SilentSmart

Пока ответа от официалов нету, поделюсь своими наблюдениями. Я почти 50 тыщ лью Super Diesel Additiv, либо Speed Diesel Zusatz. Проблем с сажевым фильтром нет, он по-прежнему регулярно регенерируется, полёт нормальный. Лишь недавно у нас появилось топливо лукойл экто евро-5. С ним буду периодически добавлять Systempflege Diesel.

Огромная благодарность!

Ааа! Суть наконец понял. Т.к. цетановое число газпромовской зимней солярки 44-45 - заливал всегда, а у лукойла зимнее 48, для двигателя рекомендуется 51. Поэтому половину дозы заливать можно. Кстати, половинная доза присадки Systempfledge будет работать в принципе? т.е. чистящие, смазывающие свойства? или лучше полную дозу? :) Спасибо за оперативные ответы!

Благодарю! Такой вопрос. Т.к. вы ранее говорили, что можно использовать Super Diesel Additiv при каждой заправке, хотя у неё аналогичная рекомендация применения 1 раз на 2000 км. Поэтому вопрос - можно ли использовать Systempfledge Diesel постоянно, т.е. на каждой заправек? Т.к. не особо хочется "летать" на присадке на одной заправке с присадкой, а затем 3 заправки просто ехать :D Или хотя бы половину дозы?

К нам в Омск завезли вроде бы лукойловское "дизель экто" топливо. Движка работает, конечно, класс! Вопрос встал - какие присадки рекомендуете для постоянного (на каждую заправку) применения? До недавнего времени заливал газпромовскую "обычную" солярку, добавлял Super Diesel Additiv, Speed Diesel Zusatz. А что сейчас порекомендуете добавлять? В первую очередь вопрос про Systempfledge Diesel. Можно поподробнее расписать как работает присадка, какими свойствами обладает, насколько повышает цетановое число итд, очень прошу, т.к. описания на сайте чрезвычайно мало. Или продолжать использовать Super Diesel Additiv, обладающий еще и очищающими свойствами? Или вообще Speed Diesel Zusatz. Расскажите, пожалуйста, поподробнее про эти три присадки. Двигатель TDCi 2.0 (концерна PSA), машина Ford S-MAX. Спасибо!

Дизайн несомненно лучше! Молодцы! Просьба также на официальном сайте в списке продукции указывать и старые и новые фотографии

Вот, сфотографировал это дело

Добрый день! Вчера на свой "страх и риск" купил баночку Super Diesel Additiv в новом дизайне. Баночка по размерам та же. Надписи те же. А вот цветовая схема несколько отличается, и на картинке почти фотография двигателя. Пока не заливаю. Скажите, это офиц. продукция?

А как же Systempfledge Diesel? В описании ни слова о цетан-повышающем эффекте. />http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=149&catalogue_id=506&like_name=1

Благодарю за оперативный ответ!

Добрый день! На форуме форд-фокус-клуба разразился занятный спор о влиянии присадок. Безусловно, цетан-повышающий, смазывающие и прочие компоненты весьма положительно влияют на динамику автомобиля, расход топлива, а главное - двигатель стал работать ровнее и тише. По поводу сбережения ресурса ТНВД и очистке форсунок остаётся только догадываться потребителю. Но как известно, когда одеяло перетягиваешь на одну сторону - положительную, оголяется другая сторона - отрицательная. Есть ли негативные последствия применения присадок. К примеру - образование нагаров, влияние на толщину защитной пленку между трущимися парами деталей, закоксовывание и проч. и проч. Просим представителей компании дать подробный ответ. Спасибо заранее!

Может я неправильно выразился. Имеем: 1. бак на 70 литров 2. антигель Diesel Fliess-Fit (половина(!) флакона) т.е. мало того, что флакон рассчитан на 50 литров, так его еще и половина! Поэтому повторяю свой вопрос

Добрый день! Зимняя солярка в нашем регионе до -32. Бак 70 литров. Можно ли рассчитывать на безопасную эксплуатацию при -40, если в бак добавлена ПОЛОВИНА флакона Diesel Fiess-Fit (рассчитанного на 50л топлива)?

