Спец Техника

[Archangel]

Хотелось бы в данном разделе, услышать мнение подкованныйх людей по теме использования Смазочных материалов в Азиатской и Американской технике ! Столкнулся с проблемой подбора масла на технику Caterpillar и Komatsu у Ликвы максимальные домуски это Caterpillar TO-2 ,а люди требуют Caterpillar ECIF -1 , как быть и взаимо заменяемы ли эти допуски ?? Поведайте истину уважаемые специалисты !!!!

[Борода]

Хотелось бы в данном разделе, услышать мнение подкованныйх людей по теме использования Смазочных материалов в Азиатской и Американской технике ! Столкнулся с проблемой подбора масла на технику Caterpillar и Komatsu у Ликвы максимальные домуски это Caterpillar TO-2 ,а люди требуют Caterpillar ECIF -1 , как быть и взаимо заменяемы ли эти допуски ?? Поведайте истину уважаемые специалисты !!!!

Извините нашу нерасторопность, с момента изменения дизайна сайта система обновления информации еще не заработала в полную силу. Поэтому мы не разместили соответствующее обновление допусков на масло. Caterpillar ECF-1 имеет Touring High Tech Super SHPD 15W-40 и LKW-Leichtlauf Motoroil 10W-40. Новый и старый допуски не взаимозаменяемые. Komatsu не предъявляет никаких спецтребований, подойдет продукт 15W-40 API CF или с более высокой классификацией, то же THT Super SHPD 15W-40.

[Archangel]

Извините нашу нерасторопность, с момента изменения дизайна сайта система обновления информации еще не заработала в полную силу. Поэтому мы не разместили соответствующее обновление допусков на масло. Caterpillar ECF-1 имеет Touring High Tech Super SHPD 15W-40 и LKW-Leichtlauf Motoroil 10W-40. Новый и старый допуски не взаимозаменяемые. Komatsu не предъявляет никаких спецтребований, подойдет продукт 15W-40 API CF или с более высокой классификацией, то же THT Super SHPD 15W-40.

Уважаемый "Борода" , извениет не знаю имени и отчества ! Спасибо огромное человеческое за оперативность и грамотность ответа ))) !!!! И еще один встречный вопрос. Где можно взять официальные бумаги что Caterpillar допускает использование моторного масла Liqui moly в технике CAT ???

[Archangel]

Возможно ли использование масла и смазок Liqui moly в технике КРАЗ ??? и что посоветуете ??

[Archangel]

И еще один вопрос .... Есть ли в линейке Ликвы масла способные эксплуотироваться в экстремальных условиях ??? при температуре до - 55 C

[Борода]

Возможно ли использование масла и смазок Liqui moly в технике КРАЗ ??? и что посоветуете ??

Возможно, а не дороговато будет?

[Борода]

И еще один вопрос .... Есть ли в линейке Ликвы масла способные эксплуотироваться в экстремальных условиях ??? при температуре до - 55 C

Есть, в основном трансмиссионные синтетики и ATF, но задавайте вопрос конкретнее.

[Борода]

Уважаемый "Борода" , извениет не знаю имени и отчества ! Спасибо огромное человеческое за оперативность и грамотность ответа ))) !!!! И еще один встречный вопрос. Где можно взять официальные бумаги что Caterpillar допускает использование моторного масла Liqui moly в технике CAT ???

Ситуация с "допусками" Caterpillar и Cammins такая: они не дают офдопуски никому, кроме своих фирменных (сделанных по заказу) масел (это маркетинг!), поэтому все, что вы увидите на канистрах Shell, Mobil, Texaco, Liqui Moly - соответствие требованиям, чего вполне достаточно для успешного использования. ЛМ имеет сертифицированную испытательную лабораторию (по ISO 9000) и имеет право декларировать соответствие. Сегодня получил обновление - делюсь с народом:

LKW-Leichtlauf Motoroil SAE 10W-40 Арт. 4743Изменения: 1. Технические данные:Класс вязкости : 10W-40Плотность при температуре +15°C : 0,87 г/см⊃3; DIN 51757Вязкость при температуре +40°C : 94 мм⊃2;/с DIN 51562Вязкость при температуре +100°C : 14,0 мм⊃2;/с DIN 51562Индекс вязкости : 152 DIN ISO 2909Пункт воспламенения : 225 °C DIN ISO 2592Температура застывания : -38 °C DIN ISO 3016Цветность по ASTM : 3,0 DIN 515782. Изменение в информации на этикеткеСпецификации и допуски: API SL/CI-4ACEA E7-04/B4-04/B3-04/A3-04ACEA E5-02/B4-02/B3-02/A3-02MB-Freigabe 228.3 MAN M3275Volvo VDS 3Mack EO-M PlusGlobal DHD-1Фирма «LIQUI MOLY» рекомендует данный продукт дополнительно для автомобилей, со следующими спецификациями:MB 229.1MTU Typ 2Volvo VDS 2Renault RLD-2ZF TE-ML 07CCummins 20071/20072/20076/20077/20078Caterpillar ECF-2, ECF-1-aScania Standard Drain – max. 60.000 км

Touring High Tech Super SHPD SAE 15W-40 Арт. 1084Изменение: 1. Изменение в информации на этикетке:Спецификации и допуски:API SL/CI-4ACEA E7-04/B4-04/B3-04/A3-04ACEA E5-02/B4-02/B3-02/A3-02Mack EO-M PlusGlobal DHD-1Volvo VDS 3Фирма «LIQUI MOLY» рекомендует данный продукт дополнительно для автомобилей, со следующими спецификациями:MB 228.3, 229.1MAN M3275 MTU Typ 2 ZF TE-ML 07CCES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-2, ECF-1-a John Deere JDQ 78ARenault RLD-2

[Archangel]

Возможно, а не дороговато будет?

Хотим использовать Ликву как гарантийное масло. Думаю что затраты будут оправданы!

[Archangel]

Ситуация с "допусками" Caterpillar и Cammins такая: они не дают офдопуски никому, кроме своих фирменных (сделанных по заказу) масел (это маркетинг!), поэтому все, что вы увидите на канистрах Shell, Mobil, Texaco, Liqui Moly - соответствие требованиям, чего вполне достаточно для успешного использования. ЛМ имеет сертифицированную испытательную лабораторию (по ISO 9000) и имеет право декларировать соответствие. Сегодня получил обновление - делюсь с народом:

LKW-Leichtlauf Motoroil SAE 10W-40 Арт. 4743Изменения: 1. Технические данные:Класс вязкости : 10W-40Плотность при температуре +15°C : 0,87 г/см⊃3; DIN 51757Вязкость при температуре +40°C : 94 мм⊃2;/с DIN 51562Вязкость при температуре +100°C : 14,0 мм⊃2;/с DIN 51562Индекс вязкости : 152 DIN ISO 2909Пункт воспламенения : 225 °C DIN ISO 2592Температура застывания : -38 °C DIN ISO 3016Цветность по ASTM : 3,0 DIN 515782. Изменение в информации на этикеткеСпецификации и допуски: API SL/CI-4ACEA E7-04/B4-04/B3-04/A3-04ACEA E5-02/B4-02/B3-02/A3-02MB-Freigabe 228.3 MAN M3275Volvo VDS 3Mack EO-M PlusGlobal DHD-1Фирма «LIQUI MOLY» рекомендует данный продукт дополнительно для автомобилей, со следующими спецификациями:MB 229.1MTU Typ 2Volvo VDS 2Renault RLD-2ZF TE-ML 07CCummins 20071/20072/20076/20077/20078Caterpillar ECF-2, ECF-1-aScania Standard Drain – max. 60.000 км

Touring High Tech Super SHPD SAE 15W-40 Арт. 1084Изменение: 1. Изменение в информации на этикетке:Спецификации и допуски:API SL/CI-4ACEA E7-04/B4-04/B3-04/A3-04ACEA E5-02/B4-02/B3-02/A3-02Mack EO-M PlusGlobal DHD-1Volvo VDS 3Фирма «LIQUI MOLY» рекомендует данный продукт дополнительно для автомобилей, со следующими спецификациями:MB 228.3, 229.1MAN M3275 MTU Typ 2 ZF TE-ML 07CCES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-2, ECF-1-a John Deere JDQ 78ARenault RLD-2

Вот ответьте мне , почему вы мне даёте полный расклад , а в оптовом отделе по регионам мне не могут так ответить ???

Спасибо огромное еще раз !!! очень ценная и нужная информация !!!

[Борода]

Вот ответьте мне , почему вы мне даёте полный расклад , а в оптовом отделе по регионам мне не могут так ответить ???

Спасибо огромное еще раз !!! очень ценная и нужная информация !!!

Еще пару лет назад "стеснялись" истинного положения дел, причем "офдилеры" подливали масла в огонь. Это российская специфика, кое-кто еще не перестроился.

[Archangel]

Еще одна огромная просьба !!! если не затруднит не могли бы вы скинуть мне эллектронные книги с описанием продуктов ликвы и всё что касается масла в общем , просто работаю на продаже масла недавно и катострофически сильно не хватает информации ))) если есть такая возможность , сделайте пожалуйста одолжение !!!!

почта: archangel33@mail.ru

Заранее искренне благодарен !!!

[Борода]

Еще одна огромная просьба !!! если не затруднит не могли бы вы скинуть мне эллектронные книги с описанием продуктов ликвы и всё что касается масла в общем , просто работаю на продаже масла недавно и катострофически сильно не хватает информации ))) если есть такая возможность , сделайте пожалуйста одолжение !!!!

почта: archangel33@mail.ru

Заранее искренне благодарен !!!

Пытаюсь, файлы большие - не лезут в почту!