KyTy3oB

Спасибо, так и думал... Уже на молигене катается финик))

Infiniti FX30D 2010год V9X мотор Top Tec 4400 5W-30 такое рекомендовано... Вопрос таков, можно ли залить молиген или SpecialTec LL? DPF отсутствует!

к чему такие сложности? залил полбака +/- и влил флакушку. На машине жены бак 40 литров - лью смело флакон на бак.

Добрый день! Щелочное число - 10 mg KOH/g HTHS >3.5 mPas Температура застывания -(-36С) Огромное спасибо!

Мне помогло на 2-х машинах: На крузаке - выровнялась компрессия, до промывок разница была в 3 очка На марке (V 4литра) победил масложор(1л на 1000км), но я и масло сменил. Перешел с 7516 на 1193 А вот на машине жены(V 1.3лира) эффект не такой... Был жор 1,5-2 литра на 1000км... после двойной промывки жор сократился до 1 литра на 1000км В городе масло почти не уходит, но только стоит выехать на трассу - сразу готовлю масло на долив)) Второй раз помыл 2-мя промывками.... залил масло 10W40 Molygen - езжу, наблюдаю) P.S. по трассе езжу спокойно, на машинке моей супруги ехать более 110км/ч - срашно))) очень уж она маленькая))

На прошлой неделе, перед трассой влил 1990 и прошел 300км Потом пару дней не мог заехать на СТО и поменять масло (постоянно мотался по работе) Итог: 450км на данной промывке... Ничего страшного не произошло. Перед заменой помыл систему 7507 и налил свежее масло. После замены масла накатал уже 700км - всё хорошо))

Здравствуйте уважаемые модераторы и читатели)) Не так давно начал использовать данное масло в старенькой тойотке http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2109 Ощущения только положительные, но сейчас не об этом! Хотелось бы больше данных узнать, нежели указано в тех.описании на сайте. (Щелочь, HTHS и т.д.) Заранее спасибо!

Предпочтительнее Кера Тек, там есть дополнительный антифрикционный компонент - микрокерамика А в каких двигателях и случаях предпочтительней применять MotorProtect? и зачем его вывели на рынок? на моем примере двигатель 2JZ-ge тойота краун 1997 года, вот после капитального ремонта залил масло Top Tec 4300 5W-30 а сейчас не могу определить что лучше залить MotorProtect или все же проверенный CeraTec Я бы еще на другое масло перешел... 2JZ стар, как фикалии мамонта))) Зачем ему такое масло??? http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742 - более крутой вариант, а с Кератеком или Molygen Motor Protect будет вообще супер!

Профессор Преображенский призывал не читать советских газет (шутка). Я пробовал и Кера Тес и дисульфид в уставшем ГУРе, результат нулевой. Не для этого присадка. Пробовал Кератек в ГУРе... Чуда не произошло)) хотя, ничего плохого тоже небыло))

 Добрый день! По нашим данным Toyota Corolla II пошла только с 1994 года. Уточните, пожалуйста номер двигателя Вашего автомобиля. Это может быстрее разобраться и дать Вам более точную рекомендацию относительно восстановления работы топливной системы.  http://catalog.drom.ru/toyota/corolla_ii/g_1990_667/ EL45 кузов 4wd

Это одно и тоже масло)) лейте смело!

Стандартно все: - 1990 за 200-250км до замены - 7507 10 мин при замене на ХХ - масло 1193 + стоп-течь 1995 Далее катайся и наблюдай за уровнем масла...

Может для вашего ДВС не достаточно было сей процедуры 1 раз? Вы сами написали "Масло слилось очень темное и жидкое". У меня после данной процедуры расход снизился с 0,5л/1000км до 0,5л/6000км. Скажите что у вас за автомобиль и какой двигатель в нем? Скорее всего случай с моим двигателем описан тут в первом же пункте (не пиар) http://bmwservice.livejournal.com/103415.html, обратите внимание на конструкцию маслосъемных колец в современных двигателях BMW. У меня Тойота 4литра V8 Прочел материал по ссылке - такая проблема очень часто встречается в свежих ниссанах (мотор MR20) При использовании "не правильного" масла....каналы забиваются и начинает прогрессировать жор масла. Всё до банальности просто - нужно лить, что рекомендовано... не превышать интервалы замены... пользоваться промывками.

