Влияние присадок на клапан EGR

[Voldemarchik]

VW Tiguan

Двигатель (из расшифровки VIN) - 4-цилиндровый турбодизельный двигатель 2,0 л/103 кВт (4 кл.) TDI common rail базовый двигатель: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4.

Код двигателя - CLJA

Сажевого фильтра нет.

Из-за подачи неочищенного сажевым фильтром выхлопа на впуск умирает клапан EGR.

Есть ли присадки, которые уменьшают столь негативный эффект.

[AZhuravskiy]

День добрый! Данный негативный эффект заложен конструктивно, пробег авто насколько я понял уже более 100000 км. Срок службы данного агрегата примерно такой же. Вариантов ремонта 2. Первый замена, что не бюджетно, второй снять и промыть, в этом случае применяем: Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (арт. 7578). Только учитывайте подводящие шланги и трубочки тоже нужно мыть, либо менять иначе Эффекта от чистого егр будет 0.

 

[Voldemarchik]

Вероятно, не совсем ясно я выразился.

Машина куплена недавно новой. На данный момент пробег перевалил за тысячу.

Можно ли с помощью присадок отсрочить и/или уменьшить этот негативный момент?

Интересуют превентивные меры.

Спасибо.

[AZhuravskiy]

Утро доброе! Работа клапана напрямую зависит от двух критериев. 1 Качество топлива(((. 2 качества масла. Выбор масла велик и тут вы вправе выбрать достойное и качественное. Главное при эксплуатации не перекатывать более 10000 км. А вот с топливом к сожалению не всегда получается заправить качественное. По маслу достойный выбор будет Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30 (арт. 1151) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=43, а вот по топливу  Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv (арт. 1991) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299. это должно увеличить ресурс. (и еще рекомендация сократить межсервисный пробег до 10000км.

[Voldemarchik]

Здравствуйте.

Заправляюсь на Лукойле. Кстати, вопрос. Судя по описанию, в дт Экто уже есть присадки. Они совместимы с Super Diesel Additiv? Или, в случае Экто, нет смысла добавлять дополнительно присадку?

Машина на гарантии, поэтому заложен межсервисный интервал в 15000. И с маслом по этой причине ограничен с выбором.

Спасибо.

[AZhuravskiy]

День добрый!   Да присадки есть, много, разных и топливо в РФ лучше чем в Европе.))))) Но это лирика, факты говорят об обратном, топливо плохое, присадки нужны, доказано и не раз методом применения на автомобилях. Смешивать с экто нужно. Теперь вернемся  к гарантии и меж сервисному интервалу. Автомобиль Ваша собственность и вы вольны делать с ним все что угодно, в том числе и менять масло хоть каждые 2000км, Ваше право! Вы не перекатываете, а наоборот заботитесь о состоянии своего авто. Вы вправе выбирать масло соответствующее РЕКОМЕНДАЦИЯМ завода изготовителя! Вы потребитель Вы имеете право приехать с маслом и ЗЧ к дилеру и он не вправе снять Вас с гарантии. Если они готовы снять, запросите их об этом в письменной форме, очень удивитесь реакции. По поводу ограничения выбора, ознакомтесь внимательно с законом о защите прав потребителя.

[Voldemarchik]

Благодарю за разъяснения.

Последние вопросы, уже по применению указанной Вами присадки.

Применение каждые 2000 км или при каждой заправке?

Если при каждой, верно ли я понял алгоритм заправки? Бак 64 литра. При первой заправке влить полную банку, далее топливо, чтобы было более 3/4 бака. При следующей заправке - пол-банки присадки, далее 30 литров топлива, так, чтобы в итоге было более 3/4 бака. И так при каждой заправке...

[Voldemarchik]

Применение каждые 2000 км или при каждой заправке?

Если при каждой, верно ли я понял алгоритм заправки? Бак 64 литра. При первой заправке влить полную банку, далее топливо, чтобы было более 3/4 бака. При следующей заправке - пол-банки присадки, далее 30 литров топлива, так, чтобы в итоге было более 3/4 бака. И так при каждой заправке...

Дополню вопросы. Может  быть стоит комбинировать с присадками 1975 или 7506 или 2355? Если есть смысл, тогда по какой схеме? Именно касательно моего мотора, описание в начале, пробег сейчас 1200 км.