На баллоне написано одно, на оф сайте другое. Проясните по: Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Spray (арт. 7573)

[serdj]

Купил и пользую уже давно: Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Spray (арт. 7573) как и написано в переводе на баллоне(Пардон текст мелкий, поэтому выдержки из наклейки баллона, баллон, немного пользованный, есть в наличии): 

...........используется для дисковой тормозной системы: штифтов, направляющих суппортов, крепежа, рычагов,колодок и их посадочных мест, а также для барабанной тормозной.......... Рекомендуется для смазки приводных цепей и направляющих,работающих при очень высоких температурах в промышленности.
И еще, эту же аэрозоль видел в серьезных сервисах как раз в качестве смазки направляющих суппортов.(видимо тоже купились на перевод на баллоне). 

 В тоже время на оф сайте написано черным по белому:http://liquimoly.ru/product_view.php?id=316

Свойства

Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С.

Как применять

Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.

 Сей баллончик куплен в магазине торгующим только продукцией Ликви Мойли(адрес и т.д предоставлю без вопросов). Получается очень нехорошая ситуация с тормозной системой авто, общем можно и в суд подавать. 

 Кто сие разрулит?

[ЛИК]

Купил и пользую уже давно: Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Spray (арт. 7573) как и написано в переводе на баллоне(Пардон текст мелкий, поэтому выдержки из наклейки баллона, баллон, немного пользованный, есть в наличии): 

...........используется для дисковой тормозной системы: штифтов, направляющих суппортов, крепежа, рычагов,колодок и их посадочных мест, а также для барабанной тормозной.......... Рекомендуется для смазки приводных цепей и направляющих,работающих при очень высоких температурах в промышленности.

И еще, эту же аэрозоль видел в серьезных сервисах как раз в качестве смазки направляющих суппортов.(видимо тоже купились на перевод на баллоне). 

 В тоже время на оф сайте написано черным по белому:http://liquimoly.ru/product_view.php?id=316

Свойства

Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С.

Как применять

Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.

 Сей баллончик куплен в магазине торгующим только продукцией Ликви Мойли(адрес и т.д предоставлю без вопросов). Получается очень нехорошая ситуация с тормозной системой авто, общем можно и в суд подавать. 

 Кто сие разрулит?

Здравствуйте!

На этикетке точный перевод с немецкого. Мы были вынуждены его изменить по причине Российского менталитета. Дело в том, что в Германии, обслуживание автомобиля происходит только на сервисе, специально подготовленными мастерами. У нас, к сожалению, так не всегда. Немецкий мастер точно знает количество смазки, которое необходимо нанести на направляющую. Наш, по принципу - кашу маслом не испортишь, забъёт пыльник направляющей до отказа. Отсюда проблемы. Смазка начинает коксоваться. Если бы все делалась по технологии, проблем бы не было. Но наш человек так не может. Изменить немецкий текст мы не можем, а дать свою рекомендацию в состоянии.