Масло в двигатель праворукий японец

[Антон Сефиро А33]

Марка двигателя   1ZR-FE   4-цилиндровый, 16-клапанный, Dual DOHC, VVT-i. говорят в книге что 5w-30 льётся... из за какой то там муфты в ДВС... как на счёт этого?

[AZhuravskiy]

Да есть там муфта фирменная система TOYOTA. И она абсолютно прекрасно отнесется к данному маслу. В аттаче рекомендации по маслу к Вашему авто, прошу вас обратить внимание на требования по вязкости. Исходя из требований мы и порекомендовали вам масло. 

[pavelagk]

Здравствуйте, постоянно использую масло Leichtlauf Special LL 5W-30 + CeraTec, первый раз менял после 10000 км, второй - 12000 км. В обоих случаях масло светлое, только чуть потемнело, эксплуатация в режиме такси, зима. Почему так?, хотя говорится о высоких моющих свойствах данного масла. Сейчас надо менять масло,  Leichtlauf Special LL 5W-30 трудно найти, но появилось такое: Special Tec LL 5 W-30. В чем отличия этих масел и на каком лучше остановиться.

Автомобиль Nissan Note японец, двигатель HR15DE, пробег 38000км, Красноярский край.

И еще, после 12000 пробега и смене масла надо ли доливать CeraTec или предыдущей заливки хватит (я тогда всю бутылку вылил), промывать не собираюсь, расхода масла нет.

[Борода]

Здравствуйте, постоянно использую масло Leichtlauf Special LL 5W-30 + CeraTec, первый раз менял после 10000 км, второй - 12000 км. В обоих случаях масло светлое, только чуть потемнело, эксплуатация в режиме такси, зима. Почему так?, хотя говорится о высоких моющих свойствах данного масла. Сейчас надо менять масло,  Leichtlauf Special LL 5W-30 трудно найти, но появилось такое: Special Tec LL 5 W-30. В чем отличия этих масел и на каком лучше остановиться.

Автомобиль Nissan Note японец, двигатель HR15DE, пробег 38000км, Красноярский край.

И еще, после 12000 пробега и смене масла надо ли доливать CeraTec или предыдущей заливки хватит (я тогда всю бутылку вылил), промывать не собираюсь, расхода масла нет.

 

Special Tec LL - новое название Leichtlauf Special LL, можете спокойно доливать или менять полностью.

Слухи о тяжелом режиме в такси несколько преувеличены, мотор постоянно прогрет и работает, так что несгоревшего топлива в масло поступает меньше, меньше и окисление. Но все же сильно увеличивать интервалы не следует. Эффекта от Кера Тек хватает на 50 000 км пробега, хотите максимальной эффективности - лейте при каждой замене. Довольствуетесь малым - можно лить через раз.

[pavelagk]

Спасибо за быстрый ответ.

[Антон Сефиро А33]

Здравствуйте. Задумалась подруга менять масло на Tayota Corolla II 1993 года выпуска (4WD), двигатель 5E-FE, пробег 300000, последний раз заливала MOBIL 3000 5W-40. Двигатель немного подъедает масло, возможно залегание маслосъемных колец и задубевания маслосъёмных колпачков (голубоватый выхлоп). Жалуюсь на плохую динамику, двигатель не тянет (скорее всего закоксован полностью). В какой последовательности и что нужно залить для решения вышеперечисленных проблем?

[ЛИК]

Здравствуйте. Задумалась подруга менять масло на Tayota Corolla II 1993 года выпуска (4WD), двигатель 5E-FE, пробег 300000, последний раз заливала MOBIL 3000 5W-40. Двигатель немного подъедает масло, возможно залегание маслосъемных колец и задубевания маслосъёмных колпачков (голубоватый выхлоп). Жалуюсь на плохую динамику, двигатель не тянет (скорее всего закоксован полностью). В какой последовательности и что нужно залить для решения вышеперечисленных проблем?

 

Здравствуйте!

1. За 100-200 км. да смены масла промыть двигатель с помощью "долговременной промывки":

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298,  затем непосредственно за 10 минут до смены масла залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306. Возможно это решит проблему с раскоксовкой. 

