V.Chaykin

Как я уже писал, оценить состояние клапанов дистанционно, сложно. Но начав использовать уже сейчас, в качестве профилактики, хорошо. Залейте и откатайте бак, посмотрите тенденцию до и после. Так будет понятно какую схему частоты использования применить.

Здравствуйте. Периодичность и частота использования определяется степенью загрязнения клапанов. В каком состоянии они у Вас, сказать сложно. Маслосъемным колпачкам от постоянного использования ничего не будет. VS можете начать применять в любой момент, работа VS с маслом не завязана.

Здравствуйте. В вашем случае промывать не обязательно. У Synthoil Longtime 0W-30 хорошие моющие свойства.

Тогда арт. 7564 НС-синтетическое моторное масло Longtime High Tech 5W-30

Добрый день. Отличным вариантом для вашего автомобиля будет арт. 7511 Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30

Здравствуйте. Рекомендуем арт. 7661 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30

Добрый день. Да, можете смело использовать арт. 7502 НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200

Добрый день. К сожалению помочь не сможем, используйте оригинальный продукт.

Добрый день. Рекомендуем арт. 9054 НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40

Добрый день. Если в зимний период нет проблем с запуском на на масле 10W, то рекомендуем отличный вариант для Вашего автомобиля, арт. 1917 Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40. Если же такая проблема присутствует, то оптимальнее будет арт. 1915 Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40. Промывка арт. 1990 Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung Петли смазать можно арт. 7607 Адгезийная смазка-спрей Haftschmier Spray Наклейки "Ребенок в машине" в свое время мы печатали, должны присутствовать в наших фирменных магазинах.

Добрый день. По нашему опыту общения с моторами серии 4А, средний ресурс до момента переборки (не путать с капитальным ремонтом), заключающейся в замене маслосъемных колпачков и износившихся поршневых колец, равняется примерно в 250-300 тыс.км. В вашем случае очень похоже что такой момент настал и скорее всего маслом данный вопрос не решить. Посмотрите что покажет замер компрессии. Автомобиль для внутреннего рынка Японии, то масла xW-30 для них "то что доктор прописал". В руководстве будет указание лить xW-30, и мотор адаптирован именно под эти масла (будут стоять другие поршни с "более мягкими" кольцами и т.д.). У этих моторов на маслах xW-40 начинает появляться масляный "аппетит" и проблемы с маслосъемными кольцами. После переборки рекомендуем арт. 7654 НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30.

Здравствуйте. Вполне возможно, что эта канистра еще из первых партий Molygen NG. Там осадок действительно мог быть. Но как мы уже говорили это краситель, который никаким образом не может повлиять на свойства масла.

Здравствуйте. Срок замены от 10 до 15 000, но в зависимости от режима эксплуатации и качества топлива, так же не мало важен регион нахождения автомобиля.

Добрый день. Рекомендуем арт. 1993 Очиститель инжектора Injection-Reiniger это для самостоятельного применения. Так же стоит обратить внимание на дроссельную заслонку и если ее давно не чистили, то рекомендуем сделать это, арт 7578 Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger поможет в этом мероприятии.

Спасибо за отзыв о нашей продукции

В связи с отсутствием на машине сажевого фильтра нет смысла применять малозольные масла(Top Tec 4200/4500). По этой причине я и рекомендовал Special Tec LL 5W-30, масло с мощным пакетом моющих присадок будет хорошо для вашего мотора.

Повторюсь арт. 8055 НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30, отличный вариант.

Если вопрос цены, то тогда вот это арт. 8055 НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30

Добрый день. Если автомобиль без сажевого фильтра то вполне можете эксплуатировать на Top Tec 4200. Top Tec 4500 был бы более актуален при наличии сажевика.

Здравствуйте. Подойдет.

Стоит остаться на Synthoil high tech 5w-40, оптимальный вариант.

Здравствуйте. Только что проверил, в онлайн подборе масло Synthoil high tech 5w-40 присутствует, в конце списка. Смешивать масла без крайней необходимости не желательно, т.к. они имеют разную базу (одно чистая синтетика, др. гидрокрекинг), различные пакеты присадок, за результат такого микса не можем отвечать.

Добрый вечер! Спасибо Вам за критику. Это не убивание и не гламуризация, форум переехал на новый движок. Это позволило избавиться от надоедливого спама, а так же добавило новые удобные функции, как для пользователей так и для нас. Но к сожалению, из-за ошибок при оформлении ответов с использованием "цитат" при переносе потерлась часть ответов. Какая-то часть восстановилась. На новом движке таких проблем быть не должно. Теперь не нужен номер поста, достаточно дать ссылку непосредственно на пост или же вставить ссылку в текст. Все Ваши сообщения можно посмотреть в профиле на кнопке Активность. И кстати сейчас так же отмечаются гости Вашего профиля.

Арт. 1990 Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung

Здравствуйте. Внесем и свои 5 копеек в обсуждение этого вопроса. Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (в том числе для турбомоторов) новых автомобилей (без специальных требований к маслу от автопроизводителей), а также для подержанных автомобилей с большим пробегом, которые эксплуатируются в жестких условиях. Ваша ласточка будет отлично чувствовать себя на этом масле. На форумах много пишут, тут скорее сформировалось совсем не верное понимание. Масло не предназначено для "погибающих" двигателей, а за счет своих компонентов присадок и конечно же MoS2 может продлить ресурс "погибающего без ремонта" двигателя. Согласитесь, это разные вещи.