AcidCat

вот :)

В ЛЮБОМ СЛУЧЯЕ 1-масло залил неплохое-выкатает срок зальеш то что советую вышэ. ничо страшного 2-стоптеч-непаможэт однозначно! ( проверяял на сваей волге в 90е когда вервка патекла!-проьило ешшо пару сальников и веревка потекла сильнее! гггггг ) 3-менять веревку нада одназначна! ибо еси не менять то либо м6-12г-1 либо ТАД-17... иьо ЛМ будет затратно лить в ведро с дыркой! ( но в случяе м-6-12г-1 до поршневой доедиш очень быстро -всего 3 мес. с ТАД-17 -нада паймать момент когда он течь перестанет и слитьевонахъ) гдето слышал что есть *тюнинхъ* камплет под сальник резиновый для этих целей....

нет. непоможэт...... поможэт вот это в качестве более плотного состава и менее подверженому вытеканию...++++ в составе масла нехилая доза молибдена что само по себе полезно для волги! и еще если урониш уровень то молибден недаст деталям тереццо всухую! ( проверено в 90е на себе) Минеральное моторное масло MoS2 Leichtlauf 15W-40 альтернативное лечение- смена набивки. или ТАД-17 в котел заместо масла -он не течет он горит и закаксовывает своим шлаком места протечки набивки.... гггггг :) а вот канструкторам руки бы оторвал за такую рацуху с веревкой........ снизу то ладно семениш а вот сверху ох долго мы ее вычеканивали оттуда неснимая колена и такжэ туда запихивали.....

2.0 тди. ваг. комонрейл..2010. использовал как присадку в масло вот это . облехчяет жысь турбе немного. Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv бояццо нада мешанины и коктелнй порошковых а ля маргарита по кетайски 1 ведро порошка на цистерну бензовоза и вуаля 98 -эко-энержи экто-павэрхъйявер итд...... ВОТ ШТОБЫ БЕДНОЙ СМЕСИ НЕБЫЛО НАДА ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР МЕНЯТЬ ЧЯЩЕ. маслоотделитель промывать если снимается. промыть дросель и егр (если он есть) и лить в топливо при каждой заправке вот этот состав. Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz также использовать при каждой смене масла промывку для двигателя и неслушать бред *механиков* из 90х об вывалившыхся через глушак коленвалах и вкладышах..... можно и присадочку кауюнить в масло добавить пробег ужэ позволяет это. ммр или кератек. а то и мос2 тоже -думаю там не европять катал?

отмыть ресоры. отпескоструить дажэ! потом покрасить их суриком корабельным. (трудно найти но можно) отсушыть в печке. потом измазать иж между листами при установке вот этим вот составом . собрать обратно . Смазка для карданных крестовин и подшипников Mehrzweckfett и забрызгать сверху вот этим в местах скопления смазки (тобиш в местах противоскрипных плстин и контакта листов) Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss зацементируеш навечно...... :) только при мойке туда не бить керхером!

снять улитку. бросить в керосин на неделю. раскваситьнахъ все там. разобрать отмыть сменить подшипники на валу . сальники. смазать приводы крыльчятки заклатить нахъ все хорошей смазкой и прикрутить обратно. если проблема в клапане байпас то сменитьнахъ ево. ешшо можэт САСАТЬ гдето воздух раз нетащит более 3000 об. проверь целосность патрубков воздуха завязаных на улитку. и хомуты....

98 луц-говно! есть более менее терпимый 95 и нормальный 92

нету. только фирменные масла и присадки от компании. прямой ориентировки на турбинную присадку неимеют. а сберегают мотор в целом. втч и улитку

может промыть мотор промывками и потом попробовать ешшо вот так? НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30 или это Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 оба масла лехкотекучие и засратость каналов имеющяя место быть сразу покажэт себя. если она совсем фтанг то тишыны не буудит. если это натяжытель или каналы несавсем загажэны то тишына наступит но несовсем.... ибо жыдкие масла будут быстрее проходить через тонкие маслоканалы. как вариант промывки для тонких масляных каналов можно использовать аот эту присадку только не в то масло что щяс залито!!! Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv с первого раза можэт и не отмыть. прийдется лить пару тройку замен в масло . и промывать перед заменой вот этим Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung за 200 км до смены. жэлательно исрасходовать эти 200 км за один день ну или маскимум за 3. потом приехать в сервис и в смесь масла и присадки ливануть ешшо и это Очиститель масляной системы усиленного действия Oilsystem Spulung High Performance Benzin дать котлу пораббоатаь на ХХ минут 15 и слитьнахъ весь этот фтанг. потом залить масло. например вот это. у нево высокое щелочное число что означяет хорошые моющие свойства. НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 и ливануть в нево вот этот балончик Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv вроде как пока хватит для эксперементов материала :)

