Борода

Представитель компании
  • Публикации

    10 587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    42

Все публикации пользователя Борода

  1. Начните с установки приложения Честный Знак в свой смартфон. В приложении есть сканер кода дата матрикс. Далее автоматически выводится информация о товаре.
  2. Зачем выворачивать мое сообщение? Там же ясно сказано, что масла Азиатско-американского рынка недостаточно защищают Фольксвагеновские моторы. Хотите экспериментировать? Это за свой счет.
  3. Основной допуск: VW 508.00 / 509.00. Если вы хотите использовать вязкость 0W-20, на канистре обязательно должен быть напечатан этот немецкий допуск. Такие масла обычно имеют зеленоватый оттенок и маркируются как LongLife IV. Заливать обычное азиатское или американское масло 0W-20 (категорий ILSAC GF-6 или API SP) без европейского допуска VW крайне не рекомендуется — у него слишком тонкая защитная пленка для немецких моторов.
  4. Все просто, дело в концентрации активных компонентов. Именно поэтому препарат переехал в линейку ПРОФИ.
  5. Этот артикул заменен на Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Профи Pro-Line Direkt Injection Reiniger арт. 21281
  6. Здравствуйте. Можете использовать путем заливки в корпус топливного фильтра, если это легко сделать на данном авто. Видео процесса в интернете полно.
  7. Здравствуйте, ILSAC GF7A получен сравнительно недавно, поэтому и в систему ЧЗ занесен не сразу. Этого пугаться не надо.
  8. Упаковка время от времени меняется, так как поставщики канистр разные из удобства логистики. Верить надо Честному Знаку, если он "бьется", то товар с нашего склада, а у нас контрафакта быть не может.
  9. Здравствуйте. Полного аналога заводской заливки у ЛМ нет. Однако, Вы можете использовать Kuhlerfrostschutz KFS 12+ на полную замену с промывкой.
  10. На качество масла это не влияет/
  11. Здравствуйте. Наш форум технический и задавать вопросы по ценам здесь как минимум не логично.
  12. Сожалею, но безопасной альтернативы Октан+ у нас нет.
  13. Vollsyntetisches Getriebeiol 75W-90 GL5. Артикул 1950 или другой действующий/
  14. Добрый день? конечно Октан +? если удастся найти/ есть проблема с поставками присадок/ И любые очищающие присадки ибо проблема октана не единственная и не основная/
  15. Можно, Тойота допускает нормальное использование очень многих масел, кстати в 14 году об ILSAC GF6A даже и не слышали. В ходу был GF4.
  16. Добрый день. К сожалению, в таких случаях химия бесполезна. Тут нужно снять головку блока и опрессовать её. В гаражных условиях это не получится, ибо нужен стенд. Пока есть возможность, катайтесь как есть, сильно двигатель не грейте.