2. Моторное масло: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838

3. В свежее масло залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=303

[Антон Сефиро А33]

Здравствуйте. Задумалась подруга менять масло на Tayota Corolla II 1993 года выпуска (4WD), двигатель 5E-FE, пробег 300000, последний раз заливала MOBIL 3000 5W-40. Двигатель немного подъедает масло, возможно залегание маслосъемных колец и задубевания маслосъёмных колпачков (голубоватый выхлоп). Жалуюсь на плохую динамику, двигатель не тянет (скорее всего закоксован полностью). В какой последовательности и что нужно залить для решения вышеперечисленных проблем?

 

Здравствуйте!

1. За 100-200 км. да смены масла промыть двигатель с помощью "долговременной промывки":

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298,  затем непосредственно за 10 минут до смены масла залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306. Возможно это решит проблему с раскоксовкой. 

2. Моторное масло: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838

3. В свежее масло залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=303

 

Большое спасибо! 

[Антон Сефиро А33]

Здравствуйте. Задумалась подруга менять масло на Tayota Corolla II 1993 года выпуска (4WD), двигатель 5E-FE, пробег 300000, последний раз заливала MOBIL 3000 5W-40. Двигатель немного подъедает масло, возможно залегание маслосъемных колец и задубевания маслосъёмных колпачков (голубоватый выхлоп). Жалуюсь на плохую динамику, двигатель не тянет (скорее всего закоксован полностью). В какой последовательности и что нужно залить для решения вышеперечисленных проблем?

 

Здравствуйте!

1. За 100-200 км. да смены масла промыть двигатель с помощью "долговременной промывки":

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298,  затем непосредственно за 10 минут до смены масла залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306. Возможно это решит проблему с раскоксовкой. 

2. Моторное масло: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838

3. В свежее масло залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=303

 

думаю, стоит сделать раскоксовку- на каком этапе советуете ее сделать?

кст, масло на щупе (маслу 1 мес) - почти черное, расход масла - 4л в месяц, грубо говоря 1л на 1000км, если не больше

 

на счет "долговременной промыки" - можно ли проехать эти 100-200 км за раз по трассе?

Изменено April 4, 2014 пользователем Антон Сефиро А33

[ЛИК]

 

Здравствуйте. Задумалась подруга менять масло на Tayota Corolla II 1993 года выпуска (4WD), двигатель 5E-FE, пробег 300000, последний раз заливала MOBIL 3000 5W-40. Двигатель немного подъедает масло, возможно залегание маслосъемных колец и задубевания маслосъёмных колпачков (голубоватый выхлоп). Жалуюсь на плохую динамику, двигатель не тянет (скорее всего закоксован полностью). В какой последовательности и что нужно залить для решения вышеперечисленных проблем?

 

Здравствуйте!

1. За 100-200 км. да смены масла промыть двигатель с помощью "долговременной промывки":

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298,  затем непосредственно за 10 минут до смены масла залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306. Возможно это решит проблему с раскоксовкой. 

2. Моторное масло: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838

3. В свежее масло залить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=303

 

думаю, стоит сделать раскоксовку- на каком этапе советуете ее сделать?

кст, масло на щупе (маслу 1 мес) - почти черное, расход масла - 4л в месяц, грубо говоря 1л на 1000км, если не больше

 

на счет "долговременной промыки" - можно ли проехать эти 100-200 км за раз по трассе?

Раскоксовку  сделать "чем раньше, тем лучше".

100-200 км за раз - можно.

[Антон Сефиро А33]

т.е раскоксовку делать до промывок? 

 

Раскоксовку  сделать "чем раньше, тем лучше".

100-200 км за раз - можно.

 

 

[Борода]

т.е раскоксовку делать до промывок? 

 

Раскоксовку  сделать "чем раньше, тем лучше".

100-200 км за раз - можно.

 

Да

[paxan]

Здравствуйте. Новичок на форуме, поэтому не очень понятно в какой ветке задавать вопросы по подбору масел, тем более на японца... поэтому продублирую здесь..