лей смело! что купил. но только я бы подкоректировал наших профи. для обкатки лутше было бы вот такой вариант НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 и вот эту присадку тудажэ грам 150-200. Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv а потом промыть мотор вот этим средством Мягкий очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Light и влить вот это масло в качестве масла постоянной заливки Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 и в нево вот эту присадку Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec я знаю щяс меня немножэчко поругают и выпешут фтанг. но я именно так и делал на 2108 после капиталки :)

почемуже? мы тут :) и вот все масла которые с удовольствием зохавает твой котел :) :OPTIMAL Synth SAE 5W-40 :Leichtlauf High Tech 5W-40 :Molygen New Generation SAE 10W-30 :Synthoil Energy 0W-40 :Top Tec 4200 5W-30 :Top Tec 4300 5W-30 :Top Tec 4600 5W-30 :Longtime High Tech 5W-30 :Top Tec 4100 5W-40 :Synthoil High Tech 5W-40 :Synthoil High Tech 5W-30 :OPTIMAL HT Synth 5W-30 а теперь плз регион дислокации и уважаемый BRIAN скажет что лутше влить :)

ЗДАРОВ вот это Top Tec ATF 1200 масло хорошее прочное долго гибнет. менять рекомендую раз в 30 ткм и неслушать бред зеленых и одов. сам ежжу на таком 6 лет акп айсин 09джы. на странице продукта перещелкивая емкости найдеш нужный артикул. нужной тебе емкости масла. цену смотри в автодоках эхистах емехах. или в лм шоп ру вот страница подбора масел для авто http://liquimoly.ru/podbor.html

мой выбор Synthoil High Tech 5W-40 Molygen New Generation SAE 5W-40 Special Tec LL 5W-30 Longtime High Tech 5W-30

подбор разрешает кучю масел! но учитывая стиль и регион думаю опять таки нада смотреть самому. :OPTIMAL Synth SAE 5W-40 :OPTIMAL SAE 10W-40 :Leichtlauf High Tech 5W-40 :Molygen SAE 5W-50 :Molygen New Generation SAE 5W-40 :Molygen New Generation SAE 10W-40 :Synthoil Longtime 0W-30 :Special Tec F 5W-30 :Special Tec 5W-30 :Special Tec LL 5W-30 :Synthoil Energy 0W-40 :MoS2 Leichtlauf 10W-40 :Top Tec 4200 5W-30 :Top Tec 4300 5W-30 :Top Tec 4600 5W-30 :Longtime High Tech 5W-30 :Top Tec 4100 5W-40 :Synthoil High Tech 5W-40 :Synthoil High Tech 5W-30 :OPTIMAL HT Synth 5W-30

Sergey88 вобще еада подбирать масло исходя из регионов эксплуатации -гепривязке. API- американский институт нефти ACEA- европейский союз автостроителей ILSAC- азиатское бюро ремонта ( хз как правильно) вот все эти апи асея и ишаки диктуют сваи условия по допускам при подборе масла. и если ты в европе то ориентир на европейские допуска держы. АСЕА. при этоом наличие апи и ишак джэ эф 5 небудет минусом а только плюсом так как масло будет мультинаправленое.. такжэ при выборе стиоит учитывать что хюндай рекомендует если нет тово или иново допуска ориентироваццо на sl-cf-sm-sn. собственно подо што и подходит аа-5в30. оно SM-ilsac-gf-5 но надо учитывать что регион проживания у тебя наш а не корея и это масло надо чяще менять примерно на 8 ткм. в свою очередь скажу что у меня в моторе g4na оно просидит ровно 10 ткм! а потом будет слито. язнаю мне щяс фтанг выпишут но на киясол я это масло на протяжении 70 ткм заливал и жог ево там 10 ткм. от замены до замены. ничево неугорало. мотор шептал.

