Brian

Пользователи
  • Публикации

    5 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Все публикации пользователя Brian

  1. Странно, а подбор для моего движка выдает http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=420&like_name=1
  2. Уважаемые, Борода, LIK, подскажите. Машина Nissan Sunny, 2002 год, двигатель QG 16, 1,6 литра, 106 лошадей, пробег 136000. Какое масло залить? Чем движку промыть? Залита по словам продавца синтетика, Visco 5000. Заранее спасибо!
  3. Жаль, что в ней нет 5W-30, я бы пользовался.
  4. Благодарю за разъяснение. А почему эти присадки сразу не добавляются в состав масла, раз они сугубо положительное действие на любой двигатель оказывают?
  5. Ну тут два варианта, либо последний Мобил все хорошенько вымыл, либо ЛМ не работает толком.
  6. Мне вот что интересно, в чем принципиальное отличие действия антифрикционной присадки Кера Тек и антифрикционной присадки с дисульфидом молибдена? Что лучше лить то? Для каких целей и задач, та и та предназначаются?
  7. А двигатель перед тем, как залить ЛМ, промывал после Мобила? Может вычистился до блеска, вот и не темнеет масло пока.
  8. Тут судя по всему еще от самого масла зависит, ест его движка или нет. У меня Форд Фокус второй, двигатель 1,8 - весь форум у нас исписан, что жрет масло, притом практически сразу, притом грамм 300 на тысячу доходит, кто какое масло льет, в основном конечно фордовское заливают. Ну а я, как залил сразу после обкаточного Leichtlauf Special 5W-30 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=46, и стал менять каждые 10000, на 20 перешел на Leichtlauf Special F 5W-30 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=833 на 30 залил его же и вот, тьфу тьфу тьфу и по деревяшке, вроде жора не замечено, от замены до замены не доливаю... Скоро 40000, опять его налью. Это все притом, что движку я частенько даю просраться, выкручиваю до красной зоны, без фанатизма конечно, часто езжу по трассе, обороты держаться в районе 3,5 - 4 тысяч, часа по полтора.
  9. Типа производители двигателей сговорились с производителями масел?
  10. "А судьи кто?!" Ну да, все верно, сами сделали, сами награду присудили)))
  11. Почему Хонда особняком? Вроде все японцы не жрали масло ни раньше ни сейчас, даже турбовые. А вот немцы все масло любят есть, это что значит? Что у японцев движки более совершенные? Почему тогда приз "Двигатель года" который раз подряд берет ВАГ за свои турбо двигатели с "нормальным расходом" пол литра на тысячу? Вот никак не могу понять.
  12. На каких повышенных оборотах? У меня товарищ держал Хонду S2000, нормальный режим работы от 5 до 8 тысяч оборотов, тем не менее масло он не жрал. Другой товарищ купил ауди А4 турбовую, движка работает в диапазоне от 1,5 до 4 тысяч оборотов (больше не надо и так хорошо тянет, не гонщик он) и этот двигатель жрет 300 грамм на 1000 км! А то, что производители не считают дефектом повышенный расход масла. Это же идиотизм! С каких пор они перестали считать это дефектом? Раньше то считали!
  13. Вот и я о том же. Казалось бы современные, мощные, экологические двигатели, венец инженерной мысли, и там встречаются, как вы правильно сказали . Как то не вяжется незначительные по мнению производителя недоработки и вот это...
  14. От многих слышал, что двигатели многих новых автомобилей, как Японских, так и Европейских, в основном конечно ВАГ, едят масло. Притом едят его двигатели абсолютно новых автомобилей, с конвеера! У многих даже в инструкции написан допустимый расход масла, у кого то аж до 500 грамм на 1000 км считается нормой! Раньше расход масла означал неисправный двигатель и скорую капиталку, теперь — это норма… Что это? В чем причина? Это качество движек такое пошло или как?
  15. Благодарю за объяснение! Есть ли смысл заливать Cera Tec и если да, то какой эффект это даст? Спасибо!
  16. Подскажите пожалуйста! Имеется автомобиль Ford Focus 2010 года выпуска, двигатель 1,8 бензин, 125 лошадей пробег на данный момент32000 км. Масло в двигатель заливаю Leichtlauf Special F 5W-30 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=833 меняю через каждые 10000 км. Расхода масла не замечено (тьфу три раза). Есть ли смысл заливать Cera Tec http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=380&like_name=1 и если да, то какой эффект это даст? Спасибо!
  17. Так, я что то запутался... НС - Гидрокренинг - это не полностью синтетическое так? Но и не полу синтетика? Возникает вопрос, в линейке масле ЛМ для моего двигателя ( у меня Форд Фокус, 1,8 бензин, 125 лошадей) в основном НС масла, это значит, что НС лучше чем полностью синтетическое? По подбору на сайте я остановился на масле Leichtlauf Special F 5W-30 арт. 3853, у него все допуски для Форда. Лью его, уже третья замена была, оно НС. Есть ли какое то масло, которое для двигателя будет лучше?
  18. 1) Ликви начал заливать по совету друзей, остановился на Leichtlauf Special F 5W-30, у меня Фокус 2, движка 1,8. 2) Меняю через каждые 10000, двигатель работает ровно, отдача хорошая, вроде не жрет - я доволен. 3) Продолжаю и буду пользоваться, и бо во всем устраивает. 4) Да уже с десяток человек на него подсадил - все довольны. 5) 10 6) 10 7) Присадок не лью никаких. Зачем в хорошее масло присадки?
  19. У меня фокус 2, двигатель 1,8. Сейчас лью Leichtlauf Special F 5W-30. Оно вроде специальное для фордов. Тор Тес 4600 5W-30 лучше будет? Или лучше вообще 0-40 заливать?