ЛИК

Уважаемый Борода и модераторы! Запросите пожалуйста данные по составу ММР! Сильно интересен состав этой присадки. Спасибо. Добрый день! Мы рады, что Вы проявляете живой интерес к нашей продукции. Мы можем послать немцам запрос, но ответ известен заранее, Состав этой присадки - коммерческая тайна. Согласитесь, что если он будет опубликован, сразу найдутся предприимчивые люди, которые захотят сделать нечто подобное. Это может нанести урон репутации Ликви Моли и привести к финансовым потерям.

Добрый день! Производитель не дает жестких ограничений по выбору моторного масла, но учитывая год выпуска и пробег, могу предложить остановить свой выбор на - НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 (арт. 9053): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2103. Это масло обладает усиленными антифрикционными свойствами, которые способствуют увеличению ресурса двигателя. Класс вязкости этого масла позволяет эксплуатировать автомобиль при высоких температурах.

Добрый день! Special Tec AA 5W- 30 разработано под самые последние требования для двигателей японских производителей. Это сниженная вязкость и экономия топлива. Двигатель 3rz-fe под эти требования не попадает. Вы можете использовать это масло при условии сокращенного интервала замены - 5000 км. больше не нужно. В последующем, рекомендую остановить свой выбор на - НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 (арт. 8029): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838 или любое другое моторное масло с вязкостью 5W-40.

Надеюсь, что эффект будет. Но если вдруг... все же, что то пойдет не так, попробуйте использовать 1990. Уверен, что после применения 3919 проблема будет решена.

При первой возможности узнаем.

Боюсь, что точных данных по температуре работы этой присадки не смогут предоставить даже немцы. Я сомневаюсь, что они у них есть. В любом случае, я поставлю этот вопрос себе на заметку и при первой встречи с ними постараюсь его им задать. Уверен, что объективных данных мы получить не сможем. При работе присадка смешивается с топливом, а наше топливо и Европейское - две большие разницы.

Добрый день! Обратите внимание, что 42-43 С это температура антифриза, а клапана прогреваются гораздо быстрее и до более высокой температуры. Так, что препятствий для эффективной работы Ventil Sauber нет никаких. Форсунки прогреваются чуть медленнее. Никакого отношения температура указанная в тех. паспорте к рабочей температуре присадки не имеет. Это температура воспламенения, которая определяется в лаборатории. Нагревается присадка и воспламеняется с помощью специального электроразрядника. Надеюсь, что применение присадок сможет оказать благоприятное воздействие на работу топливной системы. Кстати, настоятельно рекомендую проверить работу клапана термостата. Есть вероятность, что он залип в открытом состоянии.

Вот видите как! Сами же и ответили! Вроде как. На самом деле это вовсе не означает,что делает для них идемитсу. Я вот например точно могу сказать,что видел такие баночки ниссан на производстве у Pentosin. А на самом деле,это все зависит от региона,где продают автомобили Ниссан. Это говорит о том,что масло под этикеткой Ниссан, может быть произведено кем угодно и где угодно! При этом вы ни когда не узнаете производителя данного масла! Стоит-ли себя привязывать к дешовому и нискосортному маслу, это ваш выбор. Но я бы по дальше держался от этих производителей! Еще один могу привести пример. Кто делает масло для Мерседес в их фирменной упаковки. Даю 100% что вы не знаете. А я вам отвечу, это Smierstoff Rafinerie Salzbergen . А что это за контора? Вы можете мне сказать? Без обид! Делайте выводы! P.S А тут вам предлагают качественный продукт, да еще производитель известен! И где сделано! Все для вас! Только вот некоторые персоны отдают предпочтения коту в мешке. Не соглашусь, что : кто угодно и где угодно. На мой взгляд любой крупный автомобильный вендор определяет поставщика ГСМ на свои конвейеры по строгим критериям и допускам. Да, для каждого региона сбыта свой поставщик масел, это понятно. И если Мерседес допустил определенного поставщика масел на свои сборочные линии, пусть даже неизвестного широкому кругу лиц, это не означает что он хреновый. Ни кто не говорит, что он плохой. Как правило, производитель старается найти производителя моторного масла, уровень которого будет отвечать минимальным требованиям этого производителя. Это и дешевле и ресурс агрегата не будет превышать каких то запредельных значений. В противном случае, снизится товарооборот, а это ему не выгодно.

И что не так с этой конторой? Один из множества немецких блендеров(коим и Ликви является, кстати). Допуски есть, имеют свой НПЗ. Внесу свои 5 копеек, Ликви Моли не только смешивает, но разрабатывает новые рецепты базовых пакетов присадок.

Добрый день! Не похоже. Моторное масло Spcial Tec LL не относится к категории низковязких масел. Оно сертифицировано по АСЕА как А3/В4. Причиной стука гидрокомпенсаторов, в большинстве случаев, является засорение канала по которому масло поступает в камеру гидрокомпенсатора. Промыть этот канал можно с помощью - Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=413. Если позволите, пара встречных вопросов: как часто Вы меняете масло (интервал замены) и когда Вы это делали в последний раз?

Добрый день! Не переживайте, купили не зря. Случай не критичный. При заливке Molygen Motor Protect в LL 5W-30 может не значительно снизится вязкость масла. В данном случае, снижение вязкости масла не сможет сказаться на работе двигателя.

Добрый день! Моторное масло Special Tec LL 5W-30 в категорию низковязких и низкозольных моторных масел не попадает. Показатель HTHS этого масла > 3.5 mPas, У масел со сниженной вязкостью он < 3.5 mPas. По зольности оно тоже не проходит. Зольность - 1,15 g/100g при необходимом уровне не более 0,8 g/100g

Насчет применения Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz (арт. 3903) возражений нет. Удачи в вашем не легком познании!