если он на гарантии у автогрусти то пшли ани вадъ. .. там нет таково понятия. у них все случяи не грантийные.....

можиыт памыть и перестанет шлепадь! щяс умный начяник прийдет он отдыхает . много работал. и фсе раскажэд!

двигаетль гамма....... думал што он неприхотлив к маслу.. оказалось это все относится к таурегам..... масла нормальные. можно лить оба. использовать промывку при каждой смене. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv но если стоит допуск асеа-а5 то тогда вот это будет веселее.ю чистый ПАО синтетик Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30

да да! в гидрик дирка есть оооочень тонькиый! жырный масло через ней плохо капать на жэлезка внизу! вот жэлезка и клац клац. а жыткий масло будет лутшэ капат на жэлезка в низу и гидрик небудет клац клац!

НЕСОВСЕМ. ибо составы разные. лангзейт синевато-красного цвета. а сдз обычного-как соляра. база одна -но наполнители ( состав) разный по направлености своих свойств касательно эфективности и ориентированости выполенения задач.... вобщем сдз мошнее. лангзейт чють слабжэ. работают оба хорошо. горение-дожыг-смыв-смазка. выбирай удобную для себя тару и используй при каждой заправке.

гастрол очень плохо! савсем нельзя! фтанг! промывать нада мотор от гастрол! долго промывать! раз трьи наверно! вот этим жыдкасть в гастрол залит и матор паработать дать но газ ненажымать! никак! а тоо матор чпог и сломатцо можэд! Очиститель масляной системы усиленного действия Oilsystem Spulung High Performance Benzin вот этот жыдкасдь! нада в матор ево влить прьямо в масло туда вовнутр. завьести мотор крышка закрыть на матор и дать ему поработать 10 минут. патом заглушыть матор и слить гастрол! долго слить. минут 30. штоб весь фтанг вытег! а патом фильтр паменять масленый и залить люгмоли. только масло то што пказал я выше. ну или начяльник прийдет и пакажэт полутше можэт. начяльник очень умный однако!

ну если думать што он гремит от тово што малсло не жыдкае . и залить жыдкае то он паидее греметь то недолжэн...... плохо масло ходит по тонким трубкам гидриков патамушто жырнае. нада па жыжэ залить. масло будит по забитый трубка быстрее проходить ибо жыдкий. и гидрик смазываццо будит очень быстро и грохотать должэн перестать. вред небудит. машын старый. вроде как...... стучит то оно от густоыво мазла. оно еле проходит через тонкий дырка гидрика. масло пожыжэ будит быстро теч по трубке гидрика вот. и грохот тю тю....... савсем жыдкий масло ненада лить в твой мотор. вытеч можэт. а можэт начять ево мотор жрать и поршень загажэввать и свечя загажэвать. совсем будит фтанг тогда.. ну я так думаю....... ну а расход будит немного наверно... можэт и гидрик начнет тихо щелкать негромко...мотор то старый ужэ...... но это лутшэ! чем если масло жырное заколотит гидрик и мотор кирдык зделает. щяс падажди . начяльник прийдет он много умный вещей знает. раскажэт што нибудь . ешшо умнее чем я сказал! нада ждать начяльник! он можэт спит ужэ. работал много. устал. можэт завтро прийдет. но нада паслушать што скажэт однако!

попробуй вот это масло залить . наверно с густотой масла ты переборщил нада 5w 40 жыдкасть лить НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40

