Желтая пена в вентиляции картера

[Hapson]

Авто: Daewoo Nexia A15MF 2005г пробег 107000

Недавно менял прокладку клапанной крышки и обнаружил очень густую желтую пену в вентиляции картера

на выходе из клапанной крышки всё чисто, крышка продувается легко. Масло сейчас Эльф 5/40 синтетика, до него было Шелл 10/40 полусинтетика. Погода сейчас переменчива и очень влажно. Что это? Следствие постоянных коротких поездок, плохое масло или несовместимость с прошлой полусинтетикой?

Выковырял эту пену, положил на тряпочку, четыре дня лежит в гараже и не меняется

Состояние под крышкой клапанов

Ездию на этой машине 11000, за это время уже два раза сменил масло, сейчас буду менять опять. Причина замен - масло очень быстро становится чёрное, ну собственно после вскрытия понятно почему оно чернело. Прежний хозяин ездил не понятно на чём и многократно превышал интервалы замены масла.

Сегодня купил промывку Oil-Schlamm-Spulung, залил её и масло на замену Synthoil High Tech 5W-40.

Я всё правильно делаю?

[Борода]

Авто: Daewoo Nexia A15MF 2005г пробег 107000

Недавно менял прокладку клапанной крышки и обнаружил очень густую желтую пену в вентиляции картера

на выходе из клапанной крышки всё чисто, крышка продувается легко. Масло сейчас Эльф 5/40 синтетика, до него было Шелл 10/40 полусинтетика. Погода сейчас переменчива и очень влажно. Что это? Следствие постоянных коротких поездок, плохое масло или несовместимость с прошлой полусинтетикой?

Выковырял эту пену, положил на тряпочку, четыре дня лежит в гараже и не меняется

Состояние под крышкой клапанов

Ездию на этой машине 11000, за это время уже два раза сменил масло, сейчас буду менять опять. Причина замен - масло очень быстро становится чёрное, ну собственно после вскрытия понятно почему оно чернело. Прежний хозяин ездил не понятно на чём и многократно превышал интервалы замены масла.

Сегодня купил промывку Oil-Schlamm-Spulung, залил её и масло на замену Synthoil High Tech 5W-40.

Я всё правильно делаю?

Это конденсат, много конденсата. От погоды зависит.

Делаете все правильно.

[Hapson]

Это конденсат, много конденсата. От погоды зависит.

Делаете все правильно.

Спасибо за ответ.

И ещё вопрос, вот залил я промывку, потом залью масло свежее, если масло станет чёрным раньше 10000, его менять или хотябы 7000-8000 можно откатать?

[ЛИК]

Спасибо за ответ.

И ещё вопрос, вот залил я промывку, потом залью масло свежее, если масло станет чёрным раньше 10000, его менять или хотябы 7000-8000 можно откатать?

Не пугайтесь раньше времени. Потемнение масла говорит об его отменных моющих свойствах.

[Hapson]

Не пугайтесь раньше времени. Потемнение масла говорит об его отменных моющих свойствах.

Это я понимаю, что масло моет.

Когда купил машину видимо масло только поменяли, было чистенькое. После 3000 вы бы видели эту черноту! Слил, залил шелл 10/40 полусинь, проехал 3000 и опять чернота. Слил, залил Эльф 5/40 синтетика, вот уже 4000 на нём а оно слегка потемнело, а двигатель грязный, вывод? не моет эльф. Сейчас залью Synthoil High Tech 5W-40 и впредь думаю лить его. Вот если оно почернеет на 3000-4000 что делать? Дальше ездить на нём?

Ещё такой вопрос, возможна ли потеря мощности из-за забитых гидротолкателей? Когда купил машину компенсаторы цокотали в интервале оборотов 1100-1300, сейчас цокот превратился в урчание и сместился к ~2000 оборотов. После заливки Oil-Schlamm-Spulung проехал 100км, шум компенсаторов исчезает и машина более отзывчива на нажатие педали газа, преёмистость повысилась.

PS если будет результат, а я думаю он будет, покажу фото до и после промывки и отката на Synthoil High Tech 5W-40