Brian

Многие примерно также говорят про масло в коробке)))

Да, обязательно по итогу отпишитесь. Надо знать, что сработало.

Я тоже думал, что ген. 3 уже не жрут масло, а тут 500 грамм на 100 км - много. Попробуйте связку это плюс это в полном соблюдении инструкций.

Здравствуйте! Если не ошибаюсь, масложор в моторах этих годов не от масла, а из-за косячной поршневой. Попробуйте хорошенько мотор помыть и поездить на 5-40, любом какое нравится, лично я езжу на Молигене.

Типичный для своего времени мотор, турбина и прямой впрыск. А это значит, что он чувствителен к маслу и топливу. Не смотря на то, что в руководстве скорее всего прописаны допуски SN и GF-5 традиционные для японцев, я уверен, что Syntoil longtime 0w30 - один из лучших вариантов для этого мотора. А вариантов, к стати, много, например вот.

Я знаю, это так. Забивались, оплавлялись, разрушались и противотягой пыль затягивало в цилиндры, там она царапала стенки цилиндров. Очиститель каталика и сделан, чтобы тот не забивался.

Здравствуйте! Я думаю, что хуже однозначно не будет, наоборот всё почистит.

Вариантов масса, например этот.

Тогда вообще не парьтесь, свойств Молигена хватит с большим запасом.

Ну, температура застывания у Молигена 5-30 заявлена - 42 градуса https://liquimoly.ru/upload/iblock/32a/32ab960001bb812e17d7c82af456ce5c.pdf Меня больше волнует вопрос коротких частых поездок - такси? Сколько пробег в сутки, в месяц?

Здравствуйте! Я думаю 2 тюбиков будет достаточно.

Здравствуйте! Лично по моему, мастер прав, действительно в моторе всё перемешается. Аналогия - сначала налить чай в кружку, потом положить сахар или сначала сахар, потом чай? Без разницы же? По моему - да.

Да, конечно.

Вообще, Молиген в этот мотор подойдёт, а насчёт - 40 градусов, где вы живёте, как часто такие температуры?

Промылся. Я же всё по инструкции делал. Конечно с одного раза прилично засратый движок не будет блестеть, но, как говорится «лёд тронулся», грязи слилось много. А писал я это всё к тому, что если задаться целью промыть мотор, то можно специально покататься.