Благодарю! На одном аддитиве машина просто летит, на спиде просто очень хорошо ездит. А таким коктейлям я примерно уравнял :D

Добрый день! Имеет ли смысл такая схема 1/3 ёмкости Super Diesel Additiva (из расчета на 25 л топлива) + Speed Diesel Zusatz (из расчета на 25 л топлива) = всё это на 50 литров. Либо лучше 3 заправки лить чисто спид, а на 4-ую - аддитив? С точки зрения комплексного ухода за топливной аппаратурой, цетан-коррекции, чистки и т.п. Спасибо!

Такой вопрос. Зимняя солярка нашего региона имеет цетановое число (ЦЧ) = 44! при норме евро-4 (и моего движка) = 51!. Присадка Speed Diesel Zusatz при рекомендованной дозе (1 колпачек, т.е. 20мл на 10л топлива) повышает ЦЧ на 5 единиц до 49! Теперь вопрос - имеет ли смысл увеличить дозу присадки на 40% для достижения ЦЧ = 51? Кстати! В описании сказано "1 мерный колпачок (25 мл) на 10 л топлива.", а колпачок на самом деле имеет риски 10мл и полный колпачок - 20мл. Где закралась ошибочка? :) И еще вопрос. Полностью ли заменяет Speed Diesel Zusatz присадку Super Diesel Additiv, или порекомендуете чередовать их, к примеру 3 раза спид, 1 раз аддитив? Спасибо!

Благодарю!

Очень хотелось бы поподробнее услышать что за присадка Speed Diesel Zusatz в частности какие в ней компоненты, как работают, повышают ли воспламеняемость топлива, цетановое число и т.п. спасибо!

Здравствуйте! А в какой пропорции добавлять антигель в топливо? В частности интересует пропорция при температуре -10, -20 для летней солярки, при температуре -30, -40 для зимней солярки Итого интересуют эти 4 пропорции. Заранее благодарю!

Спасибо за консультации!

И также не менее важный вопрос - как ведет себя антигель в половинной дозе? Т.е. когда на улице -10 к примеру, мне нет смысла заливать весь антигель до -30, можно ли залить половину от рекомендуемой дозы, или не стоит? Спасибо.

Добрый день! До сих пор пользовался Hi-Gear Супер-антигель и проблем с заправкой в -30 не было. Т.е. лью антигель, затем заливаю топливо с АЗС (его температура мне неизвестна, возможно, что и отрицательная). Проблем не было вообще и при -35. А как ведет себя Diesel Fliess-Fit? К примеру, вот взял я банку комнатной температуры, затем на заправке в -35 добавляю пару колпачков, затем заливаю топливо неизвестной мне температуры. Вот будет ли в таких условиях работать антигель, при условии, что на азс зимнее топливо (до -25)? Не застынет ли антигель пока я его заливаю в колпачок и затем в бак? Спасибо!

Спасибо за оперативный ответ! А вот еще вопрос Если я хочу в почти выработанный бак (машина заглушена) залить присадку (на заправке прямо), затем разбулижить это заливаемым топливом до полного бака, я же могу так сделать?

(кнопки изменить уже нету, извините) Еще вопрос - что за рекомендация заливать в не менее 3/4 бака? Всегда рекомендую перед заправкой добавлять присадки, чтобы поступающим топливом это всё нормально разбулыжилось

Добрый день! Я себе уже всю голову сломал выбором присадок. Имеется Ford S-MAX, 2.0 TDCi, common-rail, турбо-дизель, пробег >41 тык. Регулярно лил Castrol TDA. Сейчас вырабатываю бак и хочу попробовать Liqui Moly. Главным для меня является комплексность присадки + обязательно цетан-корректор. Что посоветуете? 1. Speed Diesel Zusantz насколько она комплексная, подходит для моего движка? (почему-то такую нигде не могу найти в городе, даже у оф. дилера) 2. Super Diesel Additiv смущает рекомендация 1 банку на 2000 км 3. Systempflege Diesel ни слова про цетан-корректор! и также смущает 1 банка на 2000 км Заранее благодарен. Очень прошу развернутый ответ с плюсами и минусами. Стоимость присадок также имеет значение. Лить банку за 300 руб на полный бак (70л) вовсе не фонтан. PS. Можно ли добавлять в эти присадки Hi-Gear супер антигель (не постоянно, 1-2 раза за зиму, главное - можно ли смешивать с присадками Liqui Moly)?