Brian

Я бы поменял прокладку и посадил на герметик. По моему стоп течь стоит использовать тогда, когда ремонтировать либо сильно неудобно, либо дорого. А прокладка вроде просто и не особо затратно. Хотя из интереса можно залить, посмотреть, как себя поведёт, вдруг вылечится.

Порылся на форуме и нашёл. "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30 обладает дополнительными детергентно-диспергирующими свойствами по характерным для дизельного двигателя загрязнениям масла. Это достигается за счет применения набора дополнительных диспергирующих присадок на основе беззольных органических соединений."

Значит мой знакомый с 14-й жигулей с пробегом 380 без ремонта на Синтойле 5-40 вовсе не уникальный, а закономерный пример)

Отличный пример влияния масел ЛМ на двигатели автомобилей.

Да, нормальный вариант, по крайней мере безопасный. Е ругайся на него, он не со зла) Вот и я тоже не могу придумать и убедить себя в том, чтобы заиметь дизельную машину. По моему дизель - это для трактора, но не для весёлой езды) Я вот сегодня гонял в Челябинск, 200 км в одну сторону, на улице - 12 градусов, дорога сухая. Как же это круто когда мотор крутится до 7000 оборотов и тяга только нарастает вплоть до отсечки! ))

На самом деле лить надо то, на, что рассчитан мотор производителем. Традиционно азиаты используют маловязкие масла, хоть в Сибири, хоть в Майами.

Дак вот в том и дело, что разбирать сам муфту вовсе не хочется, понятно, что насос снимем и почистим, но саму... Стингер и RDX конечно машины прикольные, но это для молодых не обременённых потомством людей, а в моём случае нужен сарай (универсал) где места много и багажник побольше, вот Audi RS6 - великолепный вариант)))

Конечно можно.

Здравствуйте! В вашем случае подойдёт это масло - https://liquimoly.ru/item/8064.html И после Кастрола лучше промыть, вот этим https://liquimoly.ru/item/1990.html

- 25 градусов - это холодный коимат? Присадка добавляется в такой концентрации, что она ваааще никак не может влиять на вязкость масла.

Конечно ничего страшного не произойдёт.

Ну во первых я часто и много по трассам езжу, вот поедешь, к примеру, в Магнитогорск или Омск, какие там камеры, ни одной живой души на сто вёрст вокруг)) А во вторых, Димыч, ты же знаешь, внедорожник - не моя машина, я люблю пониже да пошустрей, ВАГодрочер я)) Я бы возможно поменял на Ауди А6 Олроад или, что-то подобное, но ценник у ней пока для меня неподъёмный... А на неедущей тачке после своего я ездить не смогу.

Навредить не может, только на пользу будет, главное инструкцию соблюдайте.

Ну, с учётом того, что двигатель был сильно загрязнён, то лучше иногда делать промывки, например возьмите вот эту https://liquimoly.ru/item/1990.html

Дружище, я и не смоневался, что именно ты первым ответишь)) У меня Халдекс 5, в нём нет фильтра, был бы фильтр, как у тебя в 4-м, все сопли там бы оседали... И что брать? Где я возьму, что-то хотя бы близко едущее за примерно эти деньги? Я смотрел, любая машина хотя бы близко схожа по динамике к тому, что имею - почти 3 миллиона рублей. Нуегонах! Этот буду чинить и ездить!