К вопросу о масле 0W40

[queens]

Уважаемые сотрудники компании Liqui Moly, хотелось бы знать авторитетное мнение по поводу того, не будет ли масло 0W40 излишне жидким для использования в жару, когда температура составляет +40 в тени? И еще, не повлияет ли масло 0W40 на повышенный износ мотора, пробег (проработка) которого свыше 150 тыс км. Не будет ли оно, снова- таки, слишком жидким и недостаточно антифрикационным?

[vdv]

Авторитетное мнение можно услышать будет завтра, когда начнется рабочий день, но и без сотрудников ЛМ скажу, что выбор "летнего" класса вязкости не зависит от температуры окружающей среды. Важна рекомендация производителя двигателя на сей счет, а она, если грубо говоря, зависит от зазоров в парах трения, т.е. конструкции двигателя плюс условия эксплуатации.

А вот выбор "зимнего" класса вязкости зависит при какой температуре водитель собирается провернуть коленвал, т.е он важен только для пуска при низких температурах и в дальнейшем (после пуска) при рабочей температуре дв-ля, он не имеет ни какого влияния на вязкость масла.

Цитата авторитетного источника: "Для двигателя необходимо применять масла с оптимальной вязкостью, величина которой зависит от конструкции, режима работы и степени износа, температуры окружающей среды и других факторов."

Так что лучше назови двигатель автомобиля, его тех состояние, условия эксплуатации и что еще считаешь важным учесть, и тебе сотрудники ЛМ подскажут свое видение, что лучше подойдет из продукции ЛМ.

[Борода]

Уважаемые сотрудники компании Liqui Moly, хотелось бы знать авторитетное мнение по поводу того, не будет ли масло 0W40 излишне жидким для использования в жару, когда температура составляет +40 в тени? И еще, не повлияет ли масло 0W40 на повышенный износ мотора, пробег (проработка) которого свыше 150 тыс км. Не будет ли оно, снова- таки, слишком жидким и недостаточно антифрикационным?

Первая цифра в классификации вязкости масла обозначает температуру холодного запуска двигателя, а вторая говорит о вязкости как раз при рабочей температуре двигателя. Для всех двигателей, где прописано использование масел ХW-40 это масло 0W-40 будет наилучшим выбором ВСЕСЕЗОННО. Проверено летом в Краснодарском крае.

[Шурик]

Да что уж там Краснодарский край... По Москве проверено в +40 в тени! ;)

[Silence]

Борода

А по смазывающим и противоизносным свойствам летом в жару, 0w40 не проиграет пятёркам и десяткам?

[WARLORD]

Борода

А по смазывающим и противоизносным свойствам летом в жару, 0w40 не проиграет пятёркам и десяткам?

Не супер эксперт но могу сказать что 0-40 и 5-40 в жару одинаково если масла одинаковые а 10-40 это уже скорее всего полусинтетика но не всегда!

[Silence]

0w40 как правило ПАО.

5w40 кряк

10w40 полусинтетика.

Все эти масла поидее разные.