V.Chaykin

Представитель компании
  • Публикации

    8 385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя V.Chaykin

  1. Добрый день. Если задний мост без самоблока, то можете использовать.
  2. В таком случае из линейки синтетических масел порекомендую Synthoil High Tech 5W-40
  3. Как правило внешне двигатель с газовым оборудованием будет чистым, благодаря более полному сгоранию топлива. Неоднократно, пользователи у кого машина с газовым оборудованием, это отмечали. Стук гидрокомпенсаторов это следствие, самый вероятный вариант стука я озвучил. Наиболее подходящий продукт к озвученным Вами условиям я так же написал. Продукта с допуском Dexos1 в нашем ассортименте нет. Единственное дополнение, если все же рассматривать только вязкость 5w-30, то можно использовать Top Tec 4300.
  4. Не совсем понятно как вы пришли такому ошибочному выводу. Не масло забивает каналы, а углеродистые отложения которые со временем образуются в двигателе.
  5. Добрый день. Судя по вашим словам двигатель в отличном состоянии, рекомендую оставаться на Mos2 10w-40, в отечественных двигателях этих лет продукт показывает хорошие результаты.
  6. Не совсем понятно как вы пришли такому ошибочному выводу. Не масло забивает каналы, а углеродистые отложения которые со временем образуются в двигателе. Я рекомендовал использовать масло линейки Top Tec, масла этой линейки являются малозольными (со сниженным содержанием серы фосфора и цинка), как наиболее подходящее для работы двигателя в режимах газ/бензин.
  7. Добрый день. Нет, использование ММР не повредит напылению на юбке поршня.
  8. При применении присадок в дифференциале такого типа допускается, но снижает степень блокировки. По этой причине на ваше усмотрение, по сочетанию снижения шума но и снижению коэффициента блокировки, можем предложить Антифрикционную присадку в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv.
  9. Добрый день. Отличным вариантом будет арт. 8977 Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
  10. Стук гидрокомпенсаторов в данном случае обусловлен снизившейся пропускной способностью маслоканалов из-за шламовых загрязнений. Рекомендация крайслера относится в первую очередь к автомобилям которые эксплуатируются на бензине, у вас же авто эксплуатируется на газу.
  11. Добрый день. Molygen New Generation 10W-30 -8,2% Пока такой информации нет. Если рассматривать именно низкотемпературные показатели на 20 вязкости то у Molygen NG 5w-20 температура загустевания -48С.
  12. Добрый день. Для Chrysler 2,4L EDZ при эксплуатации на газовом топливе круглый год используйте арт. 7501 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
  13. Добрый день. Около года назад Вы задавали такой же вопрос, рекомендация остается прежняя используйте арт. 1923 Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
  14. Добрый день, уважаемый Anatolich63! В Российских условиях эксплуатации автомобиля мы рекомендуем в 99% случаев использовать промывки масляных систем. Промывки Liqui Moly абсолютно безопасны как для старых автомобилей, так и для самых современных. Что бы правильно подобрать необходимый препарат, воспользуйтесь сервисом подбора промывок, ответив на несколько простых вопросов по состоянию двигателя и условиям эксплуатации http://liquimoly.ru/use_additive.html
  15. Добрый день. В таком случае рекомендуем использовать арт. 1641 Растворитель ржавчины с керамикой Keramik Rostloser mit Kalteschock. Состав будет наиболее эффективен по сравнению с вариантами из п.1. Кислота в составе не используется. Для охлаждения после нагрева используйте арт. 8916 Спрей - охладитель Kalte-Spray
  16. Добрый день. На канистру 5л. приклеен пакет в котором пять небольших пакетиков с активатором.
  17. Добрый день. Уточните данные по авто. год, мотор, маркировка коробки.
  18. Добрый день. Стоит. Во время обкатки с Cera Tec приработка деталей будет происходить с более правильной геометрией.
  19. Добрый день. Используйте арт. 8029 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40. Список авторизованных дилеров в своем городе можно увидеть на карте в разделе где купить.
  20. Добрый день. Выбор Synthoil Longtime 0W-30 был бы лучшим вариантом при выборе из ассортимента стандартных масел. Molygen NG 5w-30 масло не стандартное, продукт с фирменным антифрикционным пакетом присадок, направленных на защиту двигателя. Продукт уже достаточно хорошо зарекомендовал себя как в новых современных двигателях так и на двигателях с хорошим пробегом. Рекомендую остановить выбор именно на Molygen NG 5w-30.
  21. Добрый день. Не нашел таких рекомендаций у Volvo. В инструкции прописано без привязки к пробегу А5/B5 0w-30. Рекомендую оставаться на Special Tec V 0w-30, интервал замены не превышать в 10 т. км.
  22. Добрый день. В выборе не сомневайтесь, Molygen Motor Protect наиболее подходящий к использованию в дизельных авто с сажевым фильтром, за счет небольшой зольности. У Вас сажевого фильтра нет, поэтому вполне можете воспользоваться рекомендациями моего коллеги и использовать CeraTec.
  23. Добрый день. Нет, менять масло не нужно, можете дальше эксплуатировать автомобиль.
  24. Добрый день. Да, такое возможно в процессе работы присадки, связано с тем что блок управления подстраивается под новые условия работы топливной системы.
  25. Добрый день. По пунктам: 1.)В мотор арт. 4743 НС-синтетическое моторное масло LKW-Leichtlauf-Motoroil Basic 10W-40 + для дополнительной защиты двигателя в экстримальных режимах арт. 3721 Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec. 2.) Во все узлы трансмиссии арт. 1415 Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 3.) Жидкость ГУР арт. 7626 НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1100 4.) Антифриз используйте арт. 8849 Универсальный антифриз Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11