Molygen NG 5W30 vs 5W40. Допуск масел и применение

[Rason]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, состав масле Molygen 5w30 и 5w40 идентичен? И если как я понимаю да, то почему 5W30 имеет допуск BMW LL-04, когда 5W40 LL-01? И возможно ли взаимное применение по допускам?

[Rason]

Немного уточню. Возможно ли применение 5W30 на допуске BMW LL-01 и чем это черевато?

[Brian]

3 часа назад, Rason сказал:

Добрый день!

Здравствуйте!

 

3 часа назад, Rason сказал:

Подскажите пожалуйста, состав масле Molygen 5w30 и 5w40 идентичен?

Конечно нет.

Отчасти этому свидетельствует то, что: 

3 часа назад, Rason сказал:

5W30 имеет допуск BMW LL-04, когда 5W40 LL-01

 

Ну и отсюда следует, что: 

3 часа назад, Rason сказал:

взаимное применение по допускам

Нежелательно.

 

2 часа назад, Rason сказал:

Возможно ли применение 5W30 на допуске BMW LL-01 и чем это черевато?

Тем же, чем чревато применение любого маловязкого малозольника в моторах рассчитанных на полновязкие полнозольные масла - быстрой деградации масла и повышеным риском контактного трения.

[Rason]

Благодарю. Тогда почему же мне официалы льют 5W30?

[Brian]

7 часов назад, Rason сказал:

Благодарю. Тогда почему же мне официалы льют 5W30?

Вы бы хоть сказали какая машина у вас...

[AZhuravskiy]

15 часов назад, Rason сказал:

Добрый день! Подскажите пожалуйста, состав масле Molygen 5w30 и 5w40 идентичен? И если как я понимаю да, то почему 5W30 имеет допуск BMW LL-04, когда 5W40 LL-01? И возможно ли взаимное применение по допускам?

Добрый день! Состав масел 5w-30 и  5W-40 конечно разный. Отличаются прежде всего пакеты присадок. 

НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30 рекомендуется для применения в двигателях с установленным сажевым фильтром.

НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 рекомендуется для применения в двигателях без сажевого фильтра.

Рекомендации по применению продукции должны основываться прежде всего на требованиях завода производителя автомобиля и условий эксплуатации. 

[Rason]

15 часов назад, Brian сказал:

Вы бы хоть сказали какая машина у вас...

BMW E90 2008 N46B20 

Меня интересует мнение, что желательно до 100.000 км ездить на вязкости 5W30, а так же в зимний период. Иначе я бы не раздумывал о следующей замене масла.

Хотя опять же официалы порекомендовали заливать 5W30 LL-01

 

 

 

[Brian]

8 часов назад, Rason сказал:

BMW E90 2008 N46B20 

Нифига, как вы заморочились выбором масла в старый атмосферник…

 

8 часов назад, Rason сказал:

Меня интересует мнение, что желательно до 100.000 км ездить на вязкости 5W30, а так же в зимний период.

А меня всегда интересовало, кто же автор этого ошибочного мнения и какие основания оно под собой несёт?…
Как по мне - бред сивой кобылы. 

Идеальное масло для этого мотора Molygen New Generation 5W-40.

[AZhuravskiy]

3 часа назад, Brian сказал:

Нифига, как вы заморочились выбором масла в старый атмосферник…

 

А меня всегда интересовало, кто же автор этого ошибочного мнения и какие основания оно под собой несёт?…
Как по мне - бред сивой кобылы. 

Идеальное масло для этого мотора Molygen New Generation 5W-40.

Поддерживаем рекомендацию!!!

[Rason]

13 часа назад, Brian сказал:

Нифига, как вы заморочились выбором масла в старый атмосферник…

 

А меня всегда интересовало, кто же автор этого ошибочного мнения и какие основания оно под собой несёт?…
Как по мне - бред сивой кобылы. 

Идеальное масло для этого мотора Molygen New Generation 5W-40.

 

10 часов назад, AZhuravskiy сказал:

Поддерживаем рекомендацию!!!

Спасибо!

[Ergo]

Добрый день. Подскажите, а в Мазду сх-7 2011 года 2,3 турбо бензин (L3) европеец, какое из этих масел лучше? Бытует мнение что 5W30 жидковато для этого мотора, За Рулем рекомендовали 5W-40 либо даже вообще 50. Вот что рекомендует производитель:

[V.Chaykin]

54 минуты назад, Ergo сказал:

Добрый день. Подскажите, а в Мазду сх-7 2011 года 2,3 турбо бензин (L3) европеец, какое из этих масел лучше? Бытует мнение что 5W30 жидковато для этого мотора, За Рулем рекомендовали 5W-40 либо даже вообще 50. Вот что рекомендует производитель:

Добрый день.

При выборе масла стоит опираться на требования производителя и условия эксплуатации авто.

В вашем случае, учитывая регион эксплуатации порекомендуем использование масел классификации ACEA A3.

Из нашего ассортимента хорошим выбором будет НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30

[Ergo]

2 часа назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.

При выборе масла стоит опираться на требования производителя и условия эксплуатации авто.

В вашем случае, учитывая регион эксплуатации порекомендуем использование масел классификации ACEA A3.

Из нашего ассортимента хорошим выбором будет НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30

Здравствуйте! А почему не молиген 5W-40? У него тоже спецификация ACEA A3.

[V.Chaykin]

1 час назад, Ergo сказал:

Здравствуйте! А почему не молиген 5W-40? У него тоже спецификация ACEA A3.

А тут больше опираемся на требования производителя с ориентацией на рекомендуемую вязкость.