СМАЗКА ТОПЛИВКИ+КАТАЛИЗАТОР ГОРЕНИЯ КАК МИНИМУМ.....ВСЕ..... НИХРЕНА ОН НЕ СОДЕРЖИТ НИЧЕГО КРОМЕ ЛАНГЗЕЙТ ДИЗЕЛЬ АДИТИВА. СМ. ИНСТРУКЦИЮ К ПРЕПАРАТУ НА САЙТЕ.. ДА. ЗОЛОТО БРИЛЬЯНТЫ. УРАН ЛАТУНЬ. ЦЕРКОВНЫЙ ВОСК ИТД.... СЭР.....ЧЕСЛОВО СМЕШНО . ТАКЖЭ СМ. ИНСТРУКЦИЮ НА САЙТЕ! КАКОЙ ТАМ АНТИГЕЛЬ?? ОТКУДА... НЕТ НЕ ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВЫЕ. НО СХОЖИЕ ПО СВОЕЙ ЭКСПЛУТАЦИОННОЙ НАПРВЛЕНОСТИ. ОЧИСТКА-СМАЗКА-КАТ. ГОРЕНИЯ ИТД.. ПРО СОДЕРЖАНИЕ КАКИХ ЛИБО КОМПОНЕНТОВ НАВРЯД ЛИ КТОТО СКАЖЭТ. ЕСТЬ ЖЭЛАНИЕ? ЕСТЬ ЛАБЫ -ВПЕРЕД НА АНАЛИЗ...... ДЕРЖЫ НЕ РАСПЛЫВЧИВО :) ДА СМЕЛО МЕШАЙ НИЧО НЕ УКАКОШЫШ НО И МАСЛЯНЫМ НЕЗДЕЛАЕШ...... ЭТО ВСЕРАВНО ШТО В ОДИН РОТ СРАЗУ 2 СИГАРЕТЫ ЗАСУНУТЬ. И ДУМАТЬ ШТ ОНАКУРИШСО.... ТОЛК КАКОЙ?? -ПРАЛЬНО. -1 СИГАРЕТА... И НЕНАКУРИШСО А ТАК МОЖНО БЫЛО БЫ РАСТЯНУТЬ...... КАКТО ТАК... ПРОЩЕ СНАЧЯЛА ВЫЛИТЬ ШМИЕР АДИТИВ ЖЖЭЧ ЕВО А ПОТОМ ЗАЛИВАТЬ ЛАНГЗЕЙТ... А ЕСЛИ ЗАЛИВАТЬ SDZ ИЛИ ЛАГЗЕЙТ РЕГУЛЯРНО ТО И ШМИЕР КАК АВАРИЙНЫЙ КОМПЕНСАТОР ПРОСТО ДЕРЖАТЬ В БАГАЖНИКЕ.. МАЛО ЛИ ПАЕДИШ В ВОРОНЕЖ А ТАМ СОЛЯРА ЗИМНЯЯ ОКАЖЕЦЦО АРКТИКА!!!! ВОТ ТОГДА И ШМИЕР ЛИВАНЕШ ....... ИЗ ОПЫТА-РЕГУЛЯРНО ЛЬЮ СДЗ ИЛИ ЛАНГЗЕЙТ ... ШМИЕР ЗАЛИВАЛ КАКТО РАЗ .. ЛЕТОМ. МОТОР ТИШЕ МОЛОТИТ. ЗИМОЙ ТОЖЕ ТИХО ТАРАХТИТ.. ФОРСАМ ЖЫЗНЬ ПРОДЛИШ ЗАЛИВАЯ СДЗ ИЛИ ЛАНГЗЕЙТ. а так вот ешшо присадки для ухода за топливкой Промывка дизельных систем Diesel Spulung колотит фтанги в форсунках очень качественно и безпощядно!! Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv моет форсы смазывает дожэгает труху и фтанги. тожэ качественно и скрупулезно! Защита дизельных систем Diesel Systempflege этим тожэ не брезгуй! он просто молча работает а ты ездиш и не паришсо!!! и да. доза такова-1 банка на бак! в любой комонрейл говнорейл итд и хоть в вертолет! ток туда ТГФ добавляют в керосин. сдз-мерять по мерным колпачкам согласно литражу бака. тоесть ненада литр СДЗ выливать всю банку на бак сразу! и если хочеш тихово мотора то вот тебе присадка номер один в соляру 350 грам на 60 литров. Полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей 2-Takt-Motoroil всю зиму проездил на 2т масле в бак добавляя. шепчет.... :) ......СОРИ ЗА КАПС ВРОДЕ ВНЯТНО И НЕ РАСПЛЫВЧИВО ЗАТО :)

переодически решетю этот весь хабар в щепу :) и канистры и манеторы старые. и не только из резиноплюя :) 12 к. карт. 8.5 повеселее будет :) нееееее. никаких нужд! взял забрал с собой и патом их порезал и обосал и поджог! нефик...... в нашых руках чистота любимого бренда! нефик в почетных канистрах м-6-12Г-1 булькать.... пусть лутше на стрельбище падут в качестве мишеней гггггг