Добрый день!
Ваш автомобиль требует масла SAE 5W-30, 10W-30, соответствующие уровню качества API от CD до CF-4.
Судя по всему у Вас залита версия Азии-Америки 5W-30, до получения этим маслом соответствия "дизельным" требованиям.
Современная версия этого продукта Special Tec AA 5W-30 уже формально может применяться и в дизельных двигателях современных автомобилей без DPF. Но, с учетом наших условий эксплуатации, лучше выбрать типично "европейское" масло, соответствующее АСЕА А3/В4, имеющее повышенную несущую способность масляной пленки и высокую щелочность. С учетом всех этих моментов я бы выбрал Special Tec LL 5W-30 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=742).
По интервалу замены - 10000 в России для дизельного двигателя это практически предел, который лучше не перекатывать ни под каким предлогом (проблема не только в масле, но и в емкости масляного фильтра, с учетом нашей запыленности дорог и сажеобразования при сгорании нашего топлива), поэтому лучше все-таки интервал делать около 9000, чтобы иметь минимальный запас.
Фильтр меняю два раза за весь интервал использования масла между заменами, и разве масло именно для дизеля не лучше себя проявит чем универсальное?