятная особенность в этом ДВС - из-за возможного масляного голодания в одном из цилиндров клинит поршень, хотя это лишь догадки:

"Проездил 39000 км. Автомобилем был очень доволен. У моей семерки небыло никаких проблем. На 30000 км. прошел официальное ТО.

Двигался по скоростной .На скорости 130-140 нажал + на круизе для увеличения скорости. Произошел рывок и двигатель сильно загудел,после опять рывок и двигатель заглох. Ели остановил. Попытки завести - машина глухая.Такое ощущение что сел аккумулятор. На

эвакуаторе привезли на официалку.При разборке - приварился вкладыш к коленвалу под 1-м цилиндром. Остальные все нормально. Тоесть не поступала смазка по коленвалу. Брак или заводской или тех.станции при замене масла в период ТО.Официалы предлагают капитально отремонтировать двигатель с заменой все зап.частей.( Коленвала,вкладышей и т.д.)"

"После планового ТО в независимости на 30 000 поехал неспеша домой. Верст эдак через 200 что-то стукнуло и задымилось...

В итоге развалился шатун, палец сделал аккуратненькую дырочку в двигле, который теперь под замену"

"это оторвало поршень,затем шатун разворотил все что попалось ему на пути,затем и сам шатун порвался пополам.

хорошо у меня защита металлическая была ,а то загорелся б как тот товарищ из самары

вез человека в аэропорт домодедово,бензин 98 Ultimate BP на улице сухо как в пустыне,на мкаде луж не бывает, в самый час пик ,не глушил авто часа три как минимум,движок размолотило на полном ходу,версия с водой не канает ни в каком виде

о турбине речи не идет.могли забиться масляные магистрали охлаждающие шатун с поршнем,вот и локальное голодание в одном из цилиндров.на пальце синие бороздки они возникают только при температуре выше 250 градусов. Результат на фото."

http://www.postimage...e.php?v=PqP1fr0

http://www.postimage...e.php?v=PqP6G9A

С форума мазды сх-7..

Все перечисленное, скорее всего, проявление заводского брака в том или ином виде. Возможно, технологические загрязнения в масляных каналах или прослабленная посадка шатунов, как недавно было с партией двигателей KIA.

На Мазду рекомендуется то же, что и на европейские Форды. Самым продвинутым продуктом будет Leichtlauf Special F 5W-30, имеющим допуск Ford WSS-M2C 913-C, заменяющем предыдущие допуски и лишенном недостатков в виде повышенного износа.

[BigBro]

Если сравнивать Leichtlauf Special F 5W-30 и Leichtlauf Special LL 5W-30 В чем будет разница? И почему последнее лучше заменить на special F?

Можно ли special F заливать в prado 120 бензин, если оно лучше LL?

Будет польза от cera tec в мазде? 

Изменено September 22, 2010 пользователем BigBro

[ЛИК]

Если сравнивать Leichtlauf Special F 5W-30 и Leichtlauf Special LL 5W-30 В чем будет разница? И почему последнее лучше заменить на special F?

Можно ли special F заливать в prado 120 бензин, если оно лучше LL?

Будет польза от cera tec в мазде?

Leichtlauf Special F 5W-30 в отличии от Leichtlauf Special 5W-30 сертифицировано по ACEA 2008. Это говорит о более высокой защите двигателя от износа, предотвращения отложений и чистоте цилиндров. Вы можете сами сравнить эти две спецификации ACEA A1/B1-04 и A5/B5-08 если пройдете по ссылке: http://sas-origin.on...P/PC/index.html Сайт на английском языке, но надеюсь проблем с переводом не возникнет. В Прадо его заливать не стоит, т.к требования к моторному маслу у Toyota не много отличаются от Ford. Продолжайте заливать LL. Кстати, на этом сайте можно сравнить и требования производителей. Cera Tec залить надо, польза от него несомненно будет. Я думаю, Вы это сами поймете, когда сравните показатели по расходу топлива.

Изменено September 22, 2010 пользователем LIK

[BigBro]

 Не будет ли вреда для турбы при промывке Engine Flush? Аналогичный вопрос про использование Cera tec..

Изменено October 8, 2010 пользователем BigBro

[ЛИК]

Не будет ли вреда для турбы при промывке Engine Flush? Аналогичный вопрос про использование Cera tec..

Нет, не будет. Промывка очень мягко, без вреда для двигателя, отмоет все накопившиеся отложения. Cera tec также абсолютно безопасен для всех систем двигателя, включая турбину.

[BigBro]

Посоветуйте, какой антифриз использовать для доливки/замены в cx-7?

[Борода]

Посоветуйте, какой антифриз использовать для доливки/замены в cx-7?

Пока правильнее использовать оригинальный. Полностью соответствующий антифриз от ЛМ будет позже.