Я поменял масло через аппарат со снятием поддона и заменой фильтра. В свежее масло залил присадку...первые 200-250км ничего не изменилось...остались небольшие тычки с 1-ю на 2-ю Но после 300-400км стал замечать, что тычки стали проявляться не всегда...через 1000км практически полностью исчезли.

Может для вашего ДВС не достаточно было сей процедуры 1 раз? Вы сами написали "Масло слилось очень темное и жидкое". У меня после данной процедуры расход снизился с 0,5л/1000км до 0,5л/6000км.

"Вылечил" этой присадкой сизый дымок при запуске... теперь добавляю её каждую 3-ю замену масла. Конечно этим не восстановить эластичность МСК, но продлить жизнь вполне реально.

Здравствуйте! 1. Совсем не обязательно производить замену масла в зависимости от сезона. Вы можете использовать Special Tec AA 5W-30 зимой и летом. 2. Вязкость полностью соответствует рекомендациям производителя для этого двигателя. 3. Нет, Масло подобрано верно. Позвольте не согласиться. Для данного мотора рекомендовано 5W30 SL/GF-3 Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) - будет в самый раз!

Проблема решается заливкой Тор Тес 1700. Я свою проблему решил именно так, заодно, почему-то, гудеть перестал. Не помню Вашу машину, но похоже на 120 Прадик. Нет, не правдо))) Тойота Марк 2 с V8 Top Tec1700 попробую в скором будущем. 1GR? должно быть самолет! 1GR - V6 у меня 1UZ - V8 )))

Проблема решается заливкой Тор Тес 1700. Я свою проблему решил именно так, заодно, почему-то, гудеть перестал. Не помню Вашу машину, но похоже на 120 Прадик. Нет, не правдо))) Тойота Марк 2 с V8 Top Tec1700 попробую в скором будущем.

Периодически начал туго крутиться руль((( Подумал из-за морозов, на улице до -40 доходило...поменял жижу в ГУРе. Проблема не решилась, всё тоже самое(( Попался в гараже на глаза флакончик КераТека....налил грамм 30-40 в ГУР. Проехал где-то 60 километров после этого....проблема не решилась до конца, но прогресс явно присутствует. Тестируем дальше))

А какой был расход до и после? За первые 6000км долил менее литра http://liquimoly.ru/product_view.php?id=573 Потом наступила весна и появился асфальт)) все мои 8 горшков и 4литра объёма рванули в бой))) итог: 6000км - 3литра долил, опять же 5W30 AA Пообщавшись с Бородой, проделал рекомендованные манипуляции, а именно: 1990 на 200км пробега 7507 при замене залил масло 1193 + 1995. За 6000км долил максимум 0,5л Сейчас езжу на масле 1193 + 3721(КераТек)...расхода масла было также, не более 0,5л Докатываю 6-ю тысячу. при следующей замене масла добавлю 1995 в масло.....скоро опять асфальт появится)))

Стоп течь помогла мне с расходом масла и синим дымком при запуске... Буду лить его теперь каждую 2-3 замену масла, как профилактику.

Использую бензин уже с присадками. Постоянно лью в бак 3903 или 7568. В промежутках, когда одна из этих банок заканчивается, проливаю на бак 1989 или 7555. И опять по новой))) С нашим бензином лучше пользоваться присадками постоянно.

Просто какое-то совпадение. Перед морозами залил 60литров бензина и плеснул флакончик 3964. через день температура опустилась до -30. Никаких изменений я не заметил. Может из-за того, что я постоянно лью 3903 или 7568......а в промежутках между банками 1989, 7529.

Заливать можно, но компенсаторов у вас нет))