Посоветуйте пожалуйста всесезонное масло для японца nissan x-trail t30 двигатель QR20de пробег 190 тысяч.
Предыдущий владелец лил Shell Helix Ultra 5w30, официалы рекомендуют лить оригинал синтетику nissan strong save sn 0w20, -но нужна ли такая вязкость при таком пробеге? Эксплуатация в хабаровске, бензин 92. Установлн подогреватель так что гнаться за 0w возможно нет смысла. Что посоветуете из линейки масел Liqui Moly?

Спасибо.

[ЛИК]

Здравствуйте. Новичок на форуме, поэтому не очень понятно в какой ветке задавать вопросы по подбору масел, тем более на японца... поэтому продублирую здесь..

Посоветуйте пожалуйста всесезонное масло для японца nissan x-trail t30 двигатель QR20de пробег 190 тысяч.

Предыдущий владелец лил Shell Helix Ultra 5w30, официалы рекомендуют лить оригинал синтетику nissan strong save sn 0w20, -но нужна ли такая вязкость при таком пробеге? Эксплуатация в хабаровске, бензин 92. Установлн подогреватель так что гнаться за 0w возможно нет смысла. Что посоветуете из линейки масел Liqui Moly?

Спасибо.

 

Здравствуйте!

Даже при пробеге 190 тыс. уходить далеко от рекомендаций производителя (тем более японского) не стоит. С зимним классом вязкости все понятно. Соглашусь, если стоит подогреватель, то 0W-xx не актуально. А вот показателя текучести масла при 100С необходимо придерживаться. Исходя из этого могу порекомендовать: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=713. После Shell Helix Ultra систему необходимо промыть, сделать это можно с помощью: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

[paxan]

ЛИК, спасибо за ответ!

Будьте добры, напишите вкратце почему рекомендуете именно масло серии Special Tec, а не Synthoil (100% ПАО и все такое..) например.

допустимо ли повышение второго индекса в масле с 20 до 30 - 5w30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=574 (имеет API SN за место API SM  у 0w20) 

Что такого в серии масел с индексом АА, что именно их рекомендуете для японских авто ?

Чем по Вашему мнению лучше рекомендуемое масло Special Tec AA 5W-20 от оригинального nissan strong save sn 0w20 ? вопрос возможно несколько провокационный, но вдруг есть какие-то соображения по этому поводу.. рад буду их услышать.

Читал мнение, что при нашем бензине масло 20-й вязкости не стоит применять, т.к. бензин как-то влияет на эту вязкость и она понижается довольно сильно в процессе эксплуатации, что не есть хорошо. Можете прокомментировать это утвереждение ?

Спасибо.

[ЛИК]

ЛИК, спасибо за ответ!

Будьте добры, напишите вкратце почему рекомендуете именно масло серии Special Tec, а не Synthoil (100% ПАО и все такое..) например.

допустимо ли повышение второго индекса в масле с 20 до 30 - 5w30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=574 (имеет API SN за место API SM  у 0w20) 

Что такого в серии масел с индексом АА, что именно их рекомендуете для японских авто ?

Чем по Вашему мнению лучше рекомендуемое масло Special Tec AA 5W-20 от оригинального nissan strong save sn 0w20 ? вопрос возможно несколько провокационный, но вдруг есть какие-то соображения по этому поводу.. рад буду их услышать.

Читал мнение, что при нашем бензине масло 20-й вязкости не стоит применять, т.к. бензин как-то влияет на эту вязкость и она понижается довольно сильно в процессе эксплуатации, что не есть хорошо. Можете прокомментировать это утвереждение ?

Спасибо.

 

Начну с вязкости XXW-20. Для двигателей японской сборки "летний" параметр вязкости масла является основным. Его определяет вязкость масла при 100C и при 150C. Это показатели текучести масла и толщины масляной пленки соответственно. Если не соблюдать требование по рекомендуемой вязкости, то возрастет расход топлива (это понятно) и увеличится расход масла, что может привести к сокращению ресурса двигателя.

Не зная места производства мне трудно судить о качестве оригинального nissan strong save sn 0w20. Сами понимаете, что сам  nissan производством масел не занимается.

На счет применения масел с 20 вязкостью проблем нет. Если будете следить за уровнем и пользоваться топливными присадками, например: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=595 все будет хорошо.