[Ergo]

47 минут назад, V.Chaykin сказал:

А тут больше опираемся на требования производителя с ориентацией на рекомендуемую вязкость.

Тогда почему не молиген 5W-30? Он по классификации даже превосходит требования производителя)

[V.Chaykin]

9 минут назад, Ergo сказал:

Тогда почему не молиген 5W-30? Он по классификации даже превосходит требования производителя)

Превосходит, в основном по нормам выброса и топливной экономичности.

А вот по сопротивлению окислению LL-ка будет покрепче. 

[Ergo]

48 минут назад, V.Chaykin сказал:

Превосходит, в основном по нормам выброса и топливной экономичности.

А вот по сопротивлению окислению LL-ка будет покрепче. 

Уговорили) Что добавить в LL-ку Molygen Motor Protect или Cera Tec?

[V.Chaykin]

19 минут назад, Ergo сказал:

Уговорили) Что добавить в LL-ку Molygen Motor Protect или Cera Tec?

Ceratec будет самым верным решением!

[Ergo]

22 минуты назад, V.Chaykin сказал:

Ceratec будет самым верным решением!

Почему? Молигенка вроде более продвинутая, да и мотор этот очень горячий.

[V.Chaykin]

В 12.11.2021 в 18:17, Ergo сказал:

Почему? Молигенка вроде более продвинутая, да и мотор этот очень горячий.

Добрый день!

Molygen Motor Protect продвинутая и ориентирована на самые современные моторы эксплуатируемые на маловязких маслах.

В нашем случае используется масло полновязкое, а тут наиболее подходящий полновязкий Ceratec.

[Ergo]

1 час назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день!

Molygen Motor Protect продвинутая и ориентирована на самые современные моторы эксплуатируемые на маловязких маслах.

В нашем случае используется масло полновязкое, а тут наиболее подходящий полновязкий Ceratec.

Здравствуйте! А как же тогда эта продвинутая Molygen Motor Protect совмещена с полновязким НС-синтетическим моторным маслом Molygen New Generation 5W-40?

[V.Chaykin]

7 минут назад, Ergo сказал:

Здравствуйте! А как же тогда эта продвинутая Molygen Motor Protect совмещена с полновязким НС-синтетическим моторным маслом Molygen New Generation 5W-40?

А кто сказал что там идентичная присадка?

Масла фирменные с более сложной рецептурой, это не просто смешать два компонента в одной канистре.

В маслах MolygenNewGeneration используется гибридная молибдено-вольфрамовая антифрикционная присадка. 

Присадка Molygen Motor Protect на основе органического соединения вольфрама.

 

[Ergo]

32 минуты назад, V.Chaykin сказал:

А кто сказал что там идентичная присадка?

Масла фирменные с более сложной рецептурой, это не просто смешать два компонента в одной канистре.

В маслах MolygenNewGeneration используется гибридная молибдено-вольфрамовая антифрикционная присадка. 

Присадка Molygen Motor Protect на основе органического соединения вольфрама.

 

Тем не менее, в тех. описании Molygen Motor Protect указно: "Присадка совместима со всеми обычными минеральными или синтетическими моторными маслами."

[V.Chaykin]

2 минуты назад, Ergo сказал:

Тем не менее, в тех. описании Molygen Motor Protect указно: "Присадка совместима со всеми обычными минеральными или синтетическими моторными маслами."

Все верно, запрета на применение нет, присадка совместима со всеми стандартными(не тюнингованными) маслами, вы можете использовать ММР или все же прислушаться к нашим рекомендациям.

Опять таки, несколько сообщений назад вы писали о неохотном применении "жидких" масел, так вот ММР имеет сниженную  вязкость, что бы лучше сочетаться  с современными маловязкими маслами. Кератек же идет на полновязкой основе.

Выбор за вами.

[Ergo]

12 часа назад, V.Chaykin сказал:

Все верно, запрета на применение нет, присадка совместима со всеми стандартными(не тюнингованными) маслами, вы можете использовать ММР или все же прислушаться к нашим рекомендациям.

Опять таки, несколько сообщений назад вы писали о неохотном применении "жидких" масел, так вот ММР имеет сниженную  вязкость, что бы лучше сочетаться  с современными маловязкими маслами. Кератек же идет на полновязкой основе.

Выбор за вами.

Спасибо!

[shkodas]

В 13.11.2021 в 23:55, V.Chaykin сказал:

А кто сказал что там идентичная присадка?

Масла фирменные с более сложной рецептурой, это не просто смешать два компонента в одной канистре.

В маслах MolygenNewGeneration используется гибридная молибдено-вольфрамовая антифрикционная присадка. 

Присадка Molygen Motor Protect на основе органического соединения вольфрама.

 

Здравствуйте, получается антифрикционные присадки немного отличаются в маслах Molygen New Generation с вязкостью  0w20, 5w30 и 5w40?

Изменено November 15, 2021 пользователем shkodas

[Brian]

11 час назад, shkodas сказал:

Здравствуйте, получается антифрикционные присадки немного отличаются в маслах Molygen New Generation с вязкостью  0w20, 5w30 и 5w40?

Одинаковый модификатор трения в готовых маслах.

[vital]

 

Здравствуйте,  масло Molygen New Generation с вязкостью  5w40? пидийде на шкоду 1.8 тси

[Brian]

23 минуты назад, vital сказал:

 

Здравствуйте,  масло Molygen New Generation с вязкостью  5w40? пидийде на шкоду 1.8 тси

Здравствуйте!

Наилучшим образом.