это есть гут. вручную раз 7 уже полировал Гранту - чуть меньше половины баночки осталась. экономно выходит Очень интересно. Ноу-хау прям.

Добрый день! Эти документы мы предоставляем по первому требованию клиента. Если у Вас появилась такая потребность обратитесь к нашему менеджеру, который ведет Ваш регион.

Добрый день! Могу предложить без абразивную Полироль для новых автомобилей New Car Politur (арт. 7644): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=782 Напоминаю, что обработку кузова следует проводить или в теплом гараже или на улице при температуре окружающего воздуха не ниже +15С. Добрый день. имеет ли смысл наносить после Lack-Glanz-Creme еще одну полирольку New Car Politur? Добрый день! При частом использовании бесконтактной мойки защитный слой Lack-Glanz-Creme подвергается разрушению и если есть возможность, то его необходимо восстановить. Для этой цели вполне подойдет New Car Politur. я имел ввиду сначала полирнуть Лакглянцкремом, и после этого (сразу) ньюкарполитуром машину мою вручную раз в два-три месяца. зимой один раз (на бесконтактной мойке). полирую 3-4 раза в год. очень нравится как выглядит машинка после полироли, да и моется потом значительно легче Добрый день! Это уже совсем не обязательно. Защитный слой, который образуется в результате обработки ЛКП Lack-glanz-creme надежнее, чем после обработки New Car Politur. Она дольше удерживается на поверхности и обеспечивает защиту ЛКП на более высоком уровне.

За верность бренду отдельное СПАСИБО!!!

Добрый день! 1. Их ассортимента моторных масел могу предложить - НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40 (арт. 1929): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=232. Насчет использования промывки и присадки с дисульфидом молибдена возражений нет. 2. Масло для раздатки - Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 (арт. 3945): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=80 + Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv (арт. 1988): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=296. При отсутствии проблем эта присадка добавляется в масло из расчета 1 тюбик на 2 литра масла. Если проблемы возникают (шум работы, затруднения в подключении), то 1 тюбик на 1 литр масла. 3. Если мне не изменяет память на Ниве 2121 1993 года стоял карбюратор. Для очистки его топливных жиклеров могу предложить использовать - Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger (арт. 1992): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=300. Воздушные жиклеры можно почистить с помощью - Спрей-очиститель карбюратора Vergaser-Aussen-Reiniger (арт. 3918): ;http://liquimoly.ru/product_view.php?id=412.

Добрый день! Поздравляю с покупкой! 1. Для очистки и поддержании топливной системы в рабочем состоянии могу предложить при каждой заправке использовать - Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz (арт. 1975): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287. Это присадка комплексного действия, которая повышает цетановое число, очищает форсунки и обеспечивает антикоррозионную защиту. Убрать стук в двигателе похожий на стук клапана можно попробовать с помощью - Смазывающая присадка для дизельных систем Diesel Schmier-Additiv (арт. 7504): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=504 2. Из ассортимента моторных масел могу предложить остановить свой выбор на - Синтетическое моторное масло Diesel Synthoil 5W-40 (арт. 1927): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=226 3. Перед сменой масла систему можно промыть с помощью - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805 4. Для увеличения защиты двигателя от износа, могу предложить использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Добрый день! В большинстве случаев эта информация закрыта.

Добрый день! 1. Electronic Spray арт. 8047 не является проводником эл. тока. Этот состав предназначен для защиты высоковольтных частей зажигания от утечек и вытеснения влаги. 2. Правильно понимаете. Смазку следует наносить когда контакт уже затянут. Удалить излишки смазки можно с помощью - Быстрый очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=194

Гуще W40 не стоит лить! Не важно какой у тебя пробег. 1. Распределил в приоритете для тебя: НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 (арт. 9054) работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 (арт. 1915) НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 (арт. 8029) НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 (арт. 3926) Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-50 (арт. 9067) НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 10W-50 (арт. 9083) 2. Не парься! Можно. Огромная благодарность за помощь и желание помочь мне разобраться в огромном ассортименте Liqui Moly. Но всё-таки, что же лучше выбрать из такого списка для стареньких жигулей на газу? А что же скажет Администрация Форума? Добрый день! Для двигателей на которых установлено ГБО, мы рекомендуем использовать моторные масла со сниженной сульфатной зольностью из линейки Top Tec, но учитывая год выпуска автомобиля и пробег рекомендую остановить свой выбор на НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 (арт. 9054): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2104. Cera Tес заливать в это масло уже не нужно. Оно способно обеспечить долговременную защиту двигателя на высоком уровне.

Добрый день! Ответ на Ваш вопрос находится здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/16943-molygen-new-generation/page-11#entry61532

Добрый день! Вольфрам в присадке находится в атомарном виде. С жидкостью это никак не ассоциируется. Моторное масло Synthoil High Tech 5W-50 изготовлено на базе полиальфаолефинов (ПАО) без добавления эфиров. Это другая базовая основа. Схожий с эфиром запах может иметь пакет присадок этого масла.

Мы рекомендуем использовать ATF Additive в случаях с ярко выраженными проблемами АКПП - подтекание уплотнителей, рывки и задержки переключения передач, только в случаях когда используется жидкость сертифицированная как Dexron II/III. АКПП Вашего автомобиля больше рассчитана на JWS 3309. Как поведет себя наша присадка в этом случае мы не знаем, испытания не проводились.