V.Chaykin

Добрый день. На сегодняшний день вязкости 75W-80 в нашем ассортименте нет, ближайшая подходящая это TDL-ка. Можно еще арт. 1950 Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90

Не вижу противоречий. Или вам что-то известно? В МКПП можно 3967 В ГУР можно 7652

Добрый день. В ГУР используйте Top Tec 1100 или Top Tec 1200 В МКПП используйте арт. 3945 Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

1. В плане защиты двигателя равны, в данном случае защитные присадки будут в обоих вариантах. 2. Все зависит от эксплуатации. Чем сложнее условия работы двигателя тем меньше времени по повторному применению. К примеру, если ваш автомобиль участвует в гонках, то каждую замену масла. Если режим исключительно спокойный мягкий то 40-45 тыс. км.

Точно!

Добрый день. Проблем не будет, заливаете Oilsystem Spulung Effektiv, 10 минут на холостых (без подгазовок), после чего сливаете масло.

Добрый день. Можно. Но выписали: Я отвечаю исходя из данных которые вы предоставляете.

Добрый день. Да, подойдет.

Добрый день. 1. Если канистра с остатками масла хранилась надлежащим образом, то да, можно. 2. Почистить механически или составами снимающими ржавчину с металла.

Добрый день. Да, можно

Добрый день. В коробку используйте НС-синтетическое трансмиссионное масло Top Tec MTF 5200 75W-80 Промывать коробку можно Профи Pro-Line Motorspulung или арт. 3321 Промывка механических трансмиссий Getriebe-Reiniger Заливать Getriebeoil-Additiv в зависимости от нагрузки. При тяжелых нагрузках дозировка 1 тюбик на литр масла. Сочетать Oil-Schlamm-Spulung и Профи Pro-Line Motorspulung для промывки двигателя можно. Добрый день. Отличие масел HC и ПАО синтетики описано например вот тут https://liquimoly.ru/lm-book-2018/ Конкретизируйте вопрос, что значит лучше?

Добрый день. Ответ на ваш вопрос, используйте Special Tec DX1 5W-30. Как наиболее подходящее под требование производителя из выше указанного вами, раз работа двигателя на масле Special Tec LL 5W-30 вас не устраивает. В данном случае ореинтироваться нужно на допуск GM , а не ILSAC. Повторное поднятие данной темы буду расценивать как нарушение правил форума.

Добрый день. В идеале оставаться на том же продукте. Но если исходить из минимальной стоимости, то соглашусь с

Добрый день. Любая смазка на морозе будет густеть, результат будет лучше у масел на синтетической основе в силу лучших низкотемпературных свойств синтетики. Если основным условием являются низкотемпературные свойства смазки, то термофлекс будет лучшим вариантом.

Добрый день. Масла на синтетической базе значительно лучше справляются эксплуатацией на территории РФ. Присадка ММР серьезно повысит защитные свойства. Но со временем защита ММР будет снижаться в силу естественного износа. Использование на постоянной основе масла Молиген НГ даст минимальный износ легированного (защитного) слоя.

Добрый день. Сказать однозначно сложно. Изначально нужно понимать причину такого поведения коробки. При применении присадки происходит очищение масляных каналов, так же присадка обладает свойствами ухода за эластомерами.

Добрый день. Если узел допускает применение жидкости такого класса то да, но с ограничением в интервале использования такой смеси.

Добрый день. В вазовскую коробку мы рекомендуем Синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 А мнение, это всего лишь мнение, ничем не подтвержденное

До следующей замены масла. Присадка эксплуатационная и спокойно работает в двигателе вместе с маслом до очередной замены. Для выбора очистителя масляной системы воспользуйтесь сервисом подбора.

Добрый день. В этом варианте линейка масел Asia&America к вашим услугам. НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 0W-20 НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30

Добрый день. Думаю что предложу вариант интереснее. НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30. DX1 в пкрвую очередь рекомендуется в турбо моторы с непосредственным впрыском. В вашем случае номинально подходит опираясь на международные классификации. Но эксплуатация на Molygen NG 5w-30 предпочтительнее.

Добрый день. Продукта полного аналога в нашем ассортименте нет. p.s. почему вы не адресовали вопрос в представительство вашего региона?

Это нормальное поведения масла при такой температуре, густеет но не теряет текучесть (это разные вещи) Для того что бы нахватать влаги в коробку не обязательно лезть в брод. Вы скорее всего в курсе, что в коробке, при работе даже в сильные морозы, будет плюсовая температура, конечно не такая как внутри двигателя, но все равно достаточно высокая. При охлаждении образуется вакуум который может втягивать влагу через тот самый сапун. И как я уже писал, это один вероятных вариантов. В любом случае, мы сожалеем, что вы столкнулись с такой проблемой используя нашу продукцию.

Добрый день! К сожалению подбор в данном случае абсолютно прав - прямого аналога данного продукта в нашем ассортименте нет.

Чем больше дольете, тем меньше интервал. 5 - 6 +/-