[Se_Dzu]

Здравствуйте, авто toyota ist 2003 года, двигатель 2NZ-FE. залито масло Special Tec AA 5W-30, много было прочитано лесных отзывов о масле Special Tec LL 5W-30. вот теперь терзает вопрос а непопробывать ли его при следующей замене? Насколько оно адаптировано для наших условий и бензина?

[ЛИК]

Здравствуйте, авто toyota ist 2003 года, двигатель 2NZ-FE. залито масло Special Tec AA 5W-30, много было прочитано лесных отзывов о масле Special Tec LL 5W-30. вот теперь терзает вопрос а не попробывать ли его при следующей замене? Насколько оно адаптировано для наших условий и бензина?

 

Здравствуйте!

Для наших условий эксплуатации Special Tec LL 5W-30 действительно один из лучших вариантов, но для вашего двигателя производитель рекомендует масло с вязкостью 0W-20, сертифицированное по ILSAC GF-4. Ближе всего к этой рекомендации Special Tec AA 5W-30. Так что и продолжайте его заливать.

[Se_Dzu]

Здравствуйте, авто toyota ist 2003 года, двигатель 2NZ-FE. залито масло Special Tec AA 5W-30, много было прочитано лесных отзывов о масле Special Tec LL 5W-30. вот теперь терзает вопрос а не попробывать ли его при следующей замене? Насколько оно адаптировано для наших условий и бензина?

 

Здравствуйте!

Для наших условий эксплуатации Special Tec LL 5W-30 действительно один из лучших вариантов, но для вашего двигателя производитель рекомендует масло с вязкостью 0W-20, сертифицированное по ILSAC GF-4. Ближе всего к этой рекомендации Special Tec AA 5W-30. Так что и продолжайте его заливать.

 

Спасибо за совет, какой оптимальный интервал замены на  масле Special Tec AA 5W-30? Не лью 0W-20 потому что живу в Краснодарском крае, зима не очень холодная, а лето очень жаркое

[ЛИК]

 

Здравствуйте, авто toyota ist 2003 года, двигатель 2NZ-FE. залито масло Special Tec AA 5W-30, много было прочитано лесных отзывов о масле Special Tec LL 5W-30. вот теперь терзает вопрос а не попробывать ли его при следующей замене? Насколько оно адаптировано для наших условий и бензина?

 

Здравствуйте!

Для наших условий эксплуатации Special Tec LL 5W-30 действительно один из лучших вариантов, но для вашего двигателя производитель рекомендует масло с вязкостью 0W-20, сертифицированное по ILSAC GF-4. Ближе всего к этой рекомендации Special Tec AA 5W-30. Так что и продолжайте его заливать.

 

Спасибо за совет, какой оптимальный интервал замены на  масле Special Tec AA 5W-30? Не лью 0W-20 потому что живу в Краснодарском крае, зима не очень холодная, а лето очень жаркое

Не более 10 тыс. км.

[Edward 8]

Здравствуйте. посоветуйте пожалуйста всесезонное (без темпертатурных ограничений) масло для HONDA H-RV, 1999 г.в., пробег 175000км, двигатель 1,6 4WD (D16A1710778), не vtec, 125лс, вариатор. Эксплуатируется автомобиль в Москве и Московской области. Заливал прошлый год хондовское масло 5W30, смущает расход 1,5л/7000км. 

Изменено April 27, 2014 пользователем Edward 8

[ЛИК]

Здравствуйте. посоветуйте пожалуйста всесезонное (без темпертатурных ограничений) масло для HONDA H-RV, 1999 г.в., пробег 175000км, двигатель 1,6 4WD (D16A1710778), не vtec, 125лс, вариатор. Эксплуатируется автомобиль в Москве и Московской области. Заливал прошлый год хондовское масло 5W30, смущает расход 1,5л/7000км. 

 

Здравствуйте!

После оригинального масла систему нужно промыть, сделать это можно с помощью: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

Моторное масло: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742. Расход должен снизиться.

[Edward 8]

Здравствуйте. посоветуйте пожалуйста всесезонное (без темпертатурных ограничений) масло для HONDA H-RV, 1999 г.в., пробег 175000км, двигатель 1,6 4WD (D16A1710778), не vtec, 125лс, вариатор. Эксплуатируется автомобиль в Москве и Московской области. Заливал прошлый год хондовское масло 5W30, смущает расход 1,5л/7000км. 

 

Здравствуйте!

После оригинального масла систему нужно промыть, сделать это можно с помощью: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

Моторное масло: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742. Расход должен снизиться.

 

Спасибо.

[Myst]

Добрый день. Автомобиль Тойота Приус 2001года, порекомендуйте, пожалуйста, масло в двигатель и трансмиссию. Я лично склоняюсь К Молигену 5-30. Не могли бы подсказать его температуру застывания? АКПП на приусе - планетарная передача, то есть шестеренчатого типа без каких либо фрикционов. Могу ли добавить туда кератек? Спасибо.

[Борода]

Добрый день. Автомобиль Тойота Приус 2001года, порекомендуйте, пожалуйста, масло в двигатель и трансмиссию. Я лично склоняюсь К Молигену 5-30. Не могли бы подсказать его температуру застывания? АКПП на приусе - планетарная передача, то есть шестеренчатого типа без каких либо фрикционов. Могу ли добавить туда кератек? Спасибо.

 

Добрый день. В двигатель вполне подойдет Molygen NG 5W-30. Просмотрели схему АКПП, вроде фрикционов нет, реверс электричеством, так что Кера Тек вполне можно. 

[Myst]

А можно ещё узнать температуру замерзания и щелочное число Молигена 5-30?

Изменено May 7, 2014 пользователем Myst

[Борода]

А можно ещё узнать температуру замерзания и щелочное число Молигена 5-30?

 

Застывание -36, TBN 7,4 в соответствии с ILSAC GF5.

[akuzub]

Добрый день. а/м Honda Avancier, двигатель F23A . На данный момент на протяжении длительного времени заливаем Idemitsu Extreme 5W40, наблюдается проблема с расходом масла, но только на холодную и в режиме максимальных нагрузок, в обычной городской езде уровень масла стабилен. Автомобиль в исправном состоянии, регулярное обслуживание и никакие признаки  неисправности не проявляются. Проблема появилась в тот момент как перешли на это масло, так есть основания полагать что виной этому именно оно.

 

Характеристики этого масла:

 

Плотность при 15 градусах - 0,85

Вязкость при 40 градусах - 83,01

Вязкость при 100 градусах - 13,57

Температура вспышки - 238

Индекс вязкости - 167

 

Посоветуйте пожалуйста масло на котором мы можем избежать подобных проблем с расходом. 

[ЛИК]

Добрый день. а/м Honda Avancier, двигатель F23A . На данный момент на протяжении длительного времени заливаем Idemitsu Extreme 5W40, наблюдается проблема с расходом масла, но только на холодную и в режиме максимальных нагрузок, в обычной городской езде уровень масла стабилен. Автомобиль в исправном состоянии, регулярное обслуживание и никакие признаки  неисправности не проявляются. Проблема появилась в тот момент как перешли на это масло, так есть основания полагать что виной этому именно оно.

 

Характеристики этого масла:

 

Плотность при 15 градусах - 0,85

Вязкость при 40 градусах - 83,01

Вязкость при 100 градусах - 13,57

Температура вспышки - 238

Индекс вязкости - 167

 

Посоветуйте пожалуйста масло на котором мы можем избежать подобных проблем с расходом. 

 

Добрый день!

Проблема расхода масла очень распространенная. Причин может быть множество и решить её только сменой масла может не удастся. Здесь нужен комплексный подход. Для начала, замерьте компрессию. Если она окажется ниже номинала, промойте масляную систему с помощью - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298. Затем, замените масло на - НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 (арт. 9054): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2104. У этого масла очень низких процент испаряемости и при его использовании расход по причине низкого качества масла исключен.

Если это не поможет, замените маслосъёмные колпачки. Вполне возможно, причина в них.

[EvgenyB]

Добрый день, посоветуйте масло для автомобиля MMC Airtrek 2,4 двигатель 4G64 GDI.