Средство для удаления ржавчины

[Ruffneck]

Добрый день, есть ли у компании Liqui Moly cредства для удаления ржавчины или профилактические средства чтобы кузов не ржавел ?

Задуть арки к примеру хотелось бы.

[Pentax]

Если коррозия началась, то по своему опыту могу сказать, что пока не вычистите до металла, толку будет не намного.

Как я понимаю, в большей степени речь ведётся о днище, порогах, арки и т.п.

Если в доступе нет пескоструйки, но остаётся "болгарка". Я использовал круги комбинировано (по задаче и решение), наиболее эффективно зачищают Scotch-Brite Clean & Strip от 3M. Применял преобразователь ржавчины, но не следует думать, что это 100% решение проблемы...главное хорошая зачистка.

Грунтовал антикоррозийным грунтом, поверх, если мы говорим о днище (а я и салон внутри зачищал), то хороший вариант арт.6112. Плёнка действительно стойкая, но эластичная и что приятно не мажется в дальнейшем даже в жару. Действительно отчасти работает как шумоизоляция.

Для скрытых полостей арт. 6108. При сборке стоек, я обработал пружины, чашки этим же продуктом...проблем ГОРАЗДО меньше становится после этого.

Что можно взять в качестве РАСТВОРИТЕЛЯ ржавчины для столь больших площадей из ассортимента LM...я не в курсе, самому интересно.

Но для растарелой ржавщины в соединениях и т.п....мне очень понравился вариант растворителя с молибденом, мне удалось при помощи этого продукта, вернуть к жизни несколько узлов, которые были практически приговорены к свалке, потому как попытки их рассоединения и т.п. лишь ухудшали ситуацию (свёртывание граней болтов, шлицев винтов и т.д.). Попытки размочить это WD-40 были малоэффективны. А вот при помощи этого продукта всё получилось, также удалось не угробить закисший штуцер суппорта (поломка грозила бы большими проблемами и денежными потерями), на трёх машинах удалось сохранить тормозные трубки (не свернуть их)...да много чего. Этот продукт теперь у меня как "палочка-выручалочка"))).

Ко всему, он не только растворяет ржавчину, но и смазывает узел (главное рыхлую ржу удалить, которая как абразив иначе будет работать). И ещё удалось расклинить закисшие заслонки карбюратора со свалки (попытка сдвинуть оси привела бы к обламываю...так всё закисло) ...я забрал, обработал препаратом...и так методично добился вращения деталей, затем разобрал, обработал все потайные места))) и собрал. Теперь всё работает.

Изменено April 26, 2010 пользователем Pentax

[Pentax]

Задуть арки к примеру хотелось бы.

уже упомянутый мною арт. 6112 ОТЛИЧНОЕ решение...куда лучше всяких вариантов с "битумно-каучуковая мастика" (эти вараинты не отходят и зиму, получите ещё больше потайных мест ржавления.

НО!!! есть большое НО, арки следует зачистить с особой тщательностью и особое внимание обратите на шов, где арка со "стаканом" сопрягаются...

если этот шов не вычистить и не пролить преобразователем ржавчины, то получаем "элитное жилье для коррозии".

Мне приходилось пускать в ход бормашину, для выковыривания и зачистки участков вкрапления коррозии...пропустил небольшой "кариес"...получишь в недалёком будущем "паука" в этом месте, а вроде бы, точечка как он авторучки.

Да, Борода уже тут где-то писал, что 6112 и 6108 лучше предварительно подогреть перед нанесением....особенно это актуально для 6108 при "закачке" в пороги и т.п. места

[Ruffneck]

Уважаемый Pentax, огромное спасибо за подробный ответ, у меня не всё так плохо (скорее всего )

машина сейчас готовится к покраске а после сразу хочется "задуть" больные места, ибо само железо у 210 кузова Мерседеса плохо качества...и в любом случае этот кариес поползёт. Буду использовать 6108 как профилактику

[tt90000]

Если коррозия началась, то по своему опыту могу сказать, что пока не вычистите до металла, толку будет не намного.

Как я понимаю, в большей степени речь ведётся о днище, порогах, арки и т.п.

Если в доступе нет пескоструйки, но остаётся "болгарка". Я использовал круги комбинировано (по задаче и решение), наиболее эффективно зачищают Scotch-Brite Clean & Strip от 3M. Применял преобразователь ржавчины, но не следует думать, что это 100% решение проблемы...главное хорошая зачистка.

Грунтовал антикоррозийным грунтом, поверх, если мы говорим о днище (а я и салон внутри зачищал), то хороший вариант арт.6112. Плёнка действительно стойкая, но эластичная и что приятно не мажется в дальнейшем даже в жару. Действительно отчасти работает как шумоизоляция.

