AcidCat

поддержу ЛИКа! мыть можно и нужно! я на своем авто использую вот такую промывку при каждой смене масла Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel а каждые 30 ткм вот такую Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung авто vw tiguan -2/0 tdi пробег 106.ххх км. применяю с новья а вообще вот посмотри очень познавательно1!!!! >https://www.youtube.com/watch?v=vnvU55P66X0 и вот >https://www.youtube.com/watch?v=26l7rspjzOY удачи :)

Добрый день! Специально для очистки форсунок, можно. спасибо лик! на тигуане я ево лью в бак перед заправкой и ежу. два раза в год так делаю. на тигуане нет сажевой гадости. на сан енге с сажевым тромбом так можно делать?

ВСЕМ привет! а можно ли ипользовать Промывка дизельных систем Diesel Spulung в моторах с сажевым фильтром? (SY-action)

и еще вопрос в догонуку. бак на актионе под горло около 63 литров. присадка расчитана на 75 литров. ничего страшного если я всетаки весь флакон туда ухну чтобы неотмерять наглаз глядя в донышко банки сколько там осталось присадки?

всем привет! уважаемые спецы из ЛМ вопрос к вам. поннятное дело что присадка сама по себе говорит за выполняемые ей действия. но посмотрев ваш вебинар сегодня я так и непонял. в какое русло она всетаки направлена? как профилактическая типа дизель систем плежэр ( ну как пример) или всетаки как реанимационная?... и как лучше ее добавлять в бак? по интрукции? чяще чем 2000 км ? реже чем 2000 км? при этом прошу вас учесть что уже применяю на автомобиле с новья спид дизель зуслатз. (авто SY-new action with dpf) заранее спасибо за истолкование моего вопроса :)

ПРИВЕТ! как думаешь это о чём то скажет ? ну я про вред и пользу :) https://www.youtube.com/watch?v=26l7rspjzOY правда промывка другая но не столь важно :)

AZhuravskiy СПАСИБО! :)

ДА! это очень хорошая присадка! при регулярном примененении содержит топливку в чистоте и непозволяет воде проживать в баке. использую 5 й год на своем авто в осенне зимний период. тоесть с октября до марта. полет нормальный! при каждой смене топливного фильтра (10 ткм) ни разу за все время небыло необнаружено ни одной капли воды в стакане фильтра. хотя в канистре водица водится в мелких количествах :) (зимой постоянно с собой резерв топлива в 10 л в багажнике в канистре) чередую ее вот с этой http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=299 ну и антигель соответственно! а в теплое время года применяю вот это при каждой заправке http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=287 а промыть ТОПЛИВНУЮ систему можно вот этим http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=211 делаю это два раза в год весной когда становится тепло и осенью когда еще не похолодало. заливаю прямо в бак банки достаточно на 70 л. пс. лик! опять полносью мое сообщение неотправилось...... пришлось лезть редактить и капировать кусок сообщения из уже написаного. потом отправлять то что было написано первым абзацом а потом писать еще один пост..... и опять они соединились воедино.......

Добрый день! Совместное применение этих промывок мы рекомендуем в случаях с сильно загрязненными системами смазки. В Вашем случае можно ограничится применением только Долговременной промывки арт. 1990. P.S. Проблему решили спасибо друг :) понял тебя . я тоже также мыслил но вот мнение эксперта мне было важней чем мои догадки ! правда у нас в подольск-кэмп во всех 3х точках по продаже вашей продукции все згинуло наполовину....большей чясти асортимента попросту нет..... в том числе и Долговременной промывки арт. 1990. так что сегодня купил промывку профи (пока неищезла) ну а до смены масла енще 3 ткм посему если появится долговременная то ее тоже куплю. :) и проделаю тот момент который ты порекомендовал. пс. спасибо за отладку форума!

спасибо лик! :)

Мы никогда не говорили, что при использовании ММР нельзя использовать промывки для масляной системы. Принцип работы этой присадки очень схож с работой Cera Tec. Защитный слой формируется в структуре трущихся поверхностей и ни одна промывка его повредить не может. Oil Additiv образует менее стойкое покрытие, которое промывкой смывается. Эту присадку использовать с Top Tec 4200 можно, но только в случае если это масло заливается в двигатели без экологических требований. Насколько мне известно, дизельный двигатель Вашего автомобиля оснащен сажевым фильтром. Для него лучше использовать ММР. спасибо за ответ дружище лик! но мой тигуан только с катализатором :) а вот нью актион жены еще и с сажевым :) понял тебя значит в нью актион льем ммр а в мой фольц смело ойл адитив :) правльно? :)

всем привет! Борода ты писал что можно добавлять в масло в котором содержится долговременная промывка масляной системы от шлама перед самой засменой промывку масляной системы профи..? это так или меня уже глючит от переизбытка инфы :) вводные имеем фв-тигуан 2. тди. пробег 105.ххх км. с рождения масло тт4200 интервал замены строго 10 ткм. и промывка при каждой смене масла номер 3 для дизелей естественнно каждые 30 ткм промывка профи. сейчас прям руки чешутся сделать следующее. залить вот это http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=298 проехать 300 км. И НЕСЛИВАЯ МАСЛА в котором болтается ранее указаная промывка залить вот это http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=306 потом есесно все проработать по инструкции и слить через 10 мин! вопрос. при вышеуказаных мною действиях по очистке масляной системы и использования тт4200 СТОИТ ЛИ мне заморачиватся вышеуказаным ударным действом по отношению к движку? МОЖНО ЛИ ТАК ДЕЛАТЬ? или нестоит? или просто достаточно какойто одной из вышеуказаных промывок? заранее спасибо! и сори за вынос мозга! :) форум глючит........ недает ссразу полноценно отправить сообщение!!!!!!!!!!! пришлось редактировать его разбивать на три части и кадую часть помещать в качество новово поста!!1 вытоге все части соединились в один пост!!!!! уважаемые админы перенисте плиз в раздел пожелания по работе форума или что там есть у вас типа жалобной книги :) ужен не первый раз так. особенно заметил что это выскакивает при вставлении ссылок в пост... фууууууууууу вроде получилось :)

спасибо лик! но при использовании ммр помоему нельзя использовать промывки для масляной системы насколько я помню? и почему ммр лутше чем оил адитив мос2 для тт4200? всеже кажется как помне лучше при каждой смене масла добавлять присадку и знать что ее хватит чотко на 7-10 ткм чем гадать сколько протянет на самом деле ммр. при этом отказавшись от промывок... спрошу проще не опасно ли в тт4200 заливать ойл адитив? какие плюсы минусы получу от этово действа? спасибо:)

Добрый день! Для дизельного двигателя с сажевым фильтром мы рекомендуем использовать - Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect (арт. 9050): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2166. Эту присадку мы рекомендуем использовать в случаях, когда залито низкозольное масло. тт-4200 это какое масло? спасибо заранее :) в него можно добавлять?

спасибо лик! что скажеш про ойл аддитив мос2? может ее оптимальнее лить? так как она работает с малом и с ним же уходит . ?

5 Й год использую для профилактики ИМЕННО весной и осенью когда тепло вот такую банку http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=211 методом добавления в бак при заправке. получается 2 раза в год. для поддержания чистоты в топливной системе вот это в холодный период года (начиная с октября и заканчивая мартом) чередую их + антигель http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=506 и ввот http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=299 летом при каждой заправке вот это http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=287 авто фв-тигуан 2.0 тди. чот форум чюдит...........

ВСЕМ привет! прочитал тему много чего нового узнал :) скажите плиз представители ЛМ можно ли http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=401 лить в санг енг актион дизель с сажевым фильтром? или лучше таки кератек?

БРАЙН! кстати борода то советует кератек..... а ты ммр...... почитал про ойл адитив.... думаю что он более оптимален при каждой замене масла. кто что скажет?

пасиб брайн!

подстолом!!!!! :superstition:

хоть и лохматая тема но отмечусь! сначяла загадят свои моторы чортичем потом хотят АДНОЙ ТАБЛЭТКОЙ все вычистить... сэр? ну вам несмешно такю чуш нести? вам же сказали может недостаточно одного раза проделали процедуру???? и вообще...чисто не там где убирают а там где не сорят! я например промывками и маслами ЛМ пользуюсь на своем авто с новья! аки и присадками и прочими продуктами! а в целом являюсь юзером ЛМ очень давно годов так с 95Х-98Х когда продукция ЛМ пришлла на наш рынок! ничего негативного сказать немогу!!!

тоесть щитаеш неповредит ничему? ненарушит таксказать естественный баланс тоого што ужэ есть?

Борода понял спасибо.! а это ничего что при таком пробеге я решил об этом задуматся? или это лутше с новья делать было? или побарабану когда? или наоборот для машин с пробегом + ?

итак всем привет обращаюсь сразу к профи :) ребят что скажете. имеется вышеуказаный авто пробег тоже виден в заголовке.дизель 140 л.с. склоняюсь к мысли залить чот нибудь из защитных присадок! душа больше лежит к ммр. но есть ведь еще и кетарек! и вообще стоит ли заниматся этим улутшайзингом если с новья машина сидит на масле тт-4200 и интервал замены масла непревышает 10 ткм? приэтом применяется промывка для дизелей с номером 3 и каждые 30 ткм промывка профи. в топливо регулярно с новья добавляются соответствующие присадки для зимы и лета ( ну это я там для себя пометил) ...... отговорите или наоборот склоните или просто выскажете свое мнение! и нелутше ли было эти протекты все с новья залить в мотор? сейчяс оно там нчего ненамоет лишнего?

Добрый день! Вопрос упирается в наличие или отсутствие в мосту самоблокирующегося дифференциала. Если он есть, то лучше использовать - Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 (арт. 8038): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=468. Если его там нет, то Синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 (арт. 3979) подойдет. НЕТ самоблока там нет это точно! спасибо лик!