Жор масла форд фокус 2

[Stas-Balakovo64RUS]

Форд фокус 2 рестайлинг двигатель 1.8. Брал с пробегом 92 000 км. После 155 000 стал кушать масло 100 грамм на 1000 км. Полез как то масло посмотреть а щуп сухой. Долил 250 гр. До середины уровня. Может из за того что вовремя не подлил теперь есть будет? Лью Формулу Ф 5w30. Двигатель кручу 2500-3000 оборотов. Трасса 110-120 , не гонщик. Поможет ли переход на другое масло, присматриваю "Ликви молли" или "Мотюль" тоже 5w30 ? Или раскоксовку попробовать ? P.S. на губке где воздушный фильтр капля масла, в коллекторе впускном тоже нет только стенки чуть в налете , свечи норм ( чистые и без копоти).

[V.Chaykin]

17 час назад, Stas-Balakovo64RUS сказал:

Форд фокус 2 рестайлинг двигатель 1.8. Брал с пробегом 92 000 км. После 155 000 стал кушать масло 100 грамм на 1000 км. Полез как то масло посмотреть а щуп сухой. Долил 250 гр. До середины уровня. Может из за того что вовремя не подлил теперь есть будет? Лью Формулу Ф 5w30. Двигатель кручу 2500-3000 оборотов. Трасса 110-120 , не гонщик. Поможет ли переход на другое масло, присматриваю "Ликви молли" или "Мотюль" тоже 5w30 ? Или раскоксовку попробовать ? P.S. на губке где воздушный фильтр капля масла, в коллекторе впускном тоже нет только стенки чуть в налете , свечи норм ( чистые и без копоти).

Добрый день.
Расход масла, зависит от многочисленных факторов. 
1. Необходимо проверить герметичность ВСЕХ уплотнений двигателя. Маслосъемные колпачки так же являются причиной расхода масла.
2. Проверить корректность работы впрыска.
3. Состояние деталей системы рециркуляции кратерных газов.
4. Общее состояние ЦПГ.

Рекомендуем при следующей замене масла воспользоваться промывкой арт. 7507 Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung. Из нашего ассортимента масел рекомендуем арт. 8064 НС-синтетическое моторное масло Special Tec F 5W-30

[mefistofel3042]

то что двигатель не видит больших оборотов для залегания колец не хорошо, а как раз плохо.. постоянные повышенные обороты мотору конечно не в пользу п плане долгожительства тоже, повлияют на механику но сказать что бы как то уж очень сильно . тоже спорно.. но вот в тошнотном режиме кольца и залягают.. на авто которым "дают просраться"(изв, народное) уж что что а кольца обычно подвижны даже если и уже изношены, и масло жрется просто от пробега на прассе, от износа маслосъемных.. но не от залегания..

я свой мотор кручу, да и автомат 4 ступени способствует.. и на трассе с ним если это трасса 110 и тем более 130 как есть сейчас мотор крутит под 4 или 4с хвостиком тыс постоянно))

у городских авто которые ничего не видят кроме пробок - вот где кольца как раз и загаживаются.. особенно с длинными интервалами замены.. особенно без полезной химии