Для скрытых полостей арт. 6108. При сборке стоек, я обработал пружины, чашки этим же продуктом...проблем ГОРАЗДО меньше становится после этого.

Что можно взять в качестве РАСТВОРИТЕЛЯ ржавчины для столь больших площадей из ассортимента LM...я не в курсе, самому интересно.

Но для растарелой ржавщины в соединениях и т.п....мне очень понравился вариант растворителя с молибденом, мне удалось при помощи этого продукта, вернуть к жизни несколько узлов, которые были практически приговорены к свалке, потому как попытки их рассоединения и т.п. лишь ухудшали ситуацию (свёртывание граней болтов, шлицев винтов и т.д.). Попытки размочить это WD-40 были малоэффективны. А вот при помощи этого продукта всё получилось, также удалось не угробить закисший штуцер суппорта (поломка грозила бы большими проблемами и денежными потерями), на трёх машинах удалось сохранить тормозные трубки (не свернуть их)...да много чего. Этот продукт теперь у меня как "палочка-выручалочка"))).

Ко всему, он не только растворяет ржавчину, но и смазывает узел (главное рыхлую ржу удалить, которая как абразив иначе будет работать). И ещё удалось расклинить закисшие заслонки карбюратора со свалки (попытка сдвинуть оси привела бы к обламываю...так всё закисло) ...я забрал, обработал препаратом...и так методично добился вращения деталей, затем разобрал, обработал все потайные места))) и собрал. Теперь всё работает.

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, что это за средство с молибденом? есть наименование, артикул?

 

 

И вопрос к LM, есть ли средства для применения без UBS пистолет, простой распылитель. Средство антикор для днища авто.

[Борода]

 

Если коррозия началась, то по своему опыту могу сказать, что пока не вычистите до металла, толку будет не намного.

Как я понимаю, в большей степени речь ведётся о днище, порогах, арки и т.п.

Если в доступе нет пескоструйки, но остаётся "болгарка". Я использовал круги комбинировано (по задаче и решение), наиболее эффективно зачищают Scotch-Brite Clean & Strip от 3M. Применял преобразователь ржавчины, но не следует думать, что это 100% решение проблемы...главное хорошая зачистка.

Грунтовал антикоррозийным грунтом, поверх, если мы говорим о днище (а я и салон внутри зачищал), то хороший вариант арт.6112. Плёнка действительно стойкая, но эластичная и что приятно не мажется в дальнейшем даже в жару. Действительно отчасти работает как шумоизоляция.

Для скрытых полостей арт. 6108. При сборке стоек, я обработал пружины, чашки этим же продуктом...проблем ГОРАЗДО меньше становится после этого.

Что можно взять в качестве РАСТВОРИТЕЛЯ ржавчины для столь больших площадей из ассортимента LM...я не в курсе, самому интересно.

Но для растарелой ржавщины в соединениях и т.п....мне очень понравился вариант растворителя с молибденом, мне удалось при помощи этого продукта, вернуть к жизни несколько узлов, которые были практически приговорены к свалке, потому как попытки их рассоединения и т.п. лишь ухудшали ситуацию (свёртывание граней болтов, шлицев винтов и т.д.). Попытки размочить это WD-40 были малоэффективны. А вот при помощи этого продукта всё получилось, также удалось не угробить закисший штуцер суппорта (поломка грозила бы большими проблемами и денежными потерями), на трёх машинах удалось сохранить тормозные трубки (не свернуть их)...да много чего. Этот продукт теперь у меня как "палочка-выручалочка"))).

Ко всему, он не только растворяет ржавчину, но и смазывает узел (главное рыхлую ржу удалить, которая как абразив иначе будет работать). И ещё удалось расклинить закисшие заслонки карбюратора со свалки (попытка сдвинуть оси привела бы к обламываю...так всё закисло) ...я забрал, обработал препаратом...и так методично добился вращения деталей, затем разобрал, обработал все потайные места))) и собрал. Теперь всё работает.

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, что это за средство с молибденом? есть наименование, артикул?

 

 

И вопрос к LM, есть ли средства для применения без UBS пистолет, простой распылитель. Средство антикор для днища авто.

 

Средство с молибденом, арт. 1986 для откручивания закисших гаек. Просто буквальный немецкий перевод Rostloser -растворитель ржавчины. 

Все антикоры есть в аэрозольной упаковке. Арт.8056

[tt90000]

Спасибо за ответ!

8056 - 500мл, а 8057 - 1 литр но уже я так понял не аэрозоль?

[Борода]

Спасибо за ответ!

8056 - 500мл, а 8057 - 1 литр но уже я так понял не аэрозоль?

Литр уже не